СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Разговоры обо всем
Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.01.2012, 08:33   #31 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Серка

Регистрация: 04.06.2011
Сообщений: 55
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
Тут вопрос в юридической правомерности Ваших действий. Одно дело установить в вашем личном автомобиле и совсем другое-в служебном помещении нелегально.
Я записываю не личную жизнь ДСП а то как она пользовалась устройствами СЦБ в реальном времени я нетрогаю то что происходит вокруг табло и пульта. Как ее пальчика бегали по пульту и состояние устройств на табло. И помещение ДСП это не тулет, в таком случае можно сравнить и горловину станции с туалетом там путейца чаще возле опоры КС можно увидеть, а то что ведеонаблюдение, при разборе полетов по случаю, решит большое количество проблем это обнозначно.
Серка вне форума   Цитировать 0
Старый 07.01.2012, 09:07   #32 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от vetal Посмотреть сообщение
.
... Была бы у меня скрытая камера, эх....
В наше время камера не проблема. Если в чем -то и есть проблема, так это в голове.
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 07.01.2012, 10:57   #33 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,533
Поблагодарил: 643 раз(а)
Поблагодарили 1060 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1370
Цитата:
В наше время камера не проблема. Если в чем -то и есть проблема, так это в голове.
и в деньгах...

vetal добавил 07.01.2012 в 10:57
А можно ли использовать камеру наблюдения в горловинах станций? Думаю так можно решить проблему хищения башмаков и хищения в напольных устройствах СЦБ, разбитие линз, да и другие задачи... Также вешаем на опоры освещения плакаты "Внимание! Ведется видео наблюдение"))))

Последний раз редактировалось vetal; 07.01.2012 в 10:57. Причина: Добавлено сообщение
vetal вне форума   Цитировать 0
Старый 07.01.2012, 11:03   #34 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от vetal Посмотреть сообщение
и в деньгах...
Ну на самом деле -все удовольствие стоит не так уж и дорого. В тырнете на радиолюбительских порталах, в радиолюбительских журналах можно найти описание простейших, но действенных систем не только на основе веб -камер, но и разных видеоглазков из дверей и т.д., а если еще и датчик движения приспособить, то система получится экономичой и дешевой.
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 07.01.2012, 11:12   #35 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,533
Поблагодарил: 643 раз(а)
Поблагодарили 1060 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1370
Сейчас на многих приводах сделан контроль их открытия... Инетересны действия причастных если нет на станции охраны... Из опыта механика: сделали контроль открытия предвходной установки... контроль сработал рано утром... ШНС вызвал дежурного механика и сказал ему, что ДСП дает маневровый локомотив с "дюжими" мишинистами, и надо, чтоб механик поехал с ними на СУ... Когда до СУ осталось 500 метров, машинисты дали механику в руки молоток показали пальцем в сторону СУ, мол иди, и в случае чего, сказали ему кричать, тогда они подъедут и помогут... ШН пошел в сторону СУ, видит по сторонам ставок да камыши... и тут какое-то движение возле СУ, ШН стал читать молитву... Но все обошлось, возле СУ просто работал путеец с кусторезом... А с срабатыванием контроля открытия двери СУ у них там были какие-то нюансы...
vetal вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[ОМ] Можно сэкономить до десяти процентов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 19.08.2011 13:02
Сколько можно дезинформировать? Admin xx2 0 23.07.2011 20:28
[ОМ] Работать можно красиво Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 19.05.2011 21:58
ППС НПС можно схему??? Алмаз Курсовое и дипломное проектирование 3 17.12.2010 14:42
где можно найти? Алён Ищу/Предлагаю 1 02.06.2010 13:43

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:49.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34