 |
|
|
|
|||||||
21.12.2012, 12:13
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,929
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Тема: Технические решения по модернизации схемы контроля исправности кабельной линии ТР Ш-33/1-2012
Технические решения по модернизации схемы контроля исправности кабельной линии ТР Ш-33/1-2012
Москва, 2012 год Скачать |
|
Цитировать 12 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
24.12.2012, 11:26
|
#2 (ссылка) |
|
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 1346
|
Мой ведущий инженер в пятницу накопал противоречие в этих ТР.
В общих сведениях технических решений прописано что при обрыве жил кабеля или при их объединении данными решениями исключается возможность выполнять разблокирование светофоров дежурным по станции. Для этого предлагается параллельно включенные контакты реле КЛМ, ПКЛ и РКЛ исключить из схемы питания путевых генераторов и перенести их в схему реле разблокирования сигнальных точек. При этом при Кз жил кабеля и "земле" на жилах эта схема работает согласно заявленному. Однако при обрыве жил кабеля сваливаются и реле КЛМ и реле ПКЛ(РКЛ), при этом контакты реле ПКЛ(НКЛ) тылом сохраняют возможность разблокирования, что не соответствует заявленному в общих сведениях. Так в чем фишка? Кроме того, при "земле" и Кз в жилах кабеля мы теперь продолжаем подавать 35В в эти самые жилы, что, как мне представляется, не есть хорошо. Что не так? В чем задумка этих ТР?
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
|
|
Цитировать 0 |
|
24.12.2012, 12:00
|
#3 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 615
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 267 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 358
|
Цитата:
Осталось только более корректно описать в записке... Еще вопросик: в случае обрыва жилы (изъятия транса на поле) звонок не фурычит (КЛМ без тока, ПКЛ или РКЛ без тока)? или должен? Похоже, что надо бы звякнуть, но схема не позволяет. Вариант - исключение контактов ПКЛ, РКЛ? Последний раз редактировалось KPV; 24.12.2012 в 12:14. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
25.12.2012, 15:44
|
#4 (ссылка) | ||
|
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 1346
|
Цитата:
Я тоже так думаю: Цитата:
Витос добавил 25.12.2012 в 16:44 УПС! Вопрос очень важен для меня! Николай Николаевич! Может Вы ответите?
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] Последний раз редактировалось Витос; 25.12.2012 в 15:46. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
Цитировать 0 |
|
22.05.2013, 18:43
|
#5 (ссылка) | |
|
Crow indian
Автор темы
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,929
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Admin; 22.05.2013 в 18:44. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 12 |
|
09.09.2017, 15:50
|
#6 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Россия
Возраст: 51
Сообщений: 134
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 29 раз(а)
Фотоальбомы:
10 фото
Репутация: 52
|
Может пропустил, не знаю. Кто скажет - были изменения или дополнения к этим решениям? Они актуальны ещё? И последний вопрос - они распространяются на АБТЦ-ЕМ (если они актуальны конечно)?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
11.09.2017, 06:01
|
#7 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 615
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 267 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 358
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
11.09.2017, 08:44
|
#8 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Россия
Возраст: 51
Сообщений: 134
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 29 раз(а)
Фотоальбомы:
10 фото
Репутация: 52
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
01.11.2018, 11:30
|
#9 (ссылка) |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Эти ТР приемлемы на АЛСО? Введение читал.
|
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| =Техн. решения= Технические решения МРЦ-9 | n30h | Релейные централизации | 11 | 18.06.2018 20:47 |
| Ищу технические решения и др. | Толян | Поиск документации | 8 | 03.02.2012 12:20 |
| =Техн. решения= Технические решения по автоматизации функций диагностики технических средств автоблокировки и переездной сигнализации 45602127.49006.000-01-ТР | Admin | Диспетчерские централизации и диспетчерский контроль | 0 | 16.12.2010 18:10 |
| =Техн. решения= Схемы подключения к стрелочным электроприводам комплекта аппаратуры управления и контроля (АУК) - 04-09-000-02-4 ТР | Admin | Приборы и напольное оборудование | 5 | 15.10.2010 13:53 |
| =Техн. решения= Технические решения по автоматизации функций диагностики технических средств АБ и АПС | savage | Диспетчерские централизации и диспетчерский контроль | 1 | 19.09.2010 08:45 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
