СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ > Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ
Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ В этом разделе собраны отдельные статьи, рассказывающие как наиболее эффективно обслуживать устройства и отыскивать неисправности
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.02.2016, 19:48   #31 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Николай...

Регистрация: 29.10.2015
Сообщений: 24
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Это значит что состав не закреплен с электровозами, а упоры уже не держат.
Николай... вне форума   Цитировать 1
Старый 07.02.2016, 19:56   #32 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Александр II

Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 50
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 247 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 390
Разве для задания маневрового маршрута нужно согласие сигналиста?
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции.
Александр II вне форума   Цитировать 0
Старый 07.02.2016, 20:10   #33 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Николай...

Регистрация: 29.10.2015
Сообщений: 24
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Заехать (или выехать с пути) на путь со стороны УТС можно только 1 раз - для закрепления состава! Заехать на путь второй раз можно только после действий описанных выше. (надеюсь я не ошибаюсь)

Николай... добавил 07.02.2016 в 21:11
Я бы контакт в схеме предложил заменить. И дать возможность задания маршрута уже после запроса сигналиста!

Последний раз редактировалось Николай...; 07.02.2016 в 20:10. Причина: Добавлено сообщение
Николай... вне форума   Цитировать 1
Старый 07.02.2016, 20:17   #34 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Александр II

Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 50
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 247 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 390
Выражайся конкретнее, какой контакт в какой схеме?
То, что косноязычные гтссники набуровили в описании, еще не говорит о том, что схема работает не правильно.
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции.

Последний раз редактировалось Александр II; 07.02.2016 в 20:19. Причина: Задолбали эти повторы сообщений
Александр II вне форума   Цитировать 0
Старый 07.02.2016, 20:22   #35 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Николай...

Регистрация: 29.10.2015
Сообщений: 24
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Если альбом сейчас найду, то покажу!
Николай... вне форума   Цитировать 1
Старый 07.02.2016, 20:26   #36 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Александр II

Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 50
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 247 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 390
http://static.scbist.com/scb/uploaded/1_1391234639.pdf
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции.
Александр II вне форума   Цитировать 0
Старый 07.02.2016, 20:34   #37 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Николай...

Регистрация: 29.10.2015
Сообщений: 24
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
http://morepic.ru/images3/hwh_6539_1173.png
Речь об этом контакте!

Николай... добавил 07.02.2016 в 21:34
Параллельно этому контакту по указанию ГТСС есть еще один контакт, но он как раз для разового выезда с пути со стороны УТС.

Последний раз редактировалось Николай...; 07.02.2016 в 20:34. Причина: Добавлено сообщение
Николай... вне форума   Цитировать 1
Старый 07.02.2016, 20:35   #38 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych

Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 74
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 300 фото
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
Александр II,

Цитата:
Заехать (или выехать с пути) на путь со стороны УТС можно только 1 раз
Это точно. Добавляли к проекту схему противоповторных реле. А с электроприводом для УТС работал сам Минаков Е.Ю.. Он предлагал винтовой привод и без контрольных тяг. Но, это всё умерло потихоньку. Нужны УТС движкам, а ковыряемся мы с вами. Наше ведомство не обращает на эти устройства внимания. Поезда идут, тем более пассажирские. Нет проблем. На заре внедрения УТС в середине 90-х годов установка УТС была в руках службы Д. Они на нас напирали: берите на обслуживание! Мы говорим: не можем! УТС не включён в зависимость! Тогда они нас обошли простым способом: когда ГТСС разработал типовые решения, их на согласование подали зам ЦШ Оранову. Он их и подписал. Как всегда: движкам надо, да, пожалуйста, вот подпись. Но тут УТС и свалились нам - Работайте ребята! Какие были бы электропривода стрелочные, если к ним было бы такое же отношение со стороны ЦШ, ПКТБ, ВНИИАС и т.д. До сих пор её стояли 3900 и в лучшем случае, СПВ-5. Я, например, 3900 и в глаза не видел. А СПВ-5 мне - школьнику старшекласснику отец показывал.
__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!
Michalych вне форума   Цитировать 0
Старый 07.02.2016, 20:38   #39 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Александр II

Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 50
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 247 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 390
Мне кажется, что альбом не тестировался "на поле". Там явные расхождения описания и работы схемы. Взять хотя бы пункт 4.3.- сначала подается локомотив, а потом поворачивается рукоятка восприятия.
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции.
Александр II вне форума   Цитировать 0
Старый 07.02.2016, 20:41   #40 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Николай...

Регистрация: 29.10.2015
Сообщений: 24
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Вместо контакта 4УУ, я бы включил контакт 4ВУ1!
Николай... вне форума   Цитировать 1
Старый 07.02.2016, 20:42   #41 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych

Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 74
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 300 фото
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
Дело в том, что потом мы (да и все) выкинули педали, кое-что ещё меняли. Если надо, могу по телефону с работы поговорить, глядя в схемы. Вот схема ппрhttp://scbist.com/scb/uploaded/12921_1454866848.vsd
__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!
Michalych вне форума   Цитировать 0
Старый 07.02.2016, 20:44   #42 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Николай...

Регистрация: 29.10.2015
Сообщений: 24
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
В пункте 4.3 вроде все чисто! Не вижу косяков!
Николай... вне форума   Цитировать 1
Старый 07.02.2016, 20:45   #43 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Александр II

Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 50
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 247 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 390
Цитата:
Сообщение от Michalych Посмотреть сообщение
Какие были бы электропривода стрелочные, если к ним было бы такое же отношение со стороны ЦШ, ПКТБ, ВНИИАС и т.д. До сих пор её стояли 3900 и в лучшем случае, СПВ-5. Я, например, 3900 и в глаза не видел. А СПВ-5 мне - школьнику старшекласснику отец показывал.
Для УТС норму тока фрикции для двигателя МСП-0,15 прописали спустя 19 лет после выхода первых ТР.
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции.

Последний раз редактировалось Александр II; 07.02.2016 в 20:50.
Александр II вне форума   Цитировать 0
Старый 07.02.2016, 20:47   #44 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych

Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 74
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 300 фото
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
Когда РБ во все углы стали заглядывать.......
__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!
Michalych вне форума   Цитировать 0
Старый 07.02.2016, 20:47   #45 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Николай...

Регистрация: 29.10.2015
Сообщений: 24
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
!
Николай... вне форума   Цитировать 1
Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 21:43.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34