Регистрация
Забыл пароль?
 
 Балуев Н.Н.
 Фото
 РЖДТьюб
 Дневники
 Файлы
 Объявления
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Светофоры, защитные козырьки
Старый 18.04.2013, 22:53   #54 (ссылка)
ст. Баджал

Автор темы
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Полистал книжки СЦБийные 30, 40, 50 и 60 годов. Про козырьки там ничего не написано. Называют их "защитный козырек" и просто "козырек". Назначение его описано только в 34 году "для защиты от засветки солнцем и прожектором паровоза".
Любопытно, что на рисунках козырьки нарисованы короткие, только в одном месте на прожекторном он длинный.
Похоже, что первопричина длинных козырьков канула в лету.
Про ДСН на АБ, раньше она и там была.
Последний раз редактировалось tiksi; 18.04.2013 в 23:17.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика