 |
|
 |
|
| АРМ ЛПК АРМ оператора Линейного Поста Контроля |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Оценить тему |
11-12-2009, 11:42
|
#51 |
|
Участник
Регистрация: 27-11-2006
Город: Курган
(Южно-Уральская/ШЧ-6)
Сообщения: 104
|
2.0.5.4
Где можно почитать о настройках подсистемы "Б"по КТСМ сервис?
Уж больно много разных окошек. |
|
|
|
11-12-2009, 15:37
|
#52 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 21-05-2007
Город: Вологда
(Северная ШЧ-3)
Сообщения: 290
|
Меня интересует - сезонное изменение работы наружного обогревателя? Это работа наружного обогревателя постоянно зимой и непостоянно-весна, осень? И вообще эта функция уже реализована или еще нет?
__________________
С уважением Сергей..... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
14-12-2009, 07:23
|
#53 |
|
Новичок
Регистрация: 28-08-2003
Город: п.Новый Ургал, хабаровский край
(ДВЖД, ШЧ-13)
Сообщения: 34
|
При установке программного обеспечения версии ЛПК 2.0.5.4. на установленную версию ЛПК 2.0.5.0. на КТСМ-02 возникли проблемы в списке поездов в неправильном направлении КТСМ-02 показал чересчур низкие средние уровни по поезду.Строб показал слева 9, справа 10. И открытие заслонок показал да,да; а вот закрытие по единице с каждой стороны. В связи с этим хочется получить более точную и развёрнутую информацию по поводу того, что именно в настройках следует менять, в частности интересуют настройки КТСМ сервиса.
|
|
|
|
|
16-12-2009, 15:08
|
#54 |
|
Ветеран
Регистрация: 21-05-2007
Город: Вологда
(Северная ШЧ-3)
Сообщения: 290
|
Кто бы что сказал......
После установки 2.0.5.4. в КТСМ-Сервисе в закладке Б установили галочки наличия светофильтров. После этого поперли вверх контрольные сигналы. На некоторых приборах после калибровки контрольны пришли в норму Бакланка Неч 16.12.2009г, на некоторых нет-Вожега Неч 16.12.2009г. После того как наличие светофильтров было убрано контрольные вошли в норму - Грязовец Неч.16.12.2009г А теперь вопрос на засыпку - для кого я все это писал? Мог бы конечно сделать скрин шоты, но честно говоря неохота это делать когда на твои вопросы просто не отвечают...
__________________
С уважением Сергей..... Последний раз редактировалось U5, 22-12-2011 в 15:12. |
|
|
|
|
17-12-2009, 12:07
|
#55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Эксперт
Регистрация: 07-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 1,869
|
Она для КТСМ-02. Если нет КТСМ02, то необходимости ее устанавливать нет. Но и ее присутствие ни на что не влияет. MVS добавил 17-12-2009 в 11:07
Зря вы так. Все вопросы рассматриваются, но не на все вопросы есть готовый ответ Последний раз редактировалось MVS, 17-12-2009 в 12:07. Причина: Добавлено сообщение |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
18-12-2009, 13:30
|
#56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Эксперт
Регистрация: 07-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 1,869
|
Эта функция реализована, но не растиражирована. На ФТП лежит документация на новые версии АРМ ЛПК. Там есть разъяснения по этой функции. MVS добавил 18-12-2009 в 12:30
Наличие отметки "фильтры" влияет только на соответствуюший признак в "Диагностике" и на контрольные сигналы. На измерение нагрева букс в условных единицах (квантах, уровнях) наличие отметки ни как не влияет. Что бы контрольные сигналы пришли в норму необходимо после изменения отметки "фильтры" произвести корректную калибровку. Анализ результатов калибровки на Вожега Неч дает основание заключить, что она не является корректной. Я не могу утверждать, что у ваших механиков руки кривые, но в 90% случаев именно это является причиной. Причиной некорректной калибровки также может быть неисправный калибратор (кронштейн) или неверная ориентации капсулы в напольной камере. Последний раз редактировалось MVS, 18-12-2009 в 13:30. Причина: Добавлено сообщение |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
23-09-2011, 09:49
|
#57 |
|
Новичок
Регистрация: 22-07-2005
Город: Новокузнецк
Сообщения: 41
  |
В версии 2.0.8.0. в сервисе в закладке "Б" есть опция "Диапазон" в % у "Автокорекции". По умолчанию стоит "0%". Какое значение нужно туда вводить?
Где можно взять "рекомендованные" настройки для "КТСМ Сервис"? В том числе интересует настройка контроля открытия двери. Стоит обычный геркон без питания, подключен к ДС. По модернизации ставим КТСМ-02 в замен 01Д. Всего 17шт. за полтора месяца модернизируем (по 4шт. в неделю!). |
|
|
|
|
23-09-2011, 10:48
|
#58 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 18-02-2007
Город: Санкт-Петербург
(\\Окт.ж.д\ЦТДМ)
Сообщения: 1,046
|
Диапазон не трогайте. Порог передачи букс в кванатх - 16 (в градусах - на свое усмотрение, по умолчанию 40). Автокоррекция - вкл., Период проверки - 15 минут, Солн. фильтры - по факту наличия (при установке галочки и последующей инициализации должны упасть сигналы КП по проходу поездов, поэтому необходимо оперативно произвести калибровку трактов, чтобы вернуть уровни КП в норму), Сезонный обогрев - выкл., Работа в неправ. направл. - на усмотрение дороги (у нас пока выкл.). Остальное во вложении. Последний раз редактировалось ARD, 23-09-2011 в 11:00. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
20-10-2011, 08:53
|
#59 |
|
Участник
Регистрация: 13-11-2006
Город: Чусовой
(Свердловская ЖД ШЧ10)
Сообщения: 70
|
Вопрос! При замене системного блока из резерва с вновь установленной программой АРМ ЛПК, тебуется ли вновь вводить настройки КТСМ сервис или программа автомотически возмет их с перегона. Или может необходимо сделать запрос настроек с последующим их инициализацией?
Последний раз редактировалось Serkol, 20-10-2011 в 08:53. |
|
|
|
|
20-10-2011, 09:11
|
#60 |
|
Участник
Регистрация: 24-04-2007
Город: Алтай
(Западно-Сибирская)
Сообщения: 141
|
По-моему, там по-умолчанию светофильтры отсутствуют
|
|
|
|
