САУТ-ЦМ
 

Столкнулся с САУТ-ЦМ есть несколько вопросов, возможно они простые, но ответов на них в типовых решениях я не нашел, возможно плохо искал.
Требуется выполнить увязку с существующими устройствами САУТ на станции в связи с реконструкцией (добавление на станции трех путей). Существующая выходная точка не подходит по расстоянию для новых выходных светофоров, требуется дополнительная (переносить существующую не представляется возможным). Вопросы:
-как себя ведет основная точка когда маршрут отправления будет кодироваться от дополнительной, в режиме ожидания?
- как схемно это реализовать, в схемах с одной точкой КС по отправлению запускает генератор, а если точки две? ПК, МК, С ?
- как в таблице отразить то что есть две точки и в некоторых маршрутах поезд проезжает по обеим точкам?

Помогите пожалуйста найти принципиальные схемы САУТ-ЦМ

САУТом занимался давно, попробую ответить.

Новая точка будет новой выходной. Включаться будет при маршруте с тех путей на которые она работает. (можно использовать контакты С,ПК,МК)
Если маршрут проходит по второй точке, то она должна молчать (исключить ее включение при этих маршрутах С,ПК,МК). Сложности в реализации схем включения могут появиться при возможности отправления по этим точкам на разные направления (возможности параллельных маршрутов отправления (больше думать придется:))

Если не ошибаюсь, то в ведомости выходных точек саут указывается информаци об участке за каждой точкой (длинна,скорость), не зависимо от маршрута до точки, т.е. старая точка + характеристики направлений от нее, новая точка + характеристики направлений от нее. Я считаю что если поезд проезжает по второй (выключенной точке), то для его она "не существует"

-основная точка в этот момент не работает;
-именно ПК, МК, С (кстати я и при одной точке ОКС не использую);
-в таблице описывается каждая точка и указывается в каких маршрутах она работает.
PS Покажите путевое развитие я подскажу.

помогите пожалуйста, мне нужна информация про генераторы САУТ........а именно чем отличается генераторы САУТ -Ц и САУТ-ЦМ

Формат данных, передаваемых в телеграммах разный, ну и по схемотехнике ЦМ более "свеж". Если найдете руководства по эксплуатации для ЦМ и техническое описание для Ц - вполне легко понять, чем отличаются.

Вам в УО ВНИИЖТ.