Тема: Стрелки

Magnus · 23.09.2014, 10:04

Возник такой вопрос:когда стрелка в + а когда в минусе?как различать?

**NikoS** · 23.09.2014, 10:25

"Плюс" - когда поезд едет в прямом направлении, "минус" - когда едет по съезду.

Для "симметричных" стрелок разницы нет, как при проектировании условились, так и будет.

**T1000** · 23.09.2014, 10:31

Вообще-то, с точки зрения сцб, для несимметричных тоже нет разницы-всё условно, можно и по съезду "плюсом" обозвать и соответственно так и сделать.

Magnus · 23.09.2014, 11:00

запутали(

ivanezzz 18664 · 23.09.2014, 11:33

Magnus А почему ты спрашиваешь, почитай умные книжки для начала! У движков вообще нет понятия + и -, они говорят по направлению чего стрелка ведёт, т.е. по направлению пути или стрелки! А по СЦБ + и - созданы для того чтобы схемы различали положение стрелки. И есть ещё понятие стрелка в нормальном положение, т.е. в плюсе!

**Skay** · 23.09.2014, 13:07

Одно из определений плюсового положения стрелки - "Положение, принятое нормальным по ТРА станции"

romyskyd · 01.10.2014, 21:38

по прямому + на боковой -

**KSMKOV** · 01.10.2014, 21:54

Цитата:

Сообщение от romyskyd

по прямому + на боковой -

Далеко не всегда. Если в горловине, то там вообще может быть непонятно где прямо, а где бок. На однопутных участках, одна их входных стрелок на станции по плюсу набок сделана (типа чтобы встречные лоб в лоб не заехали?).

**каркуша** · 01.10.2014, 22:50

Цитата:

"Плюс" - когда поезд едет в прямом направлении, "минус" - когда едет по съезду.

но - но.. не надо сказки рассказывать...

Цитата:

по прямому + на боковой -

исчо один...

Цитата:

Возник такой вопрос:когда стрелка в + а когда в минусе?как различать?

для чего??? если для того что бы читать схему то это одно, для того что бы знать как стоит стрелка на поле то это другое... самое простое спросить у ДСП какая лампочка горит, плюсовая или минусовая))) шутю))

Bulka335 · 20.10.2014, 12:51

Цитата:

Сообщение от Magnus

Возник такой вопрос:когда стрелка в + а когда в минусе?как различать?

Приложение #6, п. 14. ПТЭ.
Там очень подробно все написано.

APTEM · 31.12.2014, 08:29

Разгребаю вот информации ГТСС... нашел тут схему из указания 1247/101 4х проводной схемы управления стрелкой. Так вот в стрелочном ящики (ПЯ я так понимаю) установлен звонок. Это что-то я пропустил или в стародавние времена в ящики стрелочные ставили звонки чтоб знать когда стрелка переводится? А когда это упразднили?

**Admin** · 31.12.2014, 11:58

Цитата:

Это что-то я пропустил или в стародавние времена в ящики стрелочные ставили звонки чтоб знать когда стрелка переводится?

так посмотри как схема работает. Будет сразу ясно как работает

Admin добавил 31.12.2014 в 12:57

Цитата:

Legon - 11:55 31.12.2014
Может звонок - извещение о приближении?

звенящий звонок - команда стрелочнику переводить именно эту стрелку

Admin добавил 31.12.2014 в 12:58
либо звонок отгоняет всяких Белых-Бимов-Черное-Ухо

**Александр** · 31.12.2014, 13:21

Цитата:

Сообщение от APTEM

Разгребаю вот информации ГТСС... нашел тут схему из указания 1247/101 4х проводной схемы управления стрелкой. Так вот в стрелочном ящики (ПЯ я так понимаю) установлен звонок. Это что-то я пропустил или в стародавние времена в ящики стрелочные ставили звонки чтоб знать когда стрелка переводится? А когда это упразднили?

Схемы местного управления при помощи ключа в ПЯ надо посмотреть. Вроде там звонок ставился

скобарь74 · 31.12.2014, 17:18

Цитата:

Вроде там звонок ставился

Да...через контакты 15-16 и 45-46....48 вольт

23.09.2014, 10:04	#1 (ссылка)
Magnus Кандидат в V.I.P. Регистрация: 14.09.2014 Сообщений: 20 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Тема: Стрелки Возник такой вопрос:когда стрелка в + а когда в минусе?как различать?
	Цитировать 0

23.09.2014, 10:25	#2 (ссылка)
NikoS Мимо проползал Регистрация: 11.06.2010 Сообщений: 1,735 Поблагодарил: 1719 раз(а) Поблагодарили 503 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1006	"Плюс" - когда поезд едет в прямом направлении, "минус" - когда едет по съезду. Для "симметричных" стрелок разницы нет, как при проектировании условились, так и будет.
	Цитировать 0

23.09.2014, 10:31	#3 (ссылка)
T1000 Super V.I.P. Регистрация: 23.07.2011 Адрес: Москва Возраст: 44 Сообщений: 2,793 Поблагодарил: 156 раз(а) Поблагодарили 272 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 560	Вообще-то, с точки зрения сцб, для несимметричных тоже нет разницы-всё условно, можно и по съезду "плюсом" обозвать и соответственно так и сделать.
	Цитировать 0

23.09.2014, 11:00	#4 (ссылка)
Magnus Кандидат в V.I.P. Автор темы Регистрация: 14.09.2014 Сообщений: 20 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	запутали(
	Цитировать 0

23.09.2014, 11:33	#5 (ссылка)
ivanezzz 18664 Старший участник Регистрация: 13.07.2013 Адрес: Кемерово Сообщений: 176 Поблагодарил: 78 раз(а) Поблагодарили 17 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 14	Magnus А почему ты спрашиваешь, почитай умные книжки для начала! У движков вообще нет понятия + и -, они говорят по направлению чего стрелка ведёт, т.е. по направлению пути или стрелки! А по СЦБ + и - созданы для того чтобы схемы различали положение стрелки. И есть ещё понятие стрелка в нормальном положение, т.е. в плюсе! __________________ Спешка нужна только при ловле БЛОХ и при ПАНОСЕ!
	Цитировать 0

23.09.2014, 13:07	#6 (ссылка)
Skay V.I.P. Регистрация: 16.04.2009 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 333 Поблагодарил: 15 раз(а) Поблагодарили 87 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 90	Одно из определений плюсового положения стрелки - "Положение, принятое нормальным по ТРА станции"
	Цитировать 0

01.10.2014, 21:38	#7 (ссылка)
romyskyd Новичок Регистрация: 22.08.2014 Сообщений: 2 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	по прямому + на боковой -
	Цитировать 0

31.12.2014, 08:29	#11 (ссылка)
APTEM Кандидат в V.I.P. Регистрация: 01.10.2013 Сообщений: 238 Поблагодарил: 40 раз(а) Поблагодарили 149 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото Репутация: 118	Разгребаю вот информации ГТСС... нашел тут схему из указания 1247/101 4х проводной схемы управления стрелкой. Так вот в стрелочном ящики (ПЯ я так понимаю) установлен звонок. Это что-то я пропустил или в стародавние времена в ящики стрелочные ставили звонки чтоб знать когда стрелка переводится? А когда это упразднили?
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
стрелки с НПК	svetovor	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	12	05.09.2022 14:19
Стрелки	Big_bear_90	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	3	12.09.2013 21:10
Стрелки ГАЦ	Michalych	Горочные системы	78	05.03.2013 07:25
Стрелки	Zabota	Курсовое и дипломное проектирование	8	30.03.2012 08:10
стрелки	YMI	Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ	5	27.02.2012 14:29

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)