|
|
|
|||||||
| Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников. |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#31 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 04.06.2011
Сообщений: 55
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#32 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#33 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,533
Поблагодарил: 643 раз(а)
Поблагодарили 1060 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1370
|
Цитата:
vetal добавил 07.01.2012 в 10:57 А можно ли использовать камеру наблюдения в горловинах станций? Думаю так можно решить проблему хищения башмаков и хищения в напольных устройствах СЦБ, разбитие линз, да и другие задачи... Также вешаем на опоры освещения плакаты "Внимание! Ведется видео наблюдение")))) Последний раз редактировалось vetal; 07.01.2012 в 10:57. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#34 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Ну на самом деле -все удовольствие стоит не так уж и дорого. В тырнете на радиолюбительских порталах, в радиолюбительских журналах можно найти описание простейших, но действенных систем не только на основе веб -камер, но и разных видеоглазков из дверей и т.д., а если еще и датчик движения приспособить, то система получится экономичой и дешевой.
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#35 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,533
Поблагодарил: 643 раз(а)
Поблагодарили 1060 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1370
|
Сейчас на многих приводах сделан контроль их открытия... Инетересны действия причастных если нет на станции охраны... Из опыта механика: сделали контроль открытия предвходной установки... контроль сработал рано утром... ШНС вызвал дежурного механика и сказал ему, что ДСП дает маневровый локомотив с "дюжими" мишинистами, и надо, чтоб механик поехал с ними на СУ... Когда до СУ осталось 500 метров, машинисты дали механику в руки молоток показали пальцем в сторону СУ, мол иди, и в случае чего, сказали ему кричать, тогда они подъедут и помогут... ШН пошел в сторону СУ, видит по сторонам ставок да камыши... и тут какое-то движение возле СУ, ШН стал читать молитву... Но все обошлось, возле СУ просто работал путеец с кусторезом... А с срабатыванием контроля открытия двери СУ у них там были какие-то нюансы...
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [ОМ] Можно сэкономить до десяти процентов | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 19.08.2011 13:02 |
| Сколько можно дезинформировать? | Admin | xx2 | 0 | 23.07.2011 20:28 |
| [ОМ] Работать можно красиво | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 19.05.2011 21:58 |
| ППС НПС можно схему??? | Алмаз | Курсовое и дипломное проектирование | 3 | 17.12.2010 14:42 |
| где можно найти? | Алён | Ищу/Предлагаю | 1 | 02.06.2010 13:43 |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|