DimaZzZ

Ну хоть на не ИШаЧ

Ну "вышибленные" бы явно не сидели тут! А вот со снятых с должностей соглашусь!)))

Николай Николаевич

Сидят, сидят. Делают вид, что "сами ушли". Тоскуют...

Luke

Почему?
Их тут как раз большинство)

ШНС КРП

Слышали, слышали это уже от Вас. Мои красавицы-барышни Вас бы "четвертовали" за такие слова и не посмотрели бы на должности. Они последнее время нервные.



Вот и я думаю,стоит ли новые желтухи подписывать, вдруг скоро уже поменять их придется.

__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама

Скиталец

Это Вы про себя?

Шаэнн

На Октябрьской после разделения РТУ отошли к ШЧР

Николай Николаевич

Да, я знаю.
Без этого - "не получается"...

YaPostovoy

Все чаще и чаще вспоминается советский анекдот :
"Кремль. Коридор. По коридору Кремля идет Михаил Сергеевич Горбачев. На встречу ему Николай Рыжков. Горбачев Рыжкову:
-Коля, расскажи как у нас там хозяйство?
-Знаете, Михал Сергеевич, куры у нас дохнут
-Как, где?
-НУ вот так, буквально во всех колхозах, по всей стране
-Есть решение, Николай, нужно из фанеры напилить квадратиков и к каждой клетке с курами приделать.
Рыжков обалдел, ушел, через несколько дней Горбачев опять идет по кремлю, Рыжков на встречу:
-Как дела Коля?
-Михаил Сергеевич, курицы продолжают дохнуть.
-Есть решение: нужно внутри каждого фанерного квадратика нарисовать красный кружочек.
Рыжков совсем в шоке, ушел, через несколько дней встречаются опять:
-Коля, как дела?
-Уже почти все курицы сдохли...
-Есть решение: нужно внутри каждого красного кружочка нарисовать желтый треугольничек.
Рыжков пошел исполнять. Встречаются еще через неделю:
-Коля, как?
-Сдохли все курицы
Горбачев разочаровано: Жаль, а у меня еще столько замечательных идей было!"
Идей у руководителей дофига и они горячо уверены, что их решения спасут производство. Но когда все куры передохнут работники посократятся, будет такой ответ - "Жаль..."

Snap Dragon

они не вписались в наши реформы...

Rusimir

Rusimir добавил 19.11.2016 в 09:56
Ну тогда ответьте на такой вопрос . По вашим словам получается на малодеятельных участках путем объединения шч пч эч сокращается штат аур , штат рабочих и итр тоже сократится так как в куче их станет больше чем по отдельности и можно съэкономить . Либо наблюдая традиционную тенденцию по образованию и объединению организаций ржд , штат аур не уменьшается , а наоборот увеличивается , а вот при этом штат рабочих и итр сокращают и при этом нужно не забывать про блатных (они свой кусок пирога возьмут) . И тогда менеджеру такой организации будет все равно шечевец , эчевец или пэчевец , есть работа , а людей мало (где брать) ведь ржд это полувоенная организация , вот и пойдут сегодня все на путь , а завтра на опоры кс полезут (трупы получатся) , послезавтра в релейном шкафу рцс путейцы залезут (реле поламают) и рабочих такой организации можно по одной профессии нанимать (разнорабочий) и платить ему соответственно. Тогда в чем суть ДИЧ , если не эти цели хотят получить , ведь это очевидно .

лупинос михаил

Дело в том что по новой инстрккции фактически обслуживания линии 4-5 класса по состоянию. Вот и будет 2-3 механика пр участку ездить. Вместе с путейцами и энергетиком если они будут там. Это уже другая дирекция. А аур будет общий наверняка.

gematogen

Если обслуживание линий 4-5 класса будет по состоянию, изменится ли отношение к отказам на таких линиях?
Не в КАС АНТ, а в КАСАТ...
Не первой категории, а третьей.
Будет ли?

Василич

Обретающимся в этой теме настоятельно рекомендую - https://www.youtube.com/watch?v=r24qjzYNKSM.

__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

DimaZzZ

Ну в данный момент так и получается, что мой цех протяженностью в 200км на 6 станций 4-5 класса.
! Так я трудно себе представляю как вообще спланировать свою работу вместе с путейцами и выехать сними же! У путейцев свои околотки один на две или одну станцию с прилегающими перегонами и они находятся практически на местах! А у нас еще и несчастный уазик после передачи в ресурс транс очень сложно прогнать по линии, то часов нет, то попросту сломанный!

DimaZzZ добавил 19.11.2016 в 12:51
Ага, мечтать не вредно. Сейчас с той периодичностью на обслуживание устройств будем работать по сути только на отказ. Хотя в инструкции сказано что на линиях 4,5 класса отказ устраняется в плановом порядке. Т.е. отказ может длится неделю пока ШН не приедет на эту станцию выполнять график! НО нам же никто подобного не позволит!

ШНС СЦБ

Николай Николаевич, ДИЧ все-таки на главном ходу не будет применяться на всей сети. Или все-таки это одному богу известно?

__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...