SIEMENS-Ласточка на угольной тяге в Росии - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Legon** · 15.03.2018, 20:47

Ласточка на паровозной тяге в РФ.
РФ первая в мире запустила скоростную электричку SIEMENS на теплоновозной тяге по маршруту Москва-Иваново 02.18г.
ТЭП70 снабжает «Ласточку» электричеством как в пути, так и во время стоянок.
При этом ТЭП70 сможет двигаться со скоростью до 140 км в час на участке от Владимира до Новок, от Новок до Иваново – до 120 км в час.

**tiksi** · 15.03.2018, 21:28

Зачем написал угольной тяге?. Зачем через предложение, паровозной?
А потом правду, тепловозной?

**Витос** · 15.03.2018, 21:33

Это самопрограммирующийся кибернетический робот на тригенных куаторах с обратной связью.
Коренное отличие данной системы от существующих видов транспорта в том, что
это транспортный интеллектуальный искусственный организм
индивидуального пользования, а не просто средство передвижения:
• во-первых движение осуществляется в трехмерном пространстве на разных
ярусах со скоростью до 900 км/ч, а не на плоскости;
• во-вторых является индивидуальным транспортным средством в виде
кабин индивидуального пользования, но в совокупности представляет собой систему;
• в-третьих, является навесным, с односторонним движением (что
обеспечивает устойчивость и высокую безопасность);
• и наконец,- это беспилотное транспортное средство с централизованным
искусственным интеллектом.

**Legon** · 15.03.2018, 22:10

Цитата:

Сообщение от tiksi

Зачем написал угольной тяге?. Зачем через предложение, паровозной?
А потом правду, тепловозной?

Клевый поезд...в РФ скоростное движение на ТЭПах замутили...

https://www.youtube.com/watch?v=BLcya9VZY88

**tiksi** · 15.03.2018, 22:12

Цитата:

Сообщение от Legon

Клевый поезд...в РФ скоростное движение на ТЭПах замутили...

https://periskop.livejournal.com/1809805.html

Хоть на волах. Время в пути уменьшили в два раза, стоимость в три. Результат есть.

**ШНС КРП** · 15.03.2018, 22:34

Legon,а что не нравится-то? На той неделе в кассы на вокзале было 1-2 человека, сейчас круглый день по 20-30 человек очередь. Значит, спрос есть.

ШНС КРП добавил 15.03.2018 в 22:34
К тому же тепловоз к ней только во Владимире цепляют.
http://www.vestifinance.ru/videos/39208

**Витос** · 15.03.2018, 22:38

Цитата:

Сообщение от ШНС КРП

Legon,а что не нравится-то?

Да ему все не нравится. Жизнь у него не в кайф. Решил попытать счастья в Канаде, но и там никому не нужен.

**tiksi** · 15.03.2018, 22:42

Цитата:

Сообщение от Витос

Жизнь у него не в кайф.

Вот это херово. Чо делать?

**Adagumer** · 15.03.2018, 22:50

Цитата:

Сообщение от tiksi

Чо делать?

Верёвка, мыло, выход всегда есть!

**Узник Абакана** · 15.03.2018, 23:06

Legon напиши лучше как у вас в украине канаде поезда ездют
а про нас в России мы и сами знаем

**beatl** · 15.03.2018, 23:35

Что-то я тоже не понял сарказма... Что, ТЭП70 хуже паровоза ? Весьма шустрый тепловоз, прёт - будь здоров ! Или позорно для РЖД не иметь собственного скоростного пригородного дизельного поезда ? Так как они умеют гореть - пусть лучше отдельный локомотив будет...

beatl добавил 15.03.2018 в 23:35

Цитата:

Сообщение от Adagumer

Верёвка, мыло, выход всегда есть!

Есть и проще: Алиготе, Саперави и пр. )))

**Витос** · 15.03.2018, 23:43

Цитата:

Сообщение от beatl

Есть и проще: Алиготе, Саперави и пр. )))

Это дороже и дольше.

Hoвичок · 16.03.2018, 00:39

Цитата:

Сообщение от кто-то сказал

Да ему все не нравится. Жизнь у него не в кайф. Решил попытать счастья в Канаде, но и там никому не нужен.

многие рузке пытаюся жить вдали от так называемой Родины:

**Александр** · 16.03.2018, 07:15

Цитата:

Сообщение от Витос

Это дороже и дольше.

Лично я за ледоруб.
Дёшево, быстро, надёжно, многоразово.
Не требуется специально оборудованная инфраструктура.
Правительственная комиссия в 1940 году одобрила результаты опытной эксплуатации.
Не требуется согласие клиента.
Из минусов - после процедуры будет не очень эстетично, требуется наличие помощника.

**Adagumer** · 16.03.2018, 08:34

Цитата:

Сообщение от Александр

Лично я за ледоруб.

Для ледорубов нужны Меркадеры, а с ними нынче дефицитно!

15.03.2018, 20:47	#1 (ссылка)
Legon Super V.I.P. Регистрация: 18.03.2009 Адрес: Галифакс Сообщений: 3,481 Поблагодарил: 176 раз(а) Поблагодарили 339 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 161	Ласточка на паровозной тяге в РФ. РФ первая в мире запустила скоростную электричку SIEMENS на теплоновозной тяге по маршруту Москва-Иваново 02.18г. ТЭП70 снабжает «Ласточку» электричеством как в пути, так и во время стоянок. При этом ТЭП70 сможет двигаться со скоростью до 140 км в час на участке от Владимира до Новок, от Новок до Иваново – до 120 км в час. Комментарии к сообщению (репутация) Валасатый Дивастатар, отрицательно: Иди на хyй, канадский сифилитик. Последний раз редактировалось Legon; 02.08.2018 в 06:18.
	Цитировать 0

15.03.2018, 21:28	#2 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,810 Поблагодарил: 790 раз(а) Поблагодарили 994 раз(а) Фотоальбомы: 47 фото	Зачем написал угольной тяге?. Зачем через предложение, паровозной? А потом правду, тепловозной?
	Цитировать 0

15.03.2018, 21:33	#3 (ссылка)
Витос Регулировщик-любитель Регистрация: 13.04.2009 Сообщений: 5,099 Поблагодарил: 853 раз(а) Поблагодарили 1162 раз(а) Фотоальбомы: 23 фото Репутация: 1346	Это самопрограммирующийся кибернетический робот на тригенных куаторах с обратной связью. Коренное отличие данной системы от существующих видов транспорта в том, что это транспортный интеллектуальный искусственный организм индивидуального пользования, а не просто средство передвижения: • во-первых движение осуществляется в трехмерном пространстве на разных ярусах со скоростью до 900 км/ч, а не на плоскости; • во-вторых является индивидуальным транспортным средством в виде кабин индивидуального пользования, но в совокупности представляет собой систему; • в-третьих, является навесным, с односторонним движением (что обеспечивает устойчивость и высокую безопасность); • и наконец,- это беспилотное транспортное средство с централизованным искусственным интеллектом. __________________ Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10]
	Цитировать 0

15.03.2018, 22:34	#6 (ссылка)
ШНС КРП Super V.I.P. Регистрация: 23.12.2010 Адрес: РФ Возраст: 55 Сообщений: 3,400 Поблагодарил: 2661 раз(а) Поблагодарили 3712 раз(а) Фотоальбомы: 30 фото Записей в дневнике: 1 Репутация: 1389	Legon,а что не нравится-то? На той неделе в кассы на вокзале было 1-2 человека, сейчас круглый день по 20-30 человек очередь. Значит, спрос есть. ШНС КРП добавил 15.03.2018 в 22:34 К тому же тепловоз к ней только во Владимире цепляют. http://www.vestifinance.ru/videos/39208 __________________ Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда. © Далай Лама Последний раз редактировалось ШНС КРП; 15.03.2018 в 22:34. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

15.03.2018, 23:06	#10 (ссылка)
Узник Абакана Super V.I.P. Регистрация: 01.03.2017 Сообщений: 2,119 Поблагодарил: 95 раз(а) Поблагодарили 405 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 536	Legon напиши лучше как у вас в украине канаде поезда ездют а про нас в России мы и сами знаем
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Компания Siemens поддержала санкции против России: под угрозой срыва выпуск электричек "Ласточка"	Лимончик	Общество, экономика, политика	166	27.10.2023 17:59
Росли, растем и будем субсидировать	Анонимный	Гражданская авиация	0	06.01.2015 14:04
[РЖД ТВ] Siemens снизит цену техобслуживания поездов «Ласточка» по договоренности с РЖД	rzd.ru	Новости на сети дорог	1	16.12.2014 16:38
зачем АВМ при постоянной тяге	VIC	Постовое и напольное оборудование	17	05.04.2012 16:57
siemens	Admin	Wiki	0	07.05.2011 20:16

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)