Но , по сути этого не прописано в инструкциях и в новом проекте этого нет. Хотя замена приборов в них имеется и с куда более длительным сроком

В этих инструкциях - этого нет и не должно быть.

Товарищи коллеги! Подскажите какой-нибудь завод изготавливает металлические фрикционные диски, а то керамика уже надоела! Станцию сейчас на метал ставим так проблем в разы убавилось, но увы дисков не хватает вот и хочу заказать еще чтоб все доменять.

А какие проблемы с керамикой???

Самопроизвольное увеличение или уменьшение усилия, так как скорее всего завод в части притирки как получится от этого и регулировка оставляет желать много лучшего. На перепады температур много более чувствительны чем железо и т.д., т.п. После установки железа проблемы исчезли на 8 из 10 приводов, после расследования выявилось на этих 2-х стрелках проблема по путейской части после устранения усилие вышло в норму. Так сказать после ряда опытных экспериментов результат именно на нашей станции такой что лучше использовать металл!

Ясно. Спасибо за информацию!

Добрый день всем!!!
Давно не брал в руки шашек...
Кто ни будь имеет в эксплуатации приводы с "супермегадвигателем" ЭМСУ?
Чой-то не пойму, на фига в приводе шаговый двигатель?:net:

из недостоверных источников: доходили слухи о применении в приводах шаговых двигателей в славном городе Харькове. А наш дружище-кибертерорист Рафа разработал схему управления:raD:

Ага... Вот теперь достоверные источники желают что б было, непременно уже вчера....
Зачем?- никто объяснить толком не может...

Тем более курбелем его не провернешь

Не под Новый Год будет сказано-барахло поставляется...

Где это написано?
Нужна инфа, у себя не нашёл

Есть документы ОАО "РЖД", определяющие межремонтные сроки для различный устройств. Но под рукой у меня этих документов нет, и с учетом моего двухнедельного отпуска - быстро я их найти не обещаю...
Из ранее действующих документов - распоряжение ОАО "РЖД" от 4 февраля 2008 г. № 204р - но точно есть более поздний документ.

Спасибо, прочту сей док

Вот Андрей13 размещал

..