|
Не очень понятно, к чему этот перл про работу в Госдуме... Наверное и там, как в любом большом коллективе, есть разные работники. Можно предположить, что основная работа - не на пленарных заседаниях, а в комитетах и комиссиях. Можно еще больше предположить - серьезные решения на самом деле принимаются, например, в правительстве. А публичные чтения и голосование в Госдуме - это скорее придание статуса уже принятым решениям.
Еще раз - какое все это имеет отношение к "тяжелой жизни железнодорожников"?
Лучше о другом. Читаю "Гудок", сегодняшний. На целую страницу - итоги конкурса изобретений и рационализаторских предложений. Между прочим - по нашему хозяйству - 1 первая премия в размере 40000 руб. две вторых по 20000 руб., три третьих по 10000 руб. и 4 поощрительных по 6000 руб. Представители железных дорог - по 2 с ЗСб, ЮВс, Грк, по 1 с Свр, Двс, Мск и Крс ж.д.
|
