Цитата:
|
Сообщение от Витос
Что не так? В чем задумка этих ТР?
|
Задумка, похоже, в исключении больших задержек поездов на протяженных перегонах в случае неисправности кабеля (сохраняем питание генераторов), но С СОХРАНЕНИЕМ защиты от дурака (при неправильной работе схем контроля проследования в результате подпитки исключаем возможность искусственного размыкания).
Осталось только более корректно описать в записке...
Еще вопросик:
в случае обрыва жилы (изъятия транса на поле) звонок не фурычит (КЛМ без тока, ПКЛ или РКЛ без тока)? или должен?
Похоже, что надо бы звякнуть, но схема не позволяет. Вариант - исключение контактов ПКЛ, РКЛ?
