ВЕСЕННИЙ ОСМОТР 2010
 

Коллеги, делимся: как у Вас проходит это мероприятие? Завтра обещают нам НОДа в 18.30., хорошо, что не... еще светло...

Если у них около 14-00 будет обед, то в 18-30 они уже будут все пьяные, мирные и довольные.

Огребся по полной.За переноску и дощечку которые лежали за батареей в комнате механика.

У нас часто бывает, что осмотры назначаются на субботу, особенно при дорожных осмотрах. Я обслуживаю станцию, которая является пограничной с другим отделением и если комиссия едет с той стороны с утра, то мне на свою станцию приходится приезжать с вечера, т.к. первая электричка приходит туда в 10 утра. И "мирные и довольные" бывают очень редко (читай "никогда").
Весенний осмотр проводится примерно также, как и осенний (здесь на форуме его уже обсуждали), но после зимы напольные устройства облезлые и неопрятные и мы стараемся уделить больше этому внимания.

Миша,а ШЧ тебя не может довезти,я думаю он с Вами не ночует на станции.

ШЧ и наш цех находятся на некотором расстоянии друг от друга и он ездит по другой дороге, не мимо нас, (так ему получается ближе). Мы иногда стараемся упасть на хвост связистам, если есть место, т.к. они, ДС и мы живем рядом друг с другом, но и у связистов бывает проблема с транспортом. А насчет ШЧ, то он вообщето старается нас защитить от некоторых слишком ярых наподок проверяющих, конечно, если видит, что ты сам пытаешся чтото сделать, что в твоих силах.

Мотриса сказали поломалась:d Завтра в 8.00. Кстати, мне тоже предстоит маршбросок 6км до получения пи... на другой станции...

ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ добавил 24.03.2010 в 18:14
Позвонил только ШНС, пока мотрису не починят, объезда не будет...:d

Пощипали сегодня братьев СЦБистов на станции К....
Стоило запереться двум стрелкам при проверках начальника дороги ранее на другой станции и понеслись проверки стрелок на 3 мм,
работа без выходных и пока солнце не сядет для покраски и устранения замечаний.
Объезды начальника дороги напоминают ритуал жертвоприношения.

Добрый вечер, коллега! Завтра стрелка на станции К... 15 человек в помощь приедут! А так все печально... Сказал наш глубокоуважаемый зам.шеф, что нужно было подготовиться любой ценой...:(

ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ добавил 29.04.2010 в 21:58
А еще был выссказан тезис о том, что можно было подготовиться так, чтобы комиссии зацепиться не за что было :d

Если цель наказать никакая подготовка не поможет.

Как не смешно, или не печально, но это факт.
Все уже наверняка давно забыли какая была цель объездов, осмотров больших начальников изначально? Мне думается вовсе не то что происходит сейчас.
Может кто нибудь из "ветеранов" вспомнит цели данных "акций"

Привет коллеги! Давно не был на Форуме. Сперва готовились к осмотру начальника дороги, а теперь устраняем замечания. Осмотр прошел как всегда не без приключений. Отрывали линолеум от пола и вскрывали полы, чтобы посмотреть что там, а потом не могли открыть выходной сигнал, докапывались до расшивки кабелей в шкафах, до видимости сигналов, смотрели внутреннее состояние муфт и т.д. Большая часть претензий конечно правильная, но были и просто лиш-бы докопаться. Например вопросы о проверке знаний инструкций и технологии задаются со скрытым смыслом и сразу не поймешь или тебя считают уж совсем дураком, или... Родилась мера: теперь при КМО при проверке пригласительного сигнала в добавок к записи в ДУ-46 еще нужно делать отметку о проверке с подписями ШНЦ и ДС в паспорте Р.Ш.
Сразу после праздника ожидается очередная проверка по устранению выявленных замечаний.

Вспомнил, как один профессор рассказывал, что во времена становления Советской власти командиров полувоенной железной дороги во время объездов строили на перроне,и если что не так,то объявляли чуть ли не врагами народа и расстреливали. Время прошло и убивают сейчас морально:shocking:

Есть такой афоризм или поговорка, которую не мешало бы знать начальству:
"Если вас окружают одни дураки, значит, вы центральный"

И снова механик Иван:raD:
Картина маслом:sm530: