|
|||||||
| Путейцы Общие вопросы эксплуатации пути, обмен опытом. Смотрите также фото: Железнодорожный путь, Мосты. |
|
|
#16 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#17 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 46
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 332
|
Цитата:
Reilion добавил 25.06.2015 в 23:08 Уравнительный стык/ прибор это конструкция, ее сразу узнать можно. Последний раз редактировалось Reilion; 25.06.2015 в 23:08. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#18 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 87
|
"Для компенсации-изменений длины концевых частей рельсовых плетей при колебаниях температуры и обеспечения возможности разрядки температурных напряжений между плетями укладывают три пары уравнительных рельсов,если соединяемые полуплети имеют в сумме длину 600 м и более,или две пары уравнительных рельсов,если длина двух полуплетей менее 600м.В случае устройства изолирующих стыков укладывают по четыре пары уравнительных рельсов с расположением изолирующих стыков между второй и третьей парами"-"Пособие монтеру пути 1972г" Так ли ?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#19 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 46
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 332
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#20 (ссылка) |
|
Ёпрст
Регистрация: 12.01.2013
Сообщений: 170
Поблагодарил: 36 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 47
|
Ну, ответ, вообще-то правильный. Уравнительный стык - это устройство, изготавливаемое на заводе.
Уравнительные рельсы (или пролёты) - 2-3 рельса длиной (обычно) по 12,5 м. При такой длине их элементарно легче менять 2 раза в год (ровно в 2 раза легче... примерно на 812,5 кг). В принципе в применении рельсов по 25 м не вижу ничего страшного... |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#21 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 351
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 29
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#22 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: Украина, Конотоп
Сообщений: 24
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#23 (ссылка) | |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 87
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#24 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 46
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 332
|
Вы определитесь - уравнительный стык или рельс?
Стык - это устройство применяется на скоростных линиях ограждает горловины станций , на не скоростных - мосты. В остальном миру в соответствии с ТУ2000 используют уравнительные рельсы п.2.7.1 Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#25 (ссылка) | |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 87
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#26 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 60
Сообщений: 759
Поблагодарил: 85 раз(а)
Поблагодарили 556 раз(а)
Фотоальбомы:
1121 фото
Репутация: 154
|
На Окт.ж.д. ШНов обязали проверять на плотность прижатия остряков на этих устройствах ломиком...
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#27 (ссылка) | |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 87
|
Цитата:
Последний раз редактировалось скобарь74; 30.06.2015 в 21:59. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#28 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 60
Сообщений: 759
Поблагодарил: 85 раз(а)
Поблагодарили 556 раз(а)
Фотоальбомы:
1121 фото
Репутация: 154
|
![]()
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#29 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,578
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
Орехов совсем с головой поссорился? Может, ему того... ломиком В одно ухо влетает, в другое вылетает... Красиво... Надеюсь, прочитает или скажут. Пусть задумается.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. Последний раз редактировалось Александр; 30.06.2015 в 23:25. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#30 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 351
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 29
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Вопрос по терминологии бесстыкового пути | Hunter | Путейцы | 5 | 22.02.2015 14:48 |
| [Книга Путь и п/х] Памятка дорожному мастеру и бригадиру пути по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути | Admin | Библиотека | 0 | 11.03.2014 04:20 |
| =Диплом= капитальный ремонт бесстыкового пути | Дмитрий Бачинин | Курсовое и дипломное проектирование | 0 | 05.04.2013 10:31 |
| =Курсовая работа= Расчет бесстыкового пути | Admin | Студенту-путeйцу | 0 | 14.10.2012 10:35 |
| Перспективы и проблемы укладки бесстыкового пути. Применение бесстыковой конструкции пути на железных дорогах России и мира. | Admin | Путейцы | 0 | 22.02.2011 12:13 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|