??????.??????? Сбой автоконтроля. - Страница 2 - "Инфотэкс - Форумы"
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
 

Вернуться   "Инфотэкс - Форумы" > Технические средства > КТСМ-02
Добро пожаловать, demo
Ваш последний визит: Сегодня в 11:46
Личные сообщения: Новых 0, всего 0.
Мой кабинет Справка Пользователи Календарь FTP Новые сообщения Навигация Выход

КТСМ-02 Вопросы настройки и установки аппаратного комплекса КТСМ-02

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Оценить тему
Старый 16-02-2009, 16:09   #11
ARD
Ветеран
 
Аватар для ARD
 
Регистрация: 18-02-2007
Город: Санкт-Петербург
(\\Окт.ж.д\ЦТДМ)
Сообщения: 1,046
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MVS
Тает и высыхает она в любом случае, а вот попадает при встечном направлении движения с бОльшей вероятностью

Почему ж тогда именно в левую камеру? В междупутье снегу больше? Ну в общем ясно: очистить зону контроля и проверить камеру.
ARD сейчас на форуме Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 16-02-2009, 16:42   #12
кемлянин
Участник
 
Регистрация: 06-10-2008
Город: Кемь
(ОЖД ШЧ-19)
Сообщения: 64
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ARD
Вопрос по текущей ситуации: с 21.29 15.02.09 имеем 4 одиночных сбоя (динамика снижения уровней КП 30=>28=>28=>23) по НКЛ. В диагностике все чисто. Только что был сбой локомотиву уже в правильном направлении, уровень НКЛ 28. Завтра (может уже сегодня) механики поедут разбираться. Может у кого было, подскажите, куда оперативно смотреть.

Ситуация один в один была недавно на КТСМ ст.Ламбино. Снимал узел заслонки , все промыл прочистил и смазал после этого работает нормально. Снег тут совсем не при делах, а вот грязь и старая смазка - это причина. Но самое интересное то , что информация о *сбоях* только в АРМе ЦПК. На АРМ ЛПК подобной информации НЕТ.
кемлянин вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 16-02-2009, 17:03   #13
кемлянин
Участник
 
Регистрация: 06-10-2008
Город: Кемь
(ОЖД ШЧ-19)
Сообщения: 64
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ARD
За информацию спасибо. Не понял, речь о сбоях КП или диагностических сообщениях в списке событий? В АРМ ЦПК опрос чаще, поэтому список событий там более "насыщенный". Отображение сбоев КП должно быть одинаково и в ЛПК и в ЦПК. Пожалуйста, уточните дату.

Сбои КП, в списке событий нет ничего. Дата 10.02.
кемлянин вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 17-02-2009, 08:09   #14
MVS
Эксперт
 
Регистрация: 07-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 1,869
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ARD
Почему ж тогда именно в левую камеру? В междупутье снегу больше?

Аэродинамику умом не понять!
MVS вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 24-03-2009, 16:37   #15
gav
Участник
 
Регистрация: 18-04-2005
Город: Уяр
(Краснояр. ж.д. ШЧ-2)
Сообщения: 75
По умолчанию сбой 4 датчика

Нужен совет
Нет импульсов от Д4 (КП - "реал"=0), в это же время в событиях диагностика "КТСМ-02", датчики: Д4=3091 мм.
В КТСМсервис датчик Д4 отмечен, но в настройках АРМ ЛПК контроль в неправильном направлении не включен.
Естественно, что на каждый правильный поезд звучит фраза "сбой контроля". Возможная причина ????. (доберемся только завтра)
gav вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 24-03-2009, 17:07   #16
MVS
Эксперт
 
Регистрация: 07-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 1,869
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gav
Нужен совет
Нет импульсов от Д4 (КП - "реал"=0), в это же время в событиях диагностика "КТСМ-02", датчики: Д4=3091 мм.
В КТСМсервис датчик Д4 отмечен, но в настройках АРМ ЛПК контроль в неправильном направлении не включен.
Естественно, что на каждый правильный поезд звучит фраза "сбой контроля". Возможная причина ????. (доберемся только завтра)

Какая станция?
MVS вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 24-03-2009, 18:02   #17
gav
Участник
 
Регистрация: 18-04-2005
Город: Уяр
(Краснояр. ж.д. ШЧ-2)
Сообщения: 75
По умолчанию

Красноярская жд, Камала, неч.(4286 км.), началось 24/03/09 с 4:56 мск.

Последний раз редактировалось gav, 24-03-2009 в 18:13.
gav вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 24-03-2009, 18:17   #18
MVS
Эксперт
 
Регистрация: 07-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 1,869
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gav
Нужен совет
Нет импульсов от Д4 (КП - "реал"=0), в это же время в событиях диагностика "КТСМ-02", датчики: Д4=3091 мм.
В КТСМсервис датчик Д4 отмечен, но в настройках АРМ ЛПК контроль в неправильном направлении не включен.
Естественно, что на каждый правильный поезд звучит фраза "сбой контроля". Возможная причина ????. (доберемся только завтра)

В ЦПК 4 датчик не отображается. Можете выложить картинки с экрана?
MVS вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 24-03-2009, 18:24   #19
gav
Участник
 
Регистрация: 18-04-2005
Город: Уяр
(Краснояр. ж.д. ШЧ-2)
Сообщения: 75
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MVS
В ЦПК 4 датчик не отображается. Можете выложить картинки с экрана?

нет (все закладки в норме, кроме "0" в окошке Д4 реал на каждый поезд), но не связано ли это событие с подключенным за 15 минут до начала первого сбоя ПАК "Осциллограф", включенным по сию пору? Между включением ПАК и первым сбоем поездов не было.

Последний раз редактировалось gav, 24-03-2009 в 18:42.
gav вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 24-03-2009, 20:34   #20
Александр-т
Участник
 
Регистрация: 13-10-2008
Город: подКраснодар
(где-тоСКЖД)
Сообщения: 112
Thumbs down

Цитата:
но не связано ли это событие с подключенным за 15 минут до начала первого сбоя ПАК "Осциллограф", включенным по сию пору? Между включением ПАК и первым сбоем поездов не было



Так это........снимите его. Чудеса бывают разные.
Александр-т вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы можете прикреплять файлы
Вы можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 12:04.