СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ > Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ
Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ В этом разделе собраны отдельные статьи, рассказывающие как наиболее эффективно обслуживать устройства и отыскивать неисправности
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.07.2012, 01:04   #16 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ

Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,468
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1965 раз(а)
Фотоальбомы: 118 фото
Репутация: 383
Цитата:
Сообщение от olega88
а тяговый ток пропускаем через закороченный соединителем изостык.. чёрт, сам бы недопёр..
Почему через соединитель, какой смысл, через тяговую обмотку.
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр]
НиколайМ вне форума   Цитировать 0
Старый 29.07.2012, 01:13   #17 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88

Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 42
Сообщений: 1,611
Поблагодарил: 538 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 440
ой.. и стык коротить ненадо.. хороший винчик мне попался

olega88 добавил 29.07.2012 в 01:07
Цитата:
через тяговую обмотку.
всё правильно, затупил..

olega88 добавил 29.07.2012 в 01:13
А не будет ли тяговая обмотка шунтировать вторичку ПОБСа?
__________________

Последний раз редактировалось olega88; 29.07.2012 в 01:13. Причина: Добавлено сообщение
olega88 вне форума   Цитировать 0
Старый 29.07.2012, 13:14   #18 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Забыли про наиболее распространенную неисправность дополнительной обмотки ДТ-понижение её изоляции по отношению к" земле"
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 29.07.2012, 17:43   #19 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88

Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 42
Сообщений: 1,611
Поблагодарил: 538 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 440
Просто полтергейст какой-то.. Сегодня утром занялся 1ый путь, на релейном конце стоит новенький ДТ 0.2 500 n=40, с рельс приходит 0,045, а на выводах бублика(отключенных) 0,33(В).... поставил ПОБС-2 n=38 плюс РПН 0,5 Ом, для пропуска тягового тока оставил подключенным один тросс
__________________
olega88 вне форума   Цитировать 0
Старый 29.07.2012, 21:00   #20 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ

Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,468
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1965 раз(а)
Фотоальбомы: 118 фото
Репутация: 383
Цитата:
Сообщение от olega88
с рельс приходит 0,045,
....чем так точно померял.....
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр]
НиколайМ вне форума   Цитировать 0
Старый 29.07.2012, 21:17   #21 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88

Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 42
Сообщений: 1,611
Поблагодарил: 538 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 440
Цитата:
....чем так точно померял.....
мультиком (отключив кодирование)
__________________
olega88 вне форума   Цитировать 0
Старый 29.07.2012, 21:36   #22 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Yakovlev

Регистрация: 27.10.2010
Сообщений: 234
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 15
Olega88
А после всех этих манипуляций и отключении одной перемычки у Вас поезд на пути не пропал? Советую вернуть все на место, пока чудес не произошло.
Yakovlev вне форума   Цитировать 0
Старый 29.07.2012, 22:02   #23 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88

Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 42
Сообщений: 1,611
Поблагодарил: 538 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 440
Yakovlev,
Хм.. с чего бы? Шунтовую проверил, напряжение на приёмнике в норме
__________________
olega88 вне форума   Цитировать 0
Старый 29.07.2012, 22:13   #24 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для art29

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 718
Поблагодарил: 401 раз(а)
Поблагодарили 547 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от olega88 Посмотреть сообщение
мультиком (отключив кодирование)
"мультик" наверное "лабрадорный", всё таки 45мВ не 450мВ иль всё же "очепятался"
art29 вне форума   Цитировать 1
Старый 29.07.2012, 22:20   #25 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88

Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 42
Сообщений: 1,611
Поблагодарил: 538 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 440
Цитата:
"мультик" наверное "лабрадорный"
Ну ненадо так о моём лучшем друге
показывает 1 в 1 как ЭК2346
__________________
olega88 вне форума   Цитировать 0
Старый 29.07.2012, 22:30   #26 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Yakovlev

Регистрация: 27.10.2010
Сообщений: 234
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 15
Цитата:
Шунтовую проверил, напряжение на приёмнике в норме
Попробуйте померить напряжение на путевом реле при занятой РЦ и при проходе других поездов. В идеале все должно быть в норме, но практика показывает, что при наличии асиметрии тягового тока появлятся чудеса.
Yakovlev вне форума   Цитировать 0
Старый 29.07.2012, 22:32   #27 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ

Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,468
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1965 раз(а)
Фотоальбомы: 118 фото
Репутация: 383
Цитата:
Сообщение от olega88
Просто полтергейст какой-то.. Сегодня утром занялся 1ый путь, на релейном конце стоит новенький ДТ 0.2 500 n=40, с рельс приходит 0,045, а на выводах бублика(отключенных) 0,33(В).... поставил ПОБС-2 n=38 плюс РПН 0,5 Ом, для пропуска тягового тока оставил подключенным один тросс
Можно фото?
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр]
НиколайМ вне форума   Цитировать 0
Старый 29.07.2012, 22:40   #28 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Больше доверяю не "мультику", а "дедовской Ц-шке" с высокоомной головкой.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Цитировать 0
Старый 29.07.2012, 22:42   #29 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для art29

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 718
Поблагодарил: 401 раз(а)
Поблагодарили 547 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
с рельс приходит 0,045, а на выводах бублика(отключенных) 0,33(В)....
ну если это действительно так, то причём здесь ДТ)))))
art29 вне форума   Цитировать 1
Старый 30.07.2012, 14:16   #30 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88

Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 42
Сообщений: 1,611
Поблагодарил: 538 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 440
Цитата:
ну если это действительно так, то причём здесь ДТ)))))
А что вас смущает?

olega88 добавил 29.07.2012 в 22:55
Цитата:
Можно фото?
На улице гроза началась

olega88 добавил 29.07.2012 в 23:01
Цитата:
при наличии асиметрии тягового тока появлятся чудеса
До выяснения причины приём электропоездов на 1 путь исключён. Впрочем они бывают там раз в год, а последний раз был вчера..

olega88 добавил 30.07.2012 в 14:16
Сегодня с утра ДТ заменили, диагноз подтвердился..
Мало того, что перемычки алюминиевые все вымениваем, теперь новые ДТ посыпятся ( тьфу, тьфу)
__________________

Последний раз редактировалось olega88; 30.07.2012 в 14:16. Причина: Добавлено сообщение
olega88 вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Определить завод по значку??? zhuravlev Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 17 20.10.2014 21:30
[Гудок] [21 июня 2011] Определить приоритеты Admin Газета "Гудок" 0 03.07.2011 11:18
Как определить парные жилы в кабеле ? Кабанбай Батыр Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 16 16.06.2011 21:16
[ОМ] Взгляд на север. Встречи в регионе помогли определить главные проблемы Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 26.05.2011 19:31
Как выявить межвитковое в трансформаторе anatolii@ Разговоры обо всем 7 23.02.2011 22:27

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 02:22.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot