СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование > Реле и блоки
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 14.04.2013, 21:33   #31 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ШНС КРП

Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2661 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы: 30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
5S или как там у Вас в РЖД называется???
5S здесь к чему? Я тоже удивленакак там у Вас в РЖД
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
Старый 14.04.2013, 21:37   #32 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
А что,"бережливое производство" это не про то???
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 14.04.2013, 21:41   #33 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ШНС КРП

Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2661 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы: 30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
А что,"бережливое производство" это не про это???
А чего ж тут бережливого? Мы так всегда транспортировали, вроде удобно, реле не шатаются, если ящик неполный можно чего-нить подложить, чтобы они(реле) не бултыхались. Но последний год всё чаще бьют аппаратуру. Правда это обычно КПТШ, МТ, блоки, но есть и реле. НЕ знаю, это их так на линии грузят или так водители возят, но ШЧ говорит, что виновата я, т.к. у меня нет нормальной тары.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
Старый 14.04.2013, 21:59   #34 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Стоимость одного реле соизмерима со стоимостью "безопасной" тары............
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 15.04.2013, 22:32   #35 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74

Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 87
Цитата:
линии грузят или так водители возят,
Ради интереса-а кто доставляет у вас аппаратуру на место замены и назад:сами ШНы или есть группа замены?
скобарь74 вне форума   Цитировать 0
Старый 15.04.2013, 22:40   #36 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ШНС КРП

Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2661 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы: 30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
Цитата:
Сообщение от скобарь74 Посмотреть сообщение
Ради интереса-а кто доставляет у вас аппаратуру на место замены и назад:сами ШНы или есть группа замены?
Группы замены нет(
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
Старый 15.04.2013, 22:44   #37 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
А я вот торчу с идей ЦШ.
Организовать специализированные группы:
1. Замены реле
2. Проверки и обслуживания питающих
3. Сервиса УБП и систем МПЦ.

4. Оптимизировать ...стотокото....

Там, в ЦШ люди от нас, от линии? Какие такие специализированные бригады? А штат ШН и ШНС на что?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 15.04.2013, 23:17   #38 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ШНС КРП

Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2661 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы: 30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
Группа замены не помешала бы) Да и другие тоже.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
Старый 15.04.2013, 23:19   #39 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Там, в ЦШ люди от нас, от линии? Какие такие специализированные бригады? А штат ШН и ШНС на что?
Конечно, "от Вас". И с Калининградской - в том числе.
ШН и ШНС - это, конечно, хорошо. Привычно и т.п.
Но - устройства стали сложными, устройств стало много разных. Предположить, что все ШНы и ШНСы стали академиками - можно только теоретически. Отсюда - специализация.
Самый хороший "среднестатистический" ШН или ШНС не "полезет" в современную питающую панель, в УБП, ДГА и т.п.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 15.04.2013, 23:23   #40 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от ШНС КРП Посмотреть сообщение
Группа замены не помешала бы) Да и другие тоже.
Давайте, разобьёмся на группы...

Если я механик СЦБ на станции Ивантеевка и буду знать, что ко мне приедет группа заменить приборы, проверить питающую, отсервировать бесперебойник, то я пожалуюсь на отсутствие группы по проверке стрелок на отжим и проверку состояния РЦ и стрелочных соединителей типа III. А что Вы думали? А ещё пожалуюсь, что меня, электромеханика СЦБ работать еще кто-то заставляет.. и изучать схемы и проводить самоподготовку по обслуживанию того, чего облуживают группы...
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 15.04.2013, 23:25   #41 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Самый хороший "среднестатистический" ШН или ШНС не "полезет" в современную питающую панель, в УБП, ДГА и т.п.
Почему "не полезет"? Разве командно-административная система умерла?
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 15.04.2013, 23:28   #42 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Самый хороший "среднестатистический" ШН или ШНС не "полезет" в современную питающую панель, в УБП, ДГА и т.п.
Давайте ему это простим и не будем уменьшать оклад...
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 15.04.2013, 23:30   #43 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Torquato Tasso Посмотреть сообщение
Почему "не полезет"? Разве командно-административная система умерла?
Потому что это не ПВ-60 или ПВР-40 - простые и понятные панели. В современных панелях такого наворотили, что сами разработчики не сразу могут разобраться. Поэтому к ним "обычные" ШНы и ШНСы и не подходят. Как правило. Поэтому - специализированные бригады, подготовленные и обученные. Или - никто. Какая бы система не была - командно-административная или еще какая-то...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 15.04.2013, 23:46   #44 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
По поводу специализированных бригад...
Нет, возьму поменьше: как только в рамках АСУ-Ш создали АРМ РТУ, создали с грехом пополам базу приборов СЦБ, забыв при этом массу такой ненужной хрени в шкафах и на стативах, как предохранители, трансформаторы, выпрямители, выравниватели, разрядники. А путевые ящики, стрелочные коробки? Трансформаторы на светофорах, ППРки, стрелочные электродвигатели... Про питающие стойки - вообще забили (там же спецбригады!), то электромеханики сраазу же стали свято верить, что ответственность за периодической заменой приборов лежит на ШНС РТУ. Мало того, они уверены, что за демонтажем приборов, добавлением приборов, аварийной сменой приборов должна следить всё та же тётка из РТУ дистанции. Вот так.

Комментарии к сообщению (репутация)
Васильевич, положительно: Верно сказано!
Бывалый СЦБист, положительно:
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 16.04.2013 в 00:14.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 16.04.2013, 07:44   #45 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ШНС КРП

Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2661 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы: 30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
Цитата:
то электромеханики сраазу же стали свято верить, что ответственность за периодической заменой приборов лежит на ШНС РТУ. Мало того, они уверены, что за демонтажем приборов, добавлением приборов, аварийной сменой приборов должна следить всё та же тётка из РТУ дистанции.
В этом Вы, Алексей Владимирович, частично правы. Очень многие считают, что сообщать о демонтаже, аварийной смене приборов и т.д. нам не обязательно. Приедем и сверим. Но не все ШН и ШНС такие. Есть очень ответственные в этом вопросе. Это от человека зависит, а также он ШНС, ШЧУ, ШЧ. Если они будут внушать ШН-ам, что они должны это делать и потом "ругать" если не сделали, то может и исправятся). Но если бы у меня была бригада по замене аппаратуры я бы была уверена, что приборы уедут и приедут не разбитыми, оперативно замененными, до кучи бригада посмотрела бы нет ли случайных просроченных. Сверили бы. Наверное так.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Штепсельные реле > Реле (ячейка) трансмиттерное ТШ-65СБ svetovor Постовое и напольное оборудование 1 10.02.2020 16:29
Реле ДСШ-12,13А,15,16. art29 Постовое и напольное оборудование 12 20.07.2015 12:31
Реле СЦБ Кирилл Бурцев Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ 22 09.04.2012 18:05
Транспортировка стрелочных переводов Admin Wiki 0 11.03.2012 17:06
Тепловоз ТЭП60. Реле давления и температурное реле Admin Ж/д статьи 0 05.02.2012 21:49

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:16.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot