|
Сейчас на многих приводах сделан контроль их открытия... Инетересны действия причастных если нет на станции охраны... Из опыта механика: сделали контроль открытия предвходной установки... контроль сработал рано утром... ШНС вызвал дежурного механика и сказал ему, что ДСП дает маневровый локомотив с "дюжими" мишинистами, и надо, чтоб механик поехал с ними на СУ... Когда до СУ осталось 500 метров, машинисты дали механику в руки молоток показали пальцем в сторону СУ, мол иди, и в случае чего, сказали ему кричать, тогда они подъедут и помогут... ШН пошел в сторону СУ, видит по сторонам ставок да камыши... и тут какое-то движение возле СУ, ШН стал читать молитву... Но все обошлось, возле СУ просто работал путеец с кусторезом... А с срабатыванием контроля открытия двери СУ у них там были какие-то нюансы...
|
