СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ > Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ
Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ В этом разделе собраны отдельные статьи, рассказывающие как наиболее эффективно обслуживать устройства и отыскивать неисправности
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.08.2017, 20:31   #61 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,268
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1694
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
сначала знают, а потом "не знают" и "не пишут"
Был у нас период когда "за незнание" в Ростов конвертики отправляли с пассажирскими!
Сейчас вроде изжилась эта практика!
Adagumer вне форума   Цитировать 0
Старый 22.08.2017, 20:36   #62 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Ох, помню, Колмаков СанСаныч нас вздрючил за то, что КПТШ вместо 5 принесли 7... Причём кирпичей мы, в составе 3-х ШНС и одного ШЧУ, наложили, лишь завидев его силуэт. Вот это был афторитет: четверть века прошла, а свежо )))
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 22.08.2017, 20:42   #63 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,578
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
и прочёл молитву.
Эту?
Цитата:
Спасибо, Господи, за пятипроводную схему управления стрелкой.

За чередование полярности в рельсовых цепях.

Спасибо за числовую кодовую автоблокировку.

Оберегай нас, Господи, от сбоя кодов, перевода стрелки под составом.

И да не подведёт нас электрическая централизация.

И да прибудет с нами питание: на основном и на резерве.

Во имя Сигнализации, Централизации и Блокировки.

Аминь!
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 22.08.2017, 20:45   #64 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Эту?
Нет, херню какую-то бормотал; у чувака был реальный недосып со всеми вытекающими.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 22.08.2017, 20:52   #65 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
В моё время существовал временнОй норматив участия в устранении нарушения нормальной работы устройств СЦБ, причём не важно: отказ или иной вид. Затем на каждый "чих" стали таскать руководителя линейного предприятия, и начался бардак.
Щас вроде так (если с 2012 г. новый докУмент не издали):


"3.16 Если в течение 30 минут после прибытия электромеханика СЦБ на место повреждения нормальная работа устройств ЖАТ не будет восстановлена и не будет определена причина нарушения их нормальной работы, диспетчер дистанции СЦБ вызывает на место неисправности старшего электромеханика СЦБ или начальника участка, а диспетчеры дистанции пути и дистанции электроснабжения соответственно бригадира или дорожного мастера пути (в случае неисправности пути), старшего электромеханика дистанции электроснабжения (в случае неисправности устройств электроснабжения). При неустранении нарушения нормальной работы устройств ЖАТ вызванными старшими работниками (старшими электромеханиками, дорожными мастерами) в течение 30 минут после их прибытия на место, диспетчеры дистанций СЦБ, пути, электроснабжения ставят в известность диспетчера ЦУСИ, ответственных дежурных руководителей подразделений. Дежурные руководители подразделений немедленно выезжают на место повреждения для принятия мер по устранению неисправности технических средств и расследованию причин их возникновения."
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 22.08.2017, 21:04   #66 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Слушай, что-то на дело похоже
Понятно, что с секундомером не сидели, но и 3,14здюлины боялись огрести, а сейчас откровенно бамбук курят: ответственность за начальником дистанции с благоволения ЦШ.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 22.08.2017, 21:07   #67 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Слушай, что-то на дело похоже
Понятно, что с секундомером не сидели, но и 3,14здюлины боялись огрести, а сейчас откровенно бамбук курят: ответственность за начальником дистанции с благоволения ЦШ.
Ответственность на начальнике дистанции за любой/каждый отказ всегда была, есть и будет!
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 22.08.2017, 21:08   #68 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ответственность на начальнике дистанции за любой/каждый отказ всегда была, есть и будет!
Ну, за отказ!
Не чокаясь.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 22.08.2017, 21:10   #69 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Ну, за отказ!
Не чокаясь.
Не чокаясь - за самый последний отказ?
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 22.08.2017, 21:16   #70 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,578
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Электромеханик СЦБ! ПОмни!
Молитва, не зарегистрированная в журнале проведения инструктажей и в настольном журнале ШУ-2 - НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНА!
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 22.08.2017, 21:34   #71 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Не чокаясь - за самый последний отказ?
Таки нет
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 22.08.2017, 23:46   #72 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для strelochnik

Регистрация: 18.03.2009
Возраст: 50
Сообщений: 266
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 149 раз(а)
Фотоальбомы: 4 фото
Репутация: 279
Цитата:
Сообщение от SVR115 Посмотреть сообщение
Мне попадались линейные ШНы, которые не знали, что сигнальные реле имеют разные полюса для маневровых и поездных маршрутов.
Или у меня дежавю, или я уже читал эту фразу, где-то давно, на каком-то первобытном ж.д. форуме,не помню каком... А позвольте узнать, Вам часто "попадались линейные ШНы" которые знали эту особенность...!? Думаю, что на несколько порядков реже, чем те которые не знали.

Если уж
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
СанСаныч нас вздрючил за то, что КПТШ вместо 5 принесли 7... Причём кирпичей мы, в составе 3-х ШНС и одного ШЧУ, наложили, лишь завидев его силуэт
,то что уж требовать с "линейных ШН".

И кстати, когда я впервые столкнулся с этими разноименными полюсами на С и МС одного сигнала, то заглянув после в учебник, обнаружил, что у Казакова-то ошибка, и полюса указаны одноименные. Вот и доверяй мастодонтам академикам...
strelochnik вне форума   Цитировать 0
Старый 23.08.2017, 08:05   #73 (ссылка)
ВЛ80с, ск
 
Аватар для Соколов Андрей

Регистрация: 24.07.2015
Сообщений: 15
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Я не веду речь о "личном участии руководителей в устранении" непосредственно на месте...
Речь о том, что любое устранение любого отказа должно проводиться под контролем одного из руководителей дистанции.
Не знаю как у вас, но у нас начальник не обязан знать устройство например МСУД, для этого есть специалисты. Начальник для чего? Чтобы уговаривать что ты будешь делать а он разрешал бы это делать или нет? У нас нянька вроде не нужна, по умолчанию чел должен знать что делает или не делать это. Да и условия совсем другие между реальностью и идеальным представлением. Вот представляю что медь не должны воровать, а её воруют. Ну тут мы уже далеко ушли от темы собственноручного справочника.
Думаю алгоритмы должны составлять люди работающие непосредственно с техникой. Учитель, который будет придумывать нереальные неисправности, сделает бесполезный многобуковсправочник. Есть статистика неисправностей, всвязи с рейтингом и надо делать справочник по неисправностям. К примеру в цепи десяток блокировок, рвёт цепь чаще всего какая то конкретная, остальные чаще всего разбирают цепь без тока. Всвязи с этим можно уже выделить контакты часто изнашивающиеся. А для обычного человека, который не видел этих контактов они все равнозначные в схеме. У реле есть свойство надёжнее включаться чем отключаться, а значит контакты на включение всегда работают, а на выключение имеют тенденцию. В книге этого нет.

Цитата:
Гугл ОК! У меня ЛЗ РЦ 25Гц...и Гугл начал уточнять...шел третий день уточняющих вопросов.
Гугл много чего не знает, когда кто-то в него не положил.

Цитата:
Ещё немного и подойдем к созданию экспертной системы!
И когда же? Что-то сомневаюсь. У нас по локомотивам книги кто успел, положил себе в шкафчик, кто опоздал, тот на коленке пишет справочник. А авторам электронный справочник видимо не нужен, может потому что он уменьшает конкурентность, одни разработали, другие внедрят. Ну или понимают что могут продать ещё раз.
Соколов Андрей вне форума   Цитировать 0
Старый 23.08.2017, 10:37   #74 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Паракорд

Регистрация: 23.08.2017
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Долго ещё будете сопли жевать?
Конткретизируйте и обоснуйте ошибки в алгоритме!
Паракорд вне форума   Цитировать 0
Старый 23.08.2017, 10:59   #75 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,578
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Паракорд, не буянь!
Выпей галоперидольчика.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Алгоритмы поиска отказов от simukov.ru Simukov.ru Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ 24 14.12.2023 01:07
Информационные диаграммы поиска отказов. Андрей13 Рефераты 8 21.09.2017 10:29
диаграмма поиска отказов пр1м-эцк Анонимный Устройства электропитания и ДГА 0 22.11.2015 11:27
АЛГОРИТМЫ ПОИСКА ОТКАЗОВ В УНИФИЦИРОВАННОЙ ПИТАЮЩЕЙ УСТАНОВКЕ ШНС СЦБ Устройства электропитания и ДГА 8 10.08.2013 23:30
Алгоритмы поиска отказов на ПП25-ЭЦК и ПСПН-ЭЦК Igorun Устройства электропитания и ДГА 14 11.07.2010 07:02

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 08:15.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot