Распорядок дня - Страница 2 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**СЦБист** · 16.11.2009, 11:49

Цитата:

Сообщение от shoorup

И обязательно задерживаются хотябы на пол часа после работы, но как правило на час-два

мне непонятно одно - откуда у вас столько работы что нужно задерживаться? При современном развитии техники и ПО блочка станции 30 стрелок делается двумя человеками максимум за месяц. А насколько я знаю в РБ в год примерно запускается 3-4 ЭЦ/АБ

**Бригадир** · 16.11.2009, 12:15

Цитата:

Сообщение от СЦБист

....При современном развитии техники и ПО блочка станции 30 стрелок делается двумя человеками максимум за месяц....

Фигасе темпы...!!! Это откуда такая статистика? Поделитесь пожалуйста.

**СЦБист** · 16.11.2009, 12:23

Бригадир,
объясняю популярно. все современные схемы сцб типовые, у проектировщиков всегда должны быть болванки (схемы без монтажных адресов), при проектировании в них просто забиваются верхушки, делается расстановка по стативам, остальное делает машина за пару минут
Двухнитка при условии что в схемплан забито все правильно строится автоматом при минимуме последующих доработок

Короче для двух опытных работников сделать сцбийный проект за месяц не составит труда, есть прецеденты

**Александр** · 16.11.2009, 12:23

Цитата:

Сообщение от СЦБист

При современном развитии техники и ПО блочка станции 30 стрелок делается двумя человеками максимум за месяц

А переделывается (корректируется) и перепаивается сколько? Учитывая, что ни один АРМ монтаж нормально не делает.

**СЦБист** · 16.11.2009, 12:25

Цитата:

Сообщение от Александр

ни один АРМ монтаж нормально не делает

АРМ-ПТД при условии правильных исходных данных монтаж делает практически идеально, не знаю как на счет КСА (там насколько я знаю дела обстоят хуже)

**Александр** · 16.11.2009, 12:34

АРМ даже РШ не может нормально сделать, всё питание заколбасит, дублёжку жил (более 2-х) то же запутается. Даже когда нулёвки плюса конкретно указаны, он на них и плюс замонтирует, потом ещё и минус закольцует.
Про разделение постовых кабелей ТРЦ на станционных стативах (релейные и питающие цепи) треть проектировщиков не знает, АРМ и подавно.
МПЦ может и можно похожими темпами сделать, про МРЦ-13 - большие сомнения, а ЭЦИ слава Богу запрещено.

**СЦБист** · 16.11.2009, 12:47

Цитата:

Сообщение от Александр

АРМ даже РШ не может нормально сделать, всё питание заколбасит

рш уже готовые в болванках со всеми адресами. Вручную нужно только адреса на нулевках расписать

Цитата:

Сообщение от Александр

Про разделение постовых кабелей ТРЦ на станционных стативах (релейные и питающие цепи) треть проектировщиков не знает

думаю в 70 процентах проектов они не разделены

и ниче, все работает

**Александр** · 16.11.2009, 14:00

Анекдот:
Офис.
Понедельник 17.00. Один сотрудник выключает комп, одевается и уходит. Все его провожают удивлённым взглядом.
Вторник 17.00. Опять выключает комп, одевается и уходит. Все его провожают злобным взглядом.
Среда 17.00. Все возмущены его поведением. На что он оправдывается: -"Имею право, я с понедельника в отпуске"

**Юлец** · 16.11.2009, 14:46

7:00-подъем
23:00-отбой

**СЦБист** · 16.11.2009, 15:23

Цитата:

Сообщение от Юлец

7:00-подъем
23:00-отбой

вот это по-нашему

Shoorup · 16.11.2009, 17:34

Цитата:

Сообщение от СЦБист

объясняю популярно. все современные схемы сцб типовые, у проектировщиков всегда должны быть болванки (схемы без монтажных адресов), при проектировании в них просто забиваются верхушки, делается расстановка по стативам, остальное делает машина за пару минут
Двухнитка при условии что в схемплан забито все правильно строится автоматом при минимуме последующих доработок

Короче для двух опытных работников сделать сцбийный проект за месяц не составит труда, есть прецеденты

Ха-ха-ха. В супер идеальном случае - да! Но это бывает раз в сто лет

Как правило любая станция имеет свои "подводные камни", проблемы как правило идут не на стадии проектирования а на стадии согласования, решения какихлибо мелочей. Такого не бывает чтобы например схему переезда делать 2 дня. Один переезд сделаешь за день другой неделю ковырять будешь. То кабель поменяли, то еще что решили поменять. На доработки переделки очень много времени убивается.

**Бригадир** · 16.11.2009, 18:15

Цитата:

Сообщение от СЦБист

Бригадир,
объясняю популярно. все современные схемы сцб типовые, у проектировщиков всегда должны быть болванки (схемы без монтажных адресов), при проектировании в них просто забиваются верхушки, делается расстановка по стативам, остальное делает машина за пару минут
Двухнитка при условии что в схемплан забито все правильно строится автоматом при минимуме последующих доработок

Короче для двух опытных работников сделать сцбийный проект за месяц не составит труда, есть прецеденты

Я далеко не первый год в проектировании, и «объяснять популярно» про расписывание монтажных адресов на типовых болванках мне не нужно.
Кстати, не встречал ни одного проекта, который от начала до конца можно было бы сделать по типовым решениям.
Обязательно будет какая-нибудь «заковырка» с которой нужно разбираться, выдумывать и согласовывать.
В среднем проект – месяц на принцип и месяц на монтаж, качественную грамотную проверку и оформление. И это минимум, при условии отсутствия фортелей со стороны смежников, заказчиков или субподрядчиков.

Уж слишком идеальную картину Вы рисуете.
Современный проект это около 30-ти принципиальных схем!
То есть, по-вашему, день на схему (разработка + проверка) – без выходных.
Извините, но это не выдерживает никакой арифметики.

Можно, конечно, за месяц чего-то нарисовать, но что потом с этим «проектом» делать???

Если где-нибудь, когда-нибудь встретятся реальные подтверждения Вашей стахановской производительности, то мне просто придется уволить к чертовой матери всех своих инженеров-лоботрясов.

P.s.
Работаем с АРМ-ПТД, что пока, к сожалению, не исключает необходимость ручных послемонтажных доработок и доделок синтезированных двухниток.

Бригадир добавил 16.11.2009 в 18:15

Цитата:

Сообщение от Александр

...Про разделение постовых кабелей ТРЦ на станционных стативах (релейные и питающие цепи) треть проектировщиков не знает, АРМ и подавно...

Разделение станционного кабеля ТРЦ делается очень просто:
Приборы питающих концов размещаются на одних стативах, приборы релейных на других... и все дела!
Красиво, грамотно и удобно в эксплуатации.

Shoorup · 17.11.2009, 09:13

У нас "за месяц выдать станцию" теоретически начальство может. Практически за месяц станцию выдавали, но это рабочий день до 9 вечера + выходные. В нормальном темпе это нереально.Бригадир, сразу видно, что проектировщик и не один день.

**Александр** · 17.11.2009, 09:18

Цитата:

Сообщение от Бригадир

Разделение станционного кабеля ТРЦ делается очень просто:
Приборы питающих концов размещаются на одних стативах, приборы релейных на других... и все дела!
Красиво, грамотно и удобно в эксплуатации

С кодированием главных путей в обе стороны не очень много лишних переходов получится? А если ещё и ЕН подвесить?
Это боковые удобно разделять.

Александр добавил 17.11.2009 в 09:18

Цитата:

Сообщение от СЦБист

думаю в 70 процентах проектов они не разделены и ниче, все работает

До поры до времени.

**Фикс** · 17.11.2009, 09:30

До поры не разделены или будут работать?

16.11.2009, 12:23	#18 (ссылка)
СЦБист Уокер ака Чак Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 809 Поблагодарил: 39 раз(а) Поблагодарили 2789 раз(а) Фотоальбомы: 953 фото Записей в дневнике: 14 Репутация: 93	Бригадир, объясняю популярно. все современные схемы сцб типовые, у проектировщиков всегда должны быть болванки (схемы без монтажных адресов), при проектировании в них просто забиваются верхушки, делается расстановка по стативам, остальное делает машина за пару минут Двухнитка при условии что в схемплан забито все правильно строится автоматом при минимуме последующих доработок Короче для двух опытных работников сделать сцбийный проект за месяц не составит труда, есть прецеденты __________________ Зарегистрируйтесь, чтобы скачивать файлы. Внимание! Перед скачиванием книг и документов установите программу для просмотра книг отсюда. Примите участие в развитии ж/д вики-словаря / Журнал "АСИ" онлайн Книги по СЦБ \| Книги путейцам \| Книги машинистам \| Книги движенцам \| Книги вагонникам \| Книги связистам \| Книги по метрополитенам \| Указания ГТСС Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Покупаем электронные версии ж.д. документов
	Цитировать 0

16.11.2009, 12:34	#21 (ссылка)
Александр Корифей СЦБ Регистрация: 25.02.2009 Адрес: Ленинград Возраст: 49 Сообщений: 9,579 Поблагодарил: 1612 раз(а) Поблагодарили 2346 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото Репутация: 1386	АРМ даже РШ не может нормально сделать, всё питание заколбасит, дублёжку жил (более 2-х) то же запутается. Даже когда нулёвки плюса конкретно указаны, он на них и плюс замонтирует, потом ещё и минус закольцует. Про разделение постовых кабелей ТРЦ на станционных стативах (релейные и питающие цепи) треть проектировщиков не знает, АРМ и подавно. МПЦ может и можно похожими темпами сделать, про МРЦ-13 - большие сомнения, а ЭЦИ слава Богу запрещено. Последний раз редактировалось Александр; 16.11.2009 в 12:36.
	Цитировать 2

16.11.2009, 14:00	#23 (ссылка)
Александр Корифей СЦБ Регистрация: 25.02.2009 Адрес: Ленинград Возраст: 49 Сообщений: 9,579 Поблагодарил: 1612 раз(а) Поблагодарили 2346 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото Репутация: 1386	Анекдот: Офис. Понедельник 17.00. Один сотрудник выключает комп, одевается и уходит. Все его провожают удивлённым взглядом. Вторник 17.00. Опять выключает комп, одевается и уходит. Все его провожают злобным взглядом. Среда 17.00. Все возмущены его поведением. На что он оправдывается: -"Имею право, я с понедельника в отпуске"
	Цитировать 2

16.11.2009, 14:46	#24 (ссылка)
Юлец Мимо проходила Регистрация: 31.03.2009 Адрес: Чита Сообщений: 871 Поблагодарил: 222 раз(а) Поблагодарили 446 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото Репутация: 85	7:00-подъем 23:00-отбой
	Цитировать 0

17.11.2009, 09:13	#28 (ссылка)
Shoorup Кандидат в V.I.P. Регистрация: 01.04.2009 Сообщений: 1,004 Поблагодарил: 63 раз(а) Поблагодарили 213 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 79	У нас "за месяц выдать станцию" теоретически начальство может. Практически за месяц станцию выдавали, но это рабочий день до 9 вечера + выходные. В нормальном темпе это нереально.Бригадир, сразу видно, что проектировщик и не один день.
	Цитировать 0

17.11.2009, 09:30	#30 (ссылка)
Фикс V.I.P. Регистрация: 23.03.2009 Сообщений: 387 Поблагодарил: 3 раз(а) Поблагодарили 30 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 36	До поры не разделены или будут работать?
	Цитировать 0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)