Светофоры, защитные козырьки - Страница 4 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Юстас** · 17.04.2013, 23:15

Цитата:

Сообщение от Transcend

А в туннелях мною карликовые светофоры ранее не встречались.

В "Сороке" есть светофоры для метро. Они такие же как карлики, но крышка задняя маленькая, т.к. габарит ужесточён ... где там понижающие трансы стоят я не помню ... но не в головках.

**Transcend** · 17.04.2013, 23:20

"По расположению светофоры различают мачтовые, то есть имеющие собственную мачту, подвесные или консольные, то есть установленные на какой-либо конструкции над путями, карликовые, то есть расположенные на небольшой высоте над землей, как правило, на бетонном блоке или низком столбике, а также тоннельные, закрепленные на стене тоннеля. Изредка встречаются и какие-либо особые способы крепления светофоров." В метро вроде карликовых нет. есть тоннельные.
Да и из кабины машинист карликовый светофор будет плохо видеть.

bekas · 18.04.2013, 01:24

Цитата:

Сообщение от tiksi

Тема рождённая здесь –
http://scbist.com/photoplog/index.php?n=10434

Суховерша Алексей Ну, а как с определению "самососкальзывающего" снега с козырька светофора относишься?

Василич Очень положительно отношусь.

Суховерша Алексей
Объясните: ЗАЧЕМ НУЖЕН КОЗЫРЁК? Почему он такой? Почему раньше был большой, а сейчас меньше и аккуратнее? Почему он такой формы, а не в форме двухскатной крыши? А зачем козырек вообще? А может длина козырька должна быть 5см, и этого достаточно?

Обсудим.
Опара:
Как бороться со снегом на козырьках?
1. Не допускать оседание снега на козырьке;
2. Убирать снег с козырька механическим, химическим или иным способом;
3. Не ставить козырьки.

Цитата:

Объясните: ЗАЧЕМ НУЖЕН КОЗЫРЁК? Почему он такой? Почему раньше был большой, а сейчас меньше и аккуратнее? Почему он такой формы, а не в форме двухскатной крыши? А зачем козырек вообще? А может длина козырька должна быть 5см, и этого достаточно?

Не помню где, но где-то читал, что такие большие и длинные козырьки на светофорах стоят для того, чтобы света светофора не было видно авиации противника ночью и по ним нельзя было определить точно нахождение жд полотна. Ведь переход от семафоров к светофорам происходил давно, времена были напряженные и все сводилось к тому, что "а вдруг война". А свет светофора ночь-хороший маяк. Сейчас другое время, другие технологии, другая военная техника и никто уже не думает, что этот светофор кто-то увидит сверху, тем более, что некоторые их ставят так, что их и с земли то не всегда видно. Да и козырьки стали другие - покороче и поаккуратнее. Чисто защита от атмосферных осадков и от забивания солнечным светом.

**Поручик** · 18.04.2013, 15:14

Цитата:

Сообщение от Transcend

Входной в метро с платформы не увидеть. Он при входе на станцию ставится. Если только на выходной посмотреть. Но меня именно входной интересует. Он ведь рядом с освещенной станцией стоит.А в туннелях мною карликовые светофоры ранее не встречались.

А вот светофор в Большом Новороссийском тоннеле. СМП поставили без козырьков!

**tiksi** · 18.04.2013, 15:20

Цитата:

поставили без козырьков!

А почему? Что в проекте нарисовано?

**Юстас** · 18.04.2013, 20:43

Цитата:

Сообщение от bekas

чтобы света светофора не было видно авиации противника ночью

Допускаю только в режиме ДСН ... а т.к. ночного режима на АБ нету, то и с козырьками светофоры очень хорошо видно ночью. К тому же рельсы сами по себе блестят при свете луны, никаких светофоров не нужно, всё и так видно. Так что всё это достаточно надуманные отмазки наших верховных иерархов, которым к тому же кто-то из советников грамотно на..кал в уши ... Современный пример - Большой Дима с его отменой промиле, 100 ваттных лампочек, часовых поясов ... своих мозгов у человека нету, а кто-то этим пользуется ... какой-то злодей

**VAleT** · 18.04.2013, 21:25

Цитата:

Сообщение от Юстас

В "Сороке" есть светофоры для метро. Они такие же как карлики, но крышка задняя маленькая, т.к. габарит ужесточён ... где там понижающие трансы стоят я не помню ... но не в головках.

В метрополитене применяются светофоры типа "Метро", на которых козырьки в принципе не предусмотрены конструкцией. Размер задней крышки от габарита не зависит, т.к. габарит это "предельное, поперечное оси пути ......" и.т.д. А крышка установлена сзади головки, т.е. вдоль тоннеля. Трансформаторы устанавливают в основном в трансформаторном ящике рядом со светофором, но в некоторых случаях (например однозначные светофоры ограждения металлоконструкций) - транс прекрасно помещается в верхней заглушенной части двухзначной головки. Хотя последнее время появились наборные, полимерные головки, как на Новороссийском фото. Вот у них в головку транс уже не поставишь.

**Transcend** · 18.04.2013, 21:33

это отражение на козырьке светофора. каюсь, фото не мое, честно мною перепощенно.

**tiksi** · 18.04.2013, 22:53

Полистал книжки СЦБийные 30, 40, 50 и 60 годов. Про козырьки там ничего не написано. Называют их "защитный козырек" и просто "козырек". Назначение его описано только в 34 году "для защиты от засветки солнцем и прожектором паровоза".
Любопытно, что на рисунках козырьки нарисованы короткие, только в одном месте на прожекторном он длинный.
Похоже, что первопричина длинных козырьков канула в лету.
Про ДСН на АБ, раньше она и там была.

**Юстас** · 19.04.2013, 08:12

Цитата:

Сообщение от tiksi

Про ДСН на АБ, раньше она и там была.

Его (ДСН) и сейчас никто не отменил, только для светодиодных распоряжением ЦШГ. И вообще его не собираются отменять генералы от МЧС ... так что ЦШ придётся ещё извращаться с ДСН, пытаясь "обойти" его.

Цитата:

Сообщение от Transcend

это отражение на козырьке светофора

Этот светофор пешеходный и к нему отношение как к некой дополнительной хрюле. Поэтому красят козырьки чем попало и, как мы видим, глянцевой краской в том числе. Козырьки и фоновые щиты ж.д. светофоров должны краситься матовой краской.

Shoorup · 19.04.2013, 11:53

Удалено

**Юстас** · 19.04.2013, 14:21

Shoorup, началом диссертации попахивает с такими-то исследованиями!
Но вообще, как всё подведено под теории!!!
так как величина зрачка уменьшается от 7,5 до 1,5мм при увеличении яркости фона

Shoorup · 19.04.2013, 14:47

Удалено

**tiksi** · 19.04.2013, 15:38

Цитата:

приказ НКПС (Народного Комиссара Путей Сообщения) №270 от 1 июля 1941 г. по светомаскировке

Shoorup-у респект и уважение.

Цитата:

Сообщение от tiksi

Похоже, что первопричина длинных козырьков канула в лету.

Рад, что был не прав.

**жора** · 19.04.2013, 18:50

Цитата:

Сообщение от tiksi

Не надо. Они разрешены. Только верх покрасить чёрным изнутри, а козырьки не ставить.

Ну во первых солнце отсвечивает.хуже видимость а во вторых стандарт никто не отменил
У нас при модернизации из маневровых сигналов с путей сделали выходные. Повесили по второй головке , а чтобы машинисту неоторвало голову фоновые щиты где габарит на пределе обрезали по краям.Так запретили , типа . меняйте на стандартные , а машинистам нефиг высовываться

17.04.2013, 23:20	#47 (ссылка)
Transcend V.I.P. Регистрация: 29.03.2012 Адрес: Москва Сообщений: 298 Поблагодарил: 44 раз(а) Поблагодарили 45 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 13	"По расположению светофоры различают мачтовые, то есть имеющие собственную мачту, подвесные или консольные, то есть установленные на какой-либо конструкции над путями, карликовые, то есть расположенные на небольшой высоте над землей, как правило, на бетонном блоке или низком столбике, а также тоннельные, закрепленные на стене тоннеля. Изредка встречаются и какие-либо особые способы крепления светофоров." В метро вроде карликовых нет. есть тоннельные. Да и из кабины машинист карликовый светофор будет плохо видеть.
	Цитировать 0

18.04.2013, 21:33	#53 (ссылка)
Transcend V.I.P. Регистрация: 29.03.2012 Адрес: Москва Сообщений: 298 Поблагодарил: 44 раз(а) Поблагодарили 45 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 13	это отражение на козырьке светофора. каюсь, фото не мое, честно мною перепощенно.
	Цитировать 0

18.04.2013, 22:53	#54 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Автор темы Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,810 Поблагодарил: 790 раз(а) Поблагодарили 994 раз(а) Фотоальбомы: 47 фото	Полистал книжки СЦБийные 30, 40, 50 и 60 годов. Про козырьки там ничего не написано. Называют их "защитный козырек" и просто "козырек". Назначение его описано только в 34 году "для защиты от засветки солнцем и прожектором паровоза". Любопытно, что на рисунках козырьки нарисованы короткие, только в одном месте на прожекторном он длинный. Похоже, что первопричина длинных козырьков канула в лету. Про ДСН на АБ, раньше она и там была. Последний раз редактировалось tiksi; 18.04.2013 в 23:17.
	Цитировать 0

19.04.2013, 11:53	#56 (ссылка)
Shoorup Кандидат в V.I.P. Регистрация: 01.04.2009 Сообщений: 1,004 Поблагодарил: 63 раз(а) Поблагодарили 213 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 79	Удалено Последний раз редактировалось Shoorup; 30.09.2013 в 11:47.
	Цитировать 0

19.04.2013, 14:21	#57 (ссылка)
Юстас Super V.I.P. Регистрация: 03.07.2009 Адрес: г.Екатеринбург Возраст: 63 Сообщений: 1,293 Поблагодарил: 127 раз(а) Поблагодарили 255 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 398	Shoorup, началом диссертации попахивает с такими-то исследованиями! Но вообще, как всё подведено под теории!!! так как величина зрачка уменьшается от 7,5 до 1,5мм при увеличении яркости фона __________________ "После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"
	Цитировать 0

19.04.2013, 14:47	#58 (ссылка)
Shoorup Кандидат в V.I.P. Регистрация: 01.04.2009 Сообщений: 1,004 Поблагодарил: 63 раз(а) Поблагодарили 213 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 79	Удалено Последний раз редактировалось Shoorup; 30.09.2013 в 11:44.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
=Болванка= Защитные покрытия вагонов и их деталей	Admin	Студенту-вагоннику	0	22.03.2013 13:25
=ТМП= Санитарно-защитные зоны служебно-технических зданий. 2. Дома связи	Admin	Системы централизации и блокировки	0	12.05.2011 12:02
ОСТ 32.38-94 Охрана природы. Флора. Защитные лесные насаждения железных дорог. Экологические и защитные требования	Admin	ОСТы	0	03.05.2011 14:36
[Статья] Защитные покрытия и светоотражающая пленка для грузовых вагонов (США)	Admin	Ж/д статьи	0	27.11.2010 15:07
=ТМП= Санитарно-защитные зоны служебно-технических зданий - 410010-ТМП	Толян	Документация	0	07.02.2010 11:38

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)