SIEMENS-Ласточка на угольной тяге в Росии - Страница 5 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**ШНС КРП** · 17.03.2018, 10:09

Цитата:

Вот тут-то собака и порылась. Если местная власть башляет, то хоть на ишаках. Никаких проблем.

Я не исключаю, что это какой-то предвыборный ход. Но если людям лучше, почему бы и нет

**Legon** · 17.03.2018, 10:15

Цитата:

Сообщение от ШНС КРП

Я не исключаю, что это какой-то предвыборный ход. Но если людям лучше, почему бы и нет

ССС неспроста Пегова вышвырнул из метрополитена......и там бы этот мастер ласточки приладил. А ведь ему еще налоги на замки в Sunny Isles оплатить треба.

**KSMKOV** · 17.03.2018, 10:16

Цитата:

Сообщение от Aleksey_Vladimirovich

Вагоны ТВЗ в составе поезда с тепловозом в качестве локомотива едут с неменьшей скоростью...

Так зато под локомотивом проблемно выдержать график Ласточки от Москвы до Владимира. С Петушков до Владимира она 150-160 км/ч идет. Да и вагоны тогда надо от Буревестника или Невского экспресса.

**Aleksey_Vladimirovich** · 17.03.2018, 10:18

Цитата:

Сообщение от KSMKOV

Так зато под локомотивом проблемно выдержать график Ласточки от Москвы до Владимира. С Петушков до Владимира она 150-160 км/ч идет. Да и вагоны тогда надо от Буревестника или Невского экспресса.

Во-первых: почему тяжело?
Во-вторых: какие ограничения на использование дизельных поездов по всему маршруту (речь не только про Иваново)?

**Legon** · 17.03.2018, 10:19

Цитата:

Сообщение от KSMKOV

Так зато под локомотивом проблемно выдержать график Ласточки от Москвы до Владимира. С Петушков до Владимира она 150-160 км/ч идет. Да и вагоны тогда надо от Буревестника или Невского экспресса.

Ходят слухи ТЭП контактную сеть жгет...еще и веревку почаще придется менять.

**Aleksey_Vladimirovich** · 17.03.2018, 10:24

Цитата:

Сообщение от KSMKOV

Так зато под локомотивом проблемно выдержать график Ласточки от Москвы до Владимира. С Петушков до Владимира она 150-160 км/ч идет. Да и вагоны тогда надо от Буревестника или Невского экспресса.

Экспресс Петушки - Владимир в пути всего 40 минут. Перецепка же локомотива обсуждаемого поезда во Владимире - 20 минут.

**KSMKOV** · 17.03.2018, 10:27

Ласточка имеет меньший вес, что влияет на частый разгон/ торможение.
Буревестник с ЭП-20 в последний год своего существования смогли до Нижнего за 4.20 пропускать, а Ласточки сразу за 4 часа заложили с большим количеством остановок. К то тому же они и по графику Стрижа катались (и катаются спокойно)за 3-30- 3.40.
Для локомотивной тяги для скорости выше 140 (по-моему) надо специальные вагоны, обычные не подойдут.

**Aleksey_Vladimirovich** · 17.03.2018, 10:32

Цитата:

Сообщение от KSMKOV

Ласточка имеет меньший вес, ...

Дизельные поезда без локомотива ещё меньше весят...

**KSMKOV** · 17.03.2018, 10:33

Цитата:

Сообщение от Aleksey_Vladimirovich

Экспресс Петушки - Владимир в пути всего 40 минут. Перецепка же локомотива обсуждаемого поезда во Владимире - 20 минут.

Мы же вроде МВПС с ПДС с локомотивом сравниваем?

**Legon** · 17.03.2018, 10:33

Цитата:

Сообщение от KSMKOV

Ласточка имеет меньший вес, что влияет на частый разгон/ торможение.
Буревестник с ЭП-20 в последний год своего существования смогли до Нижнего за 4.20 пропускать, а Ласточки сразу за 4 часа заложили с большим количеством остановок. К то тому же они и по графику Стрижа катались (и катаются спокойно)за 3-30- 3.40.
Для локомотивной тяги для скорости выше 140 (по-моему) надо специальные вагоны, обычные не подойдут.

Особенно когда 2/3 маршрута путь для скоростей до 60 км/ч.

**KSMKOV** · 17.03.2018, 10:34

Цитата:

Сообщение от Aleksey_Vladimirovich

Дизельные поезда без локомотива ещё меньше весят...

А где они дизельные? А выборы-то завтра....

**Aleksey_Vladimirovich** · 17.03.2018, 10:35

Цитата:

Сообщение от KSMKOV

Мы же вроде МВПС с ПДС с локомотивом сравниваем?

Наконец-то Вы начинаете что-то понимать!

**Николай Николаевич** · 17.03.2018, 10:36

Дизельные поезда на участках с электротягой - нонсенс!
Как в плане себестоимости перевозок, так и в плане экологии.
ЕМНИП, в некоторых странах использование тепловозной тяги на электрифицированных участках запрещено законодательно - как раз по экологическим соображениям.

**KSMKOV** · 17.03.2018, 10:37

Цитата:

Сообщение от Aleksey_Vladimirovich

Наконец-то Вы начинаете что-то понимать!

Да я это с первого релиза и. о. губернатора понял. Он уже 3 губернатор, который обещает ускоренное сообщение до Москвы. Это в Ивановской области традиция такая...
По-моему мнению Ласточка с тепловозом - полный изврат, но сейчас я уже все меньше удивляюсь от РЖД.

**Aleksey_Vladimirovich** · 17.03.2018, 10:38

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Дизельные поезда на участках с электротягой - нонсенс!
Как в плане себестоимости перевозок, так и в плане экологии.
ЕМНИП, в некоторых странах использование тепловозной тяги на электрифицированных участках запрещено законодательно - как раз по экологическим соображениям.

))) Именно поэтому подача и уборка составов пассажирских вагонов на московских вокзалах в большинстве случаев осуществляется тепловозами.

17.03.2018, 10:27	#67 (ссылка)
KSMKOV V.I.P. Регистрация: 27.12.2011 Сообщений: 493 Поблагодарил: 47 раз(а) Поблагодарили 102 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 76	Ласточка имеет меньший вес, что влияет на частый разгон/ торможение. Буревестник с ЭП-20 в последний год своего существования смогли до Нижнего за 4.20 пропускать, а Ласточки сразу за 4 часа заложили с большим количеством остановок. К то тому же они и по графику Стрижа катались (и катаются спокойно)за 3-30- 3.40. Для локомотивной тяги для скорости выше 140 (по-моему) надо специальные вагоны, обычные не подойдут.
	Цитировать 0

17.03.2018, 10:36	#73 (ссылка)
Николай Николаевич __ Регистрация: 10.09.2010 Адрес: Москва Возраст: 64 Сообщений: 13,931 Поблагодарил: 408 раз(а) Поблагодарили 2364 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1516	Дизельные поезда на участках с электротягой - нонсенс! Как в плане себестоимости перевозок, так и в плане экологии. ЕМНИП, в некоторых странах использование тепловозной тяги на электрифицированных участках запрещено законодательно - как раз по экологическим соображениям.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Компания Siemens поддержала санкции против России: под угрозой срыва выпуск электричек "Ласточка"	Лимончик	Общество, экономика, политика	166	27.10.2023 17:59
Росли, растем и будем субсидировать	Анонимный	Гражданская авиация	0	06.01.2015 14:04
[РЖД ТВ] Siemens снизит цену техобслуживания поездов «Ласточка» по договоренности с РЖД	rzd.ru	Новости на сети дорог	1	16.12.2014 16:38
зачем АВМ при постоянной тяге	VIC	Постовое и напольное оборудование	17	05.04.2012 16:57
siemens	Admin	Wiki	0	07.05.2011 20:16

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)