СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Ремонтно-технологический участок
Ремонтно-технологический участок Подфорум работников КИП/РТУ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.02.2016, 19:59   #16 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий

Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы: 49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
Отправить сообщение для Углев Дмитрий с помощью ICQ
Цитата:
транзисторов П214 нэма
Ежели что, пускай выходят на меня, заначка имеется

Углев Дмитрий добавил 28.02.2016 в 20:59
Цитата:
транзисторов П214 нэма
Ежели что, пускай выходят на меня, заначка имеется

Последний раз редактировалось Углев Дмитрий; 28.02.2016 в 19:59. Причина: Добавлено сообщение
Углев Дмитрий вне форума   Цитировать 0
Старый 28.02.2016, 20:18   #17 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Заначка, обыкновенно, имеет одно свойство - в нужный момент внезапно заканчивается.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Цитировать 0
Старый 28.02.2016, 20:26   #18 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Александр Волд.

Регистрация: 26.09.2015
Адрес: Арзамас
Сообщений: 58
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
У этих транзиков, даже у "новых", от старения уже параметры наверное уплыли.
Александр Волд. вне форума   Цитировать 0
Старый 29.02.2016, 06:22   #19 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для бишкунак

Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 180
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Отправить сообщение для бишкунак с помощью Skype™
не так давно перегон модернизировали, в проекте был предусмотрен контроль АПК-ДК, соответственно РШ были запаяны под это дело, но нет - аппаратура сия не поступила, а РШ нужно ставить - ну и поставили, сверху набросали паутину под ЧДК, платы, все дела, теперь весь АДК-овский монтаж из РШ вырезаем. только представьте весь этот идиотизм.
бишкунак вне форума   Цитировать 0
Старый 29.02.2016, 07:09   #20 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Как говорили в свое время на пусках, когда ложили временный монтаж: Околоточный электромеханик добьет.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Цитировать 0
Старый 29.02.2016, 09:54   #21 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
Цитата:
Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
В свое время менял П605
Аппаратура К-60?
В начале 90-х поменяли П605 на КТ837 (по моему Ф подбирали по усилению), а так до замены постоянно перегревались и отказ.
А что П-214 нельзя поменять на П-213-217 или КТ 837?
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Старый 29.02.2016, 12:26   #22 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Юстас

Регистрация: 03.07.2009
Адрес: г.Екатеринбург
Возраст: 63
Сообщений: 1,293
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 255 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 398
Отправить сообщение для Юстас с помощью ICQ
Цитата:
А что П-214 нельзя поменять на П-213-217 или КТ 837?
Именно на 837 и поменял и их ... пришлось часть резисторов закоротить, а часть откусить ... и усё в нормуль ...

Юстас добавил 29.02.2016 в 12:37
Цитата:
А что П-214 нельзя поменять на П-213-217 или КТ 837?
Именно на 837 и поменял и их ... пришлось часть резисторов закоротить, а часть откусить ... и усё в нормуль ...

Юстас добавил 29.02.2016 в 13:26
Короче, я понял: Вопросы с ГКШ брошены на произвол судьбы. Все их решают самостоятельно и уповают на чудесное обновление системы до АПК-ДК .... или наподобие ...
__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"

Последний раз редактировалось Юстас; 29.02.2016 в 12:26. Причина: Добавлено сообщение
Юстас вне форума   Цитировать 0
Старый 29.02.2016, 12:29   #23 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Юстас Посмотреть сообщение
Короче, я понял: Вопросы с ГКШ брошены на произвол судьбы. Все их решают самостоятельно и уповают на чудесное обновление системы до АПК-ДК .... или наподобие ...
Мало ли в эксплуатации еще находится различных старых полупроводниковых систем - не только ЧДК, но и "Нева", и "Луч", и др.
Все иногда ломается - и чинится тем, кому положено это делать, а не по "произволу судьбы".
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 29.02.2016, 12:56   #24 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Николай Николаевич, пока есть чем чинить, чиниться будет. А вот что прикажете делать, когда закончатся комлектующие которые выпускались еще при СССР. Мы теперь такие комплектующие по барахолкам ищем. Простой пример, у меня применяются в усилителях указателя скорости транзисторы МП26Б. В интернете они продаются только как неликвиды и у барыг. Срок хранения таких электронных приборов наверняка должен определяться скоростью диффузии - взаимопроникновением компонентов в P-N переходах. А ведь тем транзисторам что продают наверняка не один десяток лет. Мы говорим о какой-то надежности, входном контроле поступающих на склад запчастей. Ведь недаром у нас на всех станциях поменяли древнюю релейную систему СКЦ-67 на германиевых транзисторах на современную на микросхемах.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Цитировать 0
Старый 29.02.2016, 13:00   #25 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Мало ли в эксплуатации еще находится различных старых полупроводниковых систем - не только ЧДК, но и "Нева", и "Луч", и др. Все иногда ломается - и чинится тем, кому положено это делать, а не по "произволу судьбы".
Я сам у себя в Твери перепаивал МП40 и МП37 в блоках СКЦ. Запас мне достался от предыдущего "хозяина". Ща, избавившись от СКЦ, наверное выкинули.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 29.02.2016, 13:21   #26 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Юстас

Регистрация: 03.07.2009
Адрес: г.Екатеринбург
Возраст: 63
Сообщений: 1,293
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 255 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 398
Отправить сообщение для Юстас с помощью ICQ
Цитата:
и чинится тем, кому положено это делать, а не по "произволу судьбы".
Нееее, Николай Николаевич, именно как Бог на душу положит. Если КИПовцы ШЧ транзисторы на барахолке могут купить только за свои кровные ... Системы нет, не породила реформа РЖД новую систему! Факт. И в руках нач. дистанции нету реальных финансов, они где-то у дяди ... в Москве ... у нач. дистанции в руках только палка-погонялка ... Это моё видение со стороны, может я и не прав ... Но я знаю чётко: Если в руках руководителя отсутствуют финансы - это не руководитель.

Юстас добавил 29.02.2016 в 14:19
Цитата:
и чинится тем, кому положено это делать, а не по "произволу судьбы".
Нееее, Николай Николаевич, именно как Бог на душу положит. Если КИПовцы ШЧ транзисторы на барахолке могут купить только за свои кровные ... Системы нет, не породила реформа РЖД новую систему! Факт. И в руках нач. дистанции нету реальных финансов, они где-то у дяди ... в Москве ... у нач. дистанции в руках только палка-погонялка ... Это моё видение со стороны, может я и не прав ... Но я знаю чётко: Если в руках руководителя отсутствуют финансы - это не руководитель.

Юстас добавил 29.02.2016 в 14:21
Уж я на таких насмотрелся ... жалкое зрелище.
__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"

Последний раз редактировалось Юстас; 29.02.2016 в 13:21. Причина: Добавлено сообщение
Юстас вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[11-2014] Совершенствовать систему управления охраной труда poster333 xx2 0 31.07.2015 18:43
[12-2014] Совершенствовать подготовку инженерных кадров Admin xx2 0 11.05.2015 18:42
[РЖД ТВ] Лучше совершенствовать производство, чем думать потом как чинить rzd.ru Новости на сети дорог 0 07.10.2014 15:04
[05-2012] Совершенствовать регулирование напряжения на тяговых подстанциях Admin xx2 0 09.10.2012 09:04
[04-2011] Совершенствовать работу локомотивного комплекса Admin xx2 1 28.08.2012 19:50

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 05:53.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot