СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Железнодорожное > Отдел кадров > Поиск работы
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.05.2011, 07:30   #16 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y

Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 6
у нас на 48 человек 2.
учатся в институте на заочном. закончат - будут инженерами.
Sama Y вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2011, 12:01   #17 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Lavryx

Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 77
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
У нас в секторе на 15 инженеров было 1 техник когда его "нестало" оптимизировать стало труднее.
Думаю это нормальное распределение. Когда в секторе несколько объектов без работы не сидела (техник)

Lavryx добавил 27.05.2011 в 11:39
У нас в секторе на 15 инж. был 1 техник такое распределение считаю оптимальным. Если в секторе несколько объектов техник без дела не сидит.
Вопрос если к вам на работу пришел человек с эксплуатации (ШН со стажем 3-5л.) но с техникумом взяли бы?

Lavryx добавил 27.05.2011 в 12:01
Цитата:
1, 2. От общей продолжительность проектирования подавляющего большинства объектов реконструкции данные операции составляют менее 0,1%.
Несогласен. Например реконструкция станции до 30 стр. занимает 1-1,5 мес. т.е. 30 раб. дней из них:
- сверка по описи сущ. док. с отправкой на сканирование 1р.д.;
- чистка принципиальных и монтажных схем от 2 до 5 р.д. в зависимости от состояния;
- по контактная проверка монт. сх. (проверка на примой-обратный "протыкать" еще так называют) 1р.д.
- оформление принцип. и монт. схем (соответствие титула в штампах, назв. станции, назв схем, посмотреть что ничего не наехало, что все штампы есть, сх. демонтажа оформить, исправить замечания норма контроля и т.д. и т.п.) 1р.д. в лучшем случаи;
- распечатать проект от 0,5 дня до 1 дня в зависимости от организации;
- монтаж сущ мест вручную от 1 до 3 дней в зависимости от проекта;
Итого: 1+3+1+1+0,5+2=9,5 р.д. это 28,5% рабочего времени

Последний раз редактировалось Lavryx; 27.05.2011 в 12:01. Причина: Добавлено сообщение
Lavryx вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2011, 12:01   #18 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Интересно, чем "по жизни" занимается частная фирма, создающая группу СЦБ?
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2011, 12:20   #19 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Lavryx

Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 77
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
3. Принципиалки не рисуют, а чертят. Инженер проектировщик, который не может работать с компьютером в современных реалиях - не соответствует занимаемой должности. У нас в отделе люди были и под 60 лет, и старше. Ничего, адаптировались, научились. А сидеть и рисовать, как Вы говорите, схемы от руки - это пережиток прошлого.
Принципиалки не рисуют чертят согласен, надо выражаться техническим языком (но это придирка, все меня поняли) А которые не адаптировались "за борт" и желательно без выходного пособия, так что ли как-то жестоко что ли? Так рассуждаете как будто у вас за дверью сотня спецов проектировщиков со стажем от 25лет и выше. Кто молодежь учить будет?

Lavryx добавил 27.05.2011 в 12:13
Цитата:
Да, а почему у Вас мнение, что человек без высшего образования не может занимать инженерную должность?
потому что если у него диплом техникума то там черным по розовому написано "дает право заниматься профессиональной деятельностью в соответствии с образованием и квалификацией"
в графе квалификация - техник.

Lavryx добавил 27.05.2011 в 12:20
Цитата:
Интересно, чем "по жизни" занимается частная фирма, создающая группу СЦБ?
пока в основном стройкой объектов ж.д. тр-та но собирается выходить на проектный уровень есть к тому предпосылке.
В идеале делать все под ключ, от проекта до пуска. Но это в идеале.

Последний раз редактировалось Lavryx; 27.05.2011 в 12:20. Причина: Добавлено сообщение
Lavryx вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2011, 12:44   #20 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Если вы те, о ком я думаю, то я слышал, что вы создаете проектный институт?
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2011, 12:49   #21 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Lavryx

Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 77
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Проектный институт это очень громко скорее мастерскую "ШУТКА". Там телефон есть позвоните и все сами узнаете )))
Lavryx вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2011, 13:30   #22 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107
Цитата:
Сообщение от Lavryx Посмотреть сообщение
Вопрос если к вам на работу пришел человек с эксплуатации (ШН со стажем 3-5л.) но с техникумом взяли бы?
Взял бы или не взял бы никак не зависит от того, техникумовское у него образование или нет. Я Вам так скажу, выпускник ВУЗа (за малым исключением) намного сырее для проектирования, чем человек с опытом эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от Lavryx Посмотреть сообщение
Несогласен. Например реконструкция станции до 30 стр. занимает 1-1,5 мес. т.е. 30 раб.
Это про какую реконструкцию за 30 дней Вы говорите?

Цитата:
Сообщение от Lavryx Посмотреть сообщение
дней из них:
- сверка по описи сущ. док. с отправкой на сканирование 1р.д.;
Это не работа техника, его этому в техникуме не учили, его СЦБ учили.

Цитата:
Сообщение от Lavryx Посмотреть сообщение
- чистка принципиальных и монтажных схем от 2 до 5 р.д. в зависимости от состояния;
- по контактная проверка монт. сх. (проверка на примой-обратный "протыкать" еще так называют) 1р.д.
Чистка - вообще лишний этап. Про считку я вам скажу так, а зачем нам тогда все эти АРМы?

Цитата:
Сообщение от Lavryx Посмотреть сообщение
- оформление принцип. и монт. схем (соответствие титула в штампах, назв. станции, назв схем, посмотреть что ничего не наехало, что все штампы есть, сх. демонтажа оформить, исправить замечания норма контроля и т.д. и т.п.) 1р.д. в лучшем случаи;
Зашебись! А кто за ЭТИ проверки ставит свою подпись? Т.е. если техник это всё просмотрит, "проверил" и "н.контр." должны расписаться неглядя?
А исправлять замечания должен тот, кто допустил ошибки, иная практика - порочна, т.к. исполнитель не будет видеть своих ошибок и нести за них ответственность не будет.

Цитата:
Сообщение от Lavryx Посмотреть сообщение
- распечатать проект от 0,5 дня до 1 дня в зависимости от организации;
- монтаж сущ мест вручную от 1 до 3 дней в зависимости от проекта;
Вот у нас уже и техник стал распечатчиком (множителем) и монтажником.
Так вы тогда берите разнорабочего, а не техника, большинство из перечисленного вами не имеет отношения к СЦБ.
led вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2011, 14:58   #23 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Lavryx

Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 77
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
перечисленное мной, отношение чисто к СЦБ может и не имеет, а вот к проектированию очень даже имеет. Разнорабочего взять это конечно можно, да вот как правило в штатном расписании такой категории не предусмотрено, а техник предусмотрен (был раньше)

Lavryx добавил 27.05.2011 в 14:34
Цитата:
выпускник ВУЗа (за малым исключением) намного сырее для проектирования, чем человек с опытом эксплуатации.
Согласен на все 100% вот только инженером его принять нельзя по диплому квалификация не та любой ОК вам скажет, а вот техником можно.

Lavryx добавил 27.05.2011 в 14:42
Цитата:
Чистка - вообще лишний этап. Про считку я вам скажу так, а зачем нам тогда все эти АРМы?
То есть вы предлагаете сущ. схемы перерисовывать заново даже если там надо переименовать реле или тип его поменять, а потом ловить от дороги замечания что мол схема у вас не работает, а вы всего лишь название реле поменяли. Вы перерисовали вам и отвечать. А если не чистить, то ловим другое замечание мол схемы у вас не читаемые. Ну и как быть проектировщику?

Lavryx добавил 27.05.2011 в 14:45
Цитата:
Это не работа техника, его этому в техникуме не учили, его СЦБ учили.
Кто по вашему это делать должен если не техник, или можно не сверять

Lavryx добавил 27.05.2011 в 14:58
Вообще дискуссия у нас интересная и достойна отдельной темы если её нет, типа проблемы и методы современного проектирования устройств СЦБ.
Хотелось что бы еще кто нибудь присоединился.
Еще хочу сказать что во всех проектных организациях подход к организации производства разный у кого-то делится по специализации, кто-то пытается вырастить универсалов, у кого-то нет техников, у кого-то они есть. Я вот работал в двух и с представителями третей плотно общался. Мне кажется нет абсолютно идеальной формы, от людей все зависит, каждый выстраивает свою.

Последний раз редактировалось Lavryx; 27.05.2011 в 14:58. Причина: Добавлено сообщение
Lavryx вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2011, 16:30   #24 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y

Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 6
Lavryx,
вот есть тема:
http://scbist.com/showthread.php?t=2968

вот здесь тоже много интересного:
http://scbist.com/showthread.php?t=3957

присоединяйтесь
Sama Y вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 06.06.2011, 18:06   #25 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для tecon

Регистрация: 21.10.2010
Сообщений: 7
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Название вакансии:
- Инженер-схемотехник в отдел схемотехники ДИР, руководитель проекта

Ключевые слова:
разработчик, схемотехник, главный инженер проекта

Опыт работы:
От 5 лет.
Требования:
1. знание аналоговой и цифровой схемотехники
2. знание ЕСКД
3. опыт разработки серийных изделий, требующих обязательной сертификации
4. опыт руководства полным циклом разработки изделий
5. умение работать в коллективе
Обязанности:
разработка структурных и функциональных схем проектируемых изделий, их согласование и утверждение во внешних организациях; написание текстовой документации по разработанным устройствам, сопровождение серийных изделий.
Оклад:
по результатам собеседования.


вот такое есть предложение по работе.
связываться: (495) 9605925 Дмитрий Валентинович
tecon вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Профессиональный слэнг сцбиста СЦБист Разговоры обо всем 110 03.04.2012 21:29
Сколько стоит диплом СЦБиста?))) Ivan Высшие учебные заведения, техникумы, училища 9 06.03.2011 14:35
День СЦБиста ej_cepreu4 Экскурс в историю железных дорог 1 22.12.2010 11:19
[Конкурс] Кнопка СЦБиста Толян Новости 8 29.05.2010 18:45
Тарелка СЦБиста tiksi Новости на сети дорог 10 27.04.2010 03:29

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 20:08.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot