SPS

Цитата: Сообщение от ЧУК Никогда не занимался подобными вещами, да и как это сделать на КТСМ-02 с при менением последней верси. Автокоррекция сделает свое дело.

Чуть было не поддался на Вашу провокацию и не объяснил тут на форуме, как это возможно сделать. Вопрос в том - кому это нужно и нужно ли это делать (а не в том, как это сделать).

__________________
С уважением, SPS

MVS

Цитата: Сообщение от SPS Уважаемый MVS, все старые ПОНАБщики уже уволились, а молодые этого не умеют. Оставьте пожалуйста опыт применения аппаратуры ДИСК-а в покое, и не переваливайте решение проблемы на эксплуатацию, она (эксплуатация) - не ваше поле. После такого сокращения эксплуатационного штата сделать то, о чем Вы говорите оставшемуся эксплуатационному штату уже не представляется возможным так, чтобы это не осталось незамеченным с центрального поста и пр АРМов руководителей.

Уважаемый SPS, не надо меня поучать, все что делается на сети дорог,в отличие от Вас, я вижу собственными глазами со своего центрального поста.

М.БАРЧ

От единичных случаев конечно не избавиться. Видимо такова "Местная Система Ценностей", что завышенный уровень безболезненнее, чем заниженный. С точки зрения "Безопасности Движения" это логично.

Но у нас такого точно не бывает.

SPS

Цитата: Сообщение от MVS Уважаемый SPS, не надо меня поучать, все что делается на сети дорог,в отличие от Вас, я вижу собственными глазами со своего центрального поста.

Так я о том и говорю, если даже Вы видите что творится, то уж незамеченным на линии такой процесс остаться точно не может, следовательно такая деятельность отдельных неопытных личеостей скоро исчезнет, вот только обобщать их деятельность со всем эксплуатационным штатом - не совсем корректно.

__________________
С уважением, SPS

SPushkin

Всем понятно, что это нормальная реакция здорового организма на систему прессинга и наказаний. Для руководящих дуболомов алгоритм один "Я начальник - ты дурак" ссылки на другие алгоритмы во внимание не принимаются, вот и крутим кто что может

ЧУК

Цитата: Сообщение от SPS Чуть было не поддался на Вашу провокацию и не объяснил тут на форуме, как это возможно сделать. Вопрос в том - кому это нужно и нужно ли это делать (а не в том, как это сделать).

Ну вобщем то конечно сделать можно все, но только каким путем (я и сам могу это сказать как это сделать, причем и в ту, и другую сторону. Для этого надо уж и не так много ума), самое главное, к чему это может привести.

__________________
С уважением ЧУК.

Yupi

Пока тему не закрыли, вопрос?
Ведь 02 в полуавтомате калибруется при 140гр.
Как калибровать в ручном режиме, тоже при 140, или же конкректно под каждую установку? (Я имею в виду 02)

MVS

Цитата: Сообщение от Yupi Пока тему не закрыли, вопрос? Ведь 02 в полуавтомате калибруется при 140гр. Как калибровать в ручном режиме, тоже при 140, или же конкректно под каждую установку? (Я имею в виду 02)

КТСМ-02 должен калиброваться только по таблицам 140 гр.

Korshun

После выполнения извещения№39,нужно ли включать опцию "автокоррекция чувствительности", "максимальнуя разность температур излучателей", и "периода проверки чувствительности"?

автокоррекция чувствительности - Да,
максимальнуя разность температур излучателей - Нет,
периода проверки чувствительности - 15

MVS

Цитата: Сообщение от Korshun После выполнения извещения№39,нужно ли включать опцию "автокоррекция чувствительности", "максимальнуя разность температур излучателей", и "периода проверки чувствительности"? автокоррекция чувствительности - Да, максимальнуя разность температур излучателей - Нет, периода проверки чувствительности - 15

Пока оставляйте, как было. Летом автокоррекцию включать обязательно.