Станцию Ростов-Главный переключили на новый пост ЭЦ
 

23 апреля в 6 часов 30 минут отключили старый пост ЭЦ и началось большое окно по переключению устройств СЦБ на новую систему БМРЦ-БН. За счет хорошей предварительной подготовки основные работы были закончены в первый же день и дежурная по станции Зинаида Леонидовна Артамонова начала управление движением с нового пульта-табло.
Активное участие с представителями Ростовской дистанции в работах по переключению принимали специалисты из Краснодарской, Тихорецкой, Ставропольской, Лиховской и Сальской дистанций СЦБ. Дружный коллектив собранный в единое целое оперативно справился с включением в централизацию на новый пост ЭЦ - 163 стрелок, 207 светофоров, 145 рельсовых цепей и 3 переездов. В этот день на станции можно было наблюдать 350 железнодорожников в сигнальных жилетах.
Молодые механики СЦБ Александр Алехин, Рома Пыдык, Евгений Николаев и начальник участка Дмитрий Летуновский под руководством главного инженера Алексея Филатова внесли большой вклад по подготовки нового поста ЭЦ к переключению и дальнейшему слаженному взаимодействию всех напольных бригад.

Поздравляю! Тоже хочется новых устройств. 40 лет БМРЦ - это срок. Пацаном участвовал в пусо-наладке, и вот уже на пенсии - а она всё ещё стрекочет релюшками.

Вот куда на субботник надо было собраться, тем более, что некоторые из Форумчан на этом, ещё не переключенном посту были:sm496:

Ростовчане получили новую БМРЦ-БН (БезНадёга).
Жалко старую релеечку и забавный пульт.

Поздравляю с новенькими устройствами! Не забыли в РТУ человек пять принять дополнительно?:raD:

бн же вроде плохая?

поздравляю.
А то, что не МПЦ - правильно. С годами понимаю, что МПЦ - всего лишь игрушка. А зачастую даже и не красивая.

Если чо, в Ростове оба поста МЦ целые стоят, на первом фото южный видно. Можно тросы проложить снова...

поздравляю с этим событием. Да может в с кором будишем это пристаит и мне. Все таки эц 42 года это срок. Вот поэтому надо практиватся, а не начем.

В настоящей ситуации согласен, но переход на новую элементную базу в замен реле неизбежен, вот только этот процесс отдан на откуп "рыночных" отношений, а к такому повороту событий мы не готовы, слишком высока цена вопроса-выбора генеральной линии развития системы ЭЦ и когда во главе угла встала коммерческая составляющая и сиюминутный интерес производителей той или иной МПЦ, ожидать оптимального варианта бесперспективно.

Чой-то тебя "унесло"... Типа поехал по левой полосе, как англичанин.
Если это сказано в серьёз, прошу объяснений...

Преимуществ МПЦ над релейными ЭЦ нет (имхо).

Мпц вопервых компактность второе функционал шире и обслуживание меньше а кстати н.н куда пропал?

по теме:
ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

строили, мы строили и наконец построили!
да здравствуем мы )))
(ну т.е. вы, конечно)
http://scbist.com/scb/uploaded/2721_1367076947.jpg

большое дело сделали
пусть работает без сбоев :raD:

Пропускная способность как раздельного пункта, так и перегона (участка), оборудованного устройствами на базе микропроцессорной техники не выше, чем у их "релейных собратьев", а все остальные параметры сравнения - дребедень.