shnscb

А у нас еще придумали что при плановой переборке изостыков АПАТЕК под накладку ложить бумажку в пакетики с подписями ШН, ПД, и ДС. хорошо хоть проверить это сложно, обычно только при повреждении проверяют.

шч-3

Это типа послания для будущих потомков,до чего дошёл прогресс

shnscb

Да нет по технологии они раз в год должны перебираться, а если стык где нибудь на приемо отправочном пути находиться то путейцы стараются как обычно просто фиктивно отписать, ведь обычно наказывают ШН, ШНС. А если они в день стыков 10 периберают то иногда и не успеваешь проверить за ними.

шч-3

У нас концы рельсов красятся при переборке так что перебранный изостык сразу видно

shnscb

Перед осмотром на некторых станциях изостыки просто красят и по торцам краской помажут.

жора

Кошмар ! Это что "больше бумаги -чище задница" У нас всем роздали "Основные принципы гарантированого обеспеч безопасности движ .поездов при вып работ" 12 пунктов наизусть . Сам НОД во время объезда будет спрашивать. Учим

ШВП

Старый знакомый рассказывал.Работал в Казахстане.Так вот раньше осмотр начальника дороги был праздником.Весь разъезд старые и малые выходили встречать начальника.Он с ними беседовал,интересовался проблемами.А сейчас все наоборот стараются закосить от объезда. Позавчера был объезд НОДа,я соответсвенно огребся за люфты,незаземленные светофорные головки,увеличение отказов.Утром приехали на объезд,а снег выпал в горах сантиметров 5.НОД говорит это осенний или весенний осмотр.Так что еще две станции будут проверять.

mishascb

На одном из фотосайтов попалась вот такая "история". за достоверность не ручаюсь, но вполне подходит к нашей действительности по поводу разного уровня осмотров.

__________________
Есть такой город Нижняя Салда.

жора

Впервые встречал нач. региона в должности ио шнс.И вот такое мне замечание написал Дирек Ш :Проверить 2е конденсаторы в эл. приводах. Поясняю : 2 КБ на одной подставке и 1на бирка проверки типа КБ 4\2.