Тяжела жизнь железнодорожника... - Страница 7 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**ШВП** · 22.05.2011, 11:07

Цитата:

Сообщение от Александр Михайлович

На втором месте - РШ, стативы ~ 14 %;

Когда ничего не можешь найти а причину требуют,вот тут и страдают стативы,их не тронь и они не подведут.

**tyubik** · 22.05.2011, 21:19

Цитата:

Сообщение от Василич

Да уж, нафлудили тут...
Культура человеческих отношений... .
А понял я, что хамство в нас неистребимо, что хамство - это особый шик. Шик РАБА, который уверен, что за это ему ничего не будет. И неважно каков социальный статус этого человека - по сути он РАБ.

Сегодня наблюдал за чурбанами, грузившими мне доски. Ругались друг с другом, зуботычинами обменивались. А ведь всего-то грузчики, но своя табель о рангах имеется.
Почувствовал себя Якуниным.

**Michalych** · 22.05.2011, 23:39

Цитата:

Северная дорога откликнулась!

Я Вас поздравляю! "Их" я знаю с лучшей стороны!

**beatl** · 23.05.2011, 12:57

Раз нет времени, выжму краткие тезисы.

Цитата:

Сообщение от 1max

добрый вечер коллеги,а не кажется ли вам всем что надо серьёзно и карденально менять отношение "начальник-подченённый"

Система сложилась давно и доказала свою высокую эффективность. Тем, кто не может выносить начальственные оскорбления, чаще всего заслуженные, не стоит работать на ЖД.

Цитата:

менять огромную разницу в окладах

Не считайте чужие деньги. Вы хотите мало работать, много получать, и ни за что не отвечать.

Цитата:

главное зто показуха при каждом объезде.

Показуха к объезду - в ведении начальника дороги. Обращайтесь к нему.

Цитата:

у нас на КБШЖД пытаются ввести норму времени пытаются вбить в общие рамки, какие с нашей работой могут быть рамки.

Если у вас не хватает времени, значит вы плохо организуете свой рабочий день. А над нормированием труда плотно, по 60 часов в неделю, работают специалисты высочайшей квалификации, которые просто не могут ошибаться.

**tyubik** · 23.05.2011, 15:17

Цитата:

Сообщение от beatl

Раз нет времени, выжму краткие тезисы.

Система сложилась давно и доказала свою высокую эффективность. Тем, кто не может выносить начальственные оскорбления, чаще всего заслуженные, не стоит работать на ЖД.

Не считайте чужие деньги. Вы хотите мало работать, много получать, и ни за что не отвечать.

Показуха к объезду - в ведении начальника дороги. Обращайтесь к нему.

Если у вас не хватает времени, значит вы плохо организуете свой рабочий день. А над нормированием труда плотно, по 60 часов в неделю, работают специалисты высочайшей квалификации, которые просто не могут ошибаться.

**Admin** · 23.05.2011, 16:32

Цитата:

Сообщение от tyubik

не поддакивай

Admin добавил 23.05.2011 в 16:32

Цитата:

Сообщение от beatl

Система сложилась давно и доказала свою высокую эффективность. Тем, кто не может выносить начальственные оскорбления, чаще всего заслуженные, не стоит работать на ЖД.

ну а че, девочкам не место на железной дороге

**tyubik** · 23.05.2011, 16:39

Цитата:

Сообщение от Admin

не поддакивай

я... больше так не буду... .

Хватит того, что меня с железки уже попёрли...

**Admin** · 23.05.2011, 16:41

Цитата:

Сообщение от tyubik

Хватит того, что меня с железки уже попёрли...

с таким подходом к жизни - неудивительно

**tyubik** · 23.05.2011, 16:47

Цитата:

Сообщение от Admin

с таким подходом к жизни - неудивительно

зато всегда в тонусе

Ладно, не пропадём. В "Стограммульку" сегодня в 18-15 компанию составишь или опять один напьюсь?

Оленька! · 23.05.2011, 20:26

Цитата:

Сообщение от beatl

Раз нет времени, выжму краткие тезисы.

Система ........... не стоит работать на ЖД.

Не считайте ........... не отвечать.

Показуха ..... к нему.

Если ............ просто не могут ошибаться.

И ведь не словечка не соврал, шельма!

Oly · 23.05.2011, 23:45

Цитата:

Сообщение от beatl

Раз нет времени, выжму краткие тезисы...

Николай Николаевич? Сменили ник?

**beatl** · 26.05.2011, 08:20

Oly,да. А в следующий раз я сменю beat.

beatl добавил 26.05.2011 в 08:21
Поскольку тема как бээ моя, вставлю сюда цитату из ЖЖ одного студента, проходившего практику в Госдуме.
Про многочасовую работу на износ самых высоких профессионалов, энтузиастов своего дела.

Цитата:

Сегодня были на заседании ГД, прямо в зале. Посещение строго лимитируется по времени и на входе в зал шмонают сильнее чем на входе в здание. У нас сразу на входе забрали телефоны и фотоаппараты фсошники и как оказалось неспроста. То, что мы там увидели, у всех вызвало недоуменное WTF?!?!?! То что депутаты распи__яи мы конечно знали, но чтоб НАСТОЛЬКО....Такого распи__яйства я не видел нигде. Зал полон меньше чем на четверть, а те кто есть заняты чем угодно, кроме собственно заседания и законов. Все свободно ходят по залу, болтают друг с другом, кто то читает газеты, на задних рядах вообще играют в карты. Едросня играет в айпады. Везде царит атмосфера долбо__изма и распи__яйства, даже в кресле председателя Морозова. Он вообще просто чето унылым голосом читает и все. В нужный момент по его команде все просто подходят к своим местам и нажимают на кнопочки, потом снова занимаются своими делами. Ах да, вот вы говорите Путин, Медведев в стране главные и все решают... Авот__й! В стране все решает толстенькая тетенька в красном. По всей видимости из ПЖИВ, так как сидит на их местах. Её назначение бегать по рядам и говорить кому как голосовать. А между прочим на повестке дня было повышение индексации зарплат, пенсий и стипендий. Поэтому на вопрос где ваши деньги, знайте, что их зажала эта тетенька в красном, по указке которой все поправки на повышение были завалены. Все это время хотелось кричать "Какого хера?!". Неужели вот на это вот они так усердно летят по встречке с мигалкой, рискуя жизнями простых граждан, просто чтобы тупо про__ываться в зале, играя в айпад или читая газету? Всё это грустно и стыдно. Стыдно за всё это. Это не парламент, а офисная курилка..."

Говорят, записей в дневнике было много. Ныне всё подчищено, аккаунт удален.

**Суховерша Алексей** · 26.05.2011, 09:21

Цитата:

Поскольку тема как бээ моя, вставлю сюда цитату из ЖЖ одного студента, проходившего практику в Госдуме.
Про многочасовую работу на износ самых высоких профессионалов, энтузиастов своего дела.

Да мало-ли кто и что напишет, а может кто-то попросил ТАК написать

!!!

**Бригадир** · 26.05.2011, 09:49

Цитата:

Сообщение от beatl

....аккаунт удален.

аккаунт как-будто на месте:
http://yeenzo.livejournal.com/2011/05/24/
а вот автора с практики в госдуме попёрли.

**Николай Николаевич** · 26.05.2011, 09:54

Не очень понятно, к чему этот перл про работу в Госдуме... Наверное и там, как в любом большом коллективе, есть разные работники. Можно предположить, что основная работа - не на пленарных заседаниях, а в комитетах и комиссиях. Можно еще больше предположить - серьезные решения на самом деле принимаются, например, в правительстве. А публичные чтения и голосование в Госдуме - это скорее придание статуса уже принятым решениям.
Еще раз - какое все это имеет отношение к "тяжелой жизни железнодорожников"?

Лучше о другом. Читаю "Гудок", сегодняшний. На целую страницу - итоги конкурса изобретений и рационализаторских предложений. Между прочим - по нашему хозяйству - 1 первая премия в размере 40000 руб. две вторых по 20000 руб., три третьих по 10000 руб. и 4 поощрительных по 6000 руб. Представители железных дорог - по 2 с ЗСб, ЮВс, Грк, по 1 с Свр, Двс, Мск и Крс ж.д.

26.05.2011, 09:54	#105 (ссылка)
Николай Николаевич __ Регистрация: 10.09.2010 Адрес: Москва Возраст: 64 Сообщений: 13,931 Поблагодарил: 408 раз(а) Поблагодарили 2364 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1516	Не очень понятно, к чему этот перл про работу в Госдуме... Наверное и там, как в любом большом коллективе, есть разные работники. Можно предположить, что основная работа - не на пленарных заседаниях, а в комитетах и комиссиях. Можно еще больше предположить - серьезные решения на самом деле принимаются, например, в правительстве. А публичные чтения и голосование в Госдуме - это скорее придание статуса уже принятым решениям. Еще раз - какое все это имеет отношение к "тяжелой жизни железнодорожников"? Лучше о другом. Читаю "Гудок", сегодняшний. На целую страницу - итоги конкурса изобретений и рационализаторских предложений. Между прочим - по нашему хозяйству - 1 первая премия в размере 40000 руб. две вторых по 20000 руб., три третьих по 10000 руб. и 4 поощрительных по 6000 руб. Представители железных дорог - по 2 с ЗСб, ЮВс, Грк, по 1 с Свр, Двс, Мск и Крс ж.д.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
С Днем Железнодорожника!	СЦБист	Новости	4	01.08.2014 13:15
[ОМ] Коррективы вносит сама жизнь	Admin	Газета "Октябрьская магистраль"	0	08.04.2011 20:53
[Гудок] [17 марта 2011] Персональный пользователь. Регионы придумывают, как вернуть пенсионеров в активную жизнь	Admin	Газета "Гудок"	0	19.03.2011 17:47
[Гудок] [3 марта] Дающая жизнь	Admin	Газета "Гудок"	0	04.03.2011 13:44
[ОМ] Всю жизнь – на связи	Admin	Газета "Октябрьская магистраль"	0	17.02.2011 19:18

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)