|
|
#16 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 06.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 13
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы:
11 фото
Репутация: 0
|
Цитата:
Одно время ходили разговоры про необходимость контроля добротности фильтра, не менее 10 должно быть. Было сделано, но никому не понадобилось. Также снималась характеристика АЧХ ФПМ, но опять же какой в этом смысл, если настройки на стативе будут отличаться от полученных (для резонанса) при проверке. Ссылка на новое руководство: http://www.vast-arp.spb.ru/files/apk_manual6.pdf |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#17 (ссылка) | ||
|
V.I.P.
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Сибирь.
Сообщений: 386
Поблагодарил: 218 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 34
|
Цитата:
olenevod добавил 21.12.2012 в 20:56 Цитата:
Последний раз редактировалось olenevod; 21.12.2012 в 20:00. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#18 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Куйбышевская ж.д.
Возраст: 57
Сообщений: 321
Поблагодарил: 56 раз(а)
Поблагодарили 39 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 18
|
Цитата:
__________________
Не забудьте покормить свою крысу!
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#19 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Сибирь.
Сообщений: 386
Поблагодарил: 218 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 34
|
Цитата:
olenevod добавил 21.12.2012 в 23:31 У нас реконструкция старой станции - аппаратуры - море. Если через СП-ТРЦ весь объём гнать - ночевать в КИПе придётся. Новая аппаратура (без вскрытия) идёт нормально, один-два из десяти упрямятся. Последний раз редактировалось olenevod; 21.12.2012 в 22:31. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#20 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Куйбышевская ж.д.
Возраст: 57
Сообщений: 321
Поблагодарил: 56 раз(а)
Поблагодарили 39 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 18
|
Цитата:
__________________
Не забудьте покормить свою крысу!
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#21 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 06.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 13
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы:
11 фото
Репутация: 0
|
Цитата:
1) не измеряются приемники (хотя питание подается, т.к. горит светодиод красный) и фильтры - вышел из строя преобразователь питания 5в в +-12В (производитель PEAK или Aimtec). Заменяется на AM3N-0512D-RZ (это улучшенная серия от Aimtec). 2) тоже самое, но питание на приемник не подается - вышел из строя усилитель tda7265. 3) не измеряется генератор, т.к. при проверке на него не подается питание. Сгорел один из двух токовых шунтов 0.5 Ом (размер 2512), расположенных в верхнем левом углу платы (разъемы от себя). На сгоревшем резисторе - характерный черный нагар. Можно заменить на С5-16МВ-0.5Ом-1Вт-1%. 4) очень редко горят сетевые конвертеры - KAM2515 или KAM3015. При этом могут не проверяться генераторы или прибор вообще не будет включаться. Проверить можно измерив напряжения на всех четырех конвертерах (д.б. 15В). В любом случае, присылайте неработающие АПК-ТРЦ с пометкой на корпусе "Форум СЦБИСТ", буду чинить в первую очередь (быстро и дешевле). ПО АПК-ТРЦ реализует методику проверки аппаратуры ТРЦ, приведенной в соотв. руководствах на данную аппаратуру. Одно из исключений - применение генератора АМ сигнала (откалиброванного по Н4-11) вместо ГП-3. То, что не проходит проверку на АПК-ТРЦ почти всегда пройдет на СП-ТРЦ. Но стоит ли это делать, если контролируемый параметр еле-еле вписывается в норму? А вот почему на заводе не применяют Н4-11 я до сих пор понять не могу. Если интересна тема про сигнал ГП-3 и т.д., то я могу тут добавить пару копеек. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#22 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 21.03.2010
Сообщений: 359
Поблагодарил: 174 раз(а)
Поблагодарили 143 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 24
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#23 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 476
|
Лет не помню сколько тому назад, удалось состыковать разработчиков ТРЦ, АПК ТРЦ и тогда еще СПб ЭТЗ. Тогда все пришли к заключению, что сигнал от Н4-11 идеальный, а в жизни такого не бывает. Т.е. чувствительность откалиброванная по Н4-11 очень далека от реальной жизни. После раздумий и совещаний разработчик АПК ТРЦ обещал переработать ПО для сближения результатов измерний АПК и СП. Но математическая обработка не всегда дает 100% результат. Вот расхождения и остались.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#24 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 06.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 13
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы:
11 фото
Репутация: 0
|
Случай уникальный. Я его запомнил надолго. Помимо трех конвертеров была произведена замена двух входных усилителей, которые в принципе не горят. У них защита до 600В. Что Вы с ним делали? КАМы менялись раз 5. Из этих пяти - три Ваши.
sdy добавил 22.12.2012 в 12:59 Цитата:
Последний раз редактировалось sdy; 22.12.2012 в 11:59. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#25 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 476
|
Так рельсовые цепи Вы тоже от Н4-11 не питаете. Вот разработчики и задумались, что надо? Получить идеальные цифирки или ближе к реальным? Решили, что проще ПО у СП ТРЦ подкорректировать, чем сигнал ГП3 под Н4 подгонять.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#26 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 06.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 13
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы:
11 фото
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#27 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Куйбышевская ж.д.
Возраст: 57
Сообщений: 321
Поблагодарил: 56 раз(а)
Поблагодарили 39 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 18
|
Цитата:
__________________
Не забудьте покормить свою крысу!
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#28 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 06.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 13
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы:
11 фото
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#29 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Куйбышевская ж.д.
Возраст: 57
Сообщений: 321
Поблагодарил: 56 раз(а)
Поблагодарили 39 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 18
|
Цитата:
__________________
Не забудьте покормить свою крысу!
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#30 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 20.08.2009
Возраст: 45
Сообщений: 33
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
М-да УКР.зал лохи по сравнению Россией, унас на тумблерах стенды!!!!!
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Учет проверки приборов. Древняя поделка. | Avton | Программное обеспечение и визуальные материалы | 37 | 17.11.2021 11:15 |
| Стенды для проверки и испытания приборов СЦБ | iglud | Поиск документации | 10 | 25.08.2021 22:08 |
| Сроки проверки локомотивных приборов АЛСН | beatl | Локомотивные устройства и АЛС | 21 | 24.03.2013 17:08 |
| Технология проверки степени нагрева элементов и приборов СЦБ | Igorun | Красноярская железная дорога | 7 | 17.11.2012 20:35 |
| Стенды для проверки и испытания приборов СЦБ | Rus1359 | Ищу/Предлагаю | 2 | 02.02.2011 18:09 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|