СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Программное обеспечение и визуальные материалы (https://scbist.com/programmnoe-obespechenie-i-vizualnye-materialy/)
-   -   КАСПР (КСА ТЛП ЭЦ) vs АРМ ПТД (АРМ ВТД) (https://scbist.com/programmnoe-obespechenie-i-vizualnye-materialy/1686-kaspr-ksa-tlp-ec-vs-arm-ptd-arm-vtd.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Shoorup 21.04.2011 13:13

SAGen,
Насчет убогости интерфейса, это в точку конечно. Дело в том что интерфейс начинался если не ошибаюсь с 14й версии автокада. И акцент делался на функционал прежде всего. Многое я бы сейчас переделал. Но за эти косметические дела программистам не платят, а значит и не надо ничего делать. Будите смеяться - я могу как угодно поменять интерфейс под себя при желании, и это никоим образом не повлияет на работу программы.
Т.к. мне довелось поработать во многих САПРах СЦБ, то скажу вам так: порядок следования в АРМе не продуман вообще. Я работал в САПРе где также небыло возможности прятать линии для того чтобы показать как монтировать. Так они сделали линии очень тонкими и пунктиром, в результате на печать они не выводятся. И это "выкрутас" - примитивное решение проблемы. У нас в РБ так и решили проблему, но всеравно не до конца. Т.к. мне было запрещено высказываться касательно "чертилки" которой мы пользуемся, то и молчать приходится.... а я бы сказал...:lol:

Александр 21.04.2011 13:35

Цитата:

Сообщение от SAGen
В КАСПРе нельзя "сказать", что такой-то переход должен идти через определенные верхушки, к примеру.

В АРМе сказать можно, но нет гарантии, что он на эту клемму не повесит ещё какую-нибудь цепь.


Часовой пояс GMT +3, время: 22:01.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика