|
|
|
|||||||
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 08.12.2011
Сообщений: 20
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: АБТ перегона Мстинский мост - Торбино, на январь 2000
А у кого-нибудь, случайно, не завалялись схемы АБТ перегона Мстинский мост - Торбино, на январь 2000..???
(замучила ностальгия...)
__________________
____________________________ Чему Вы учите Молодёжь ???
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Робот
Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 2,487
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Приветствуем Вас на нашем сайте! Это сообщение сгенерировано автоматически, отвечать на него не требуется.
Если Вы хотите получить ответ на вопрос, заданный в этой теме, рекомендуем воспользоваться поиском по сайту, пока Вы ожидаете ответов других пользователей. Надеемся, что Вы найдете что-либо полезное на сайте.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Те схемы, наверное, лучше не на СЦБисте, а в прокуратуре искать
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
Цитировать 2 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#4 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,481
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 339 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 161
|
в рфке все своими силами
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) |
|
Гуру
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Санкт-Ленинград
Возраст: 64
Сообщений: 31
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 10
|
Да уж...
Сегодня 25 лет крушению на уже не существующем перегоне... Время идёт, всё меняется... А истинную причину так и не озвучили. (впрочем как и многих других...)
__________________
СЦБист - это не профессия... Это - диагноз. |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#6 (ссылка) | |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 06.07.2017
Сообщений: 216
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 41 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 74
|
Цитата:
вот ссылка на вики. про перемычки там тоже написано. о какой "истинной" причине идет речь? |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
владимир владимирович3,
не придумывайте. Там не было перемычек. ШЧ после пуска временные перемычки не выпаяли, а выкусили. При расследовании зацепились за это. В телеграмму попало. типа сразу после крушения ШНС вспомнил про них и побежал выкусывать. Потом, правда, экспертиза доказала, что срез на них старый, и выкушены были задолго до крушения, но удобную для ВНИИАСа версию к правде приводить не стали. Втихаря запретили новые крутые приёмники с супер-пупер крутым фильтром (перепаивали их ударными темпами на старые приёмники). Те приёмники были в корпусе НШ, а не ДСШ. Было указание, где есть возможность - перепаивать на ДСШ, либо, при отсутствии места, с монтажной стороны платы лепили выносные фильтры. В общем, оказалось, что новый фильтр ничего не фильтрует и пропускает всё подряд. Вот и приёмник подпитан был от смежной рц.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
Цитировать 2 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#8 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,905
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
|
|
|
Цитировать 12 |
|
|
#9 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Я был на крушении.
Там на некоторых остальных точках тоже были срезаны, а не выпаяны (в 6,8 - не знаю, не заглядывал, они были опечатаны ментами). За три месяца до крушения был на пуске другого перегона. Начало окна утром, дождь со снегом, ветер. И когда около полуночи поступает команда "проверка закончена, снять регулировочные перемычки" закоченевшими руками паяльник брать неохота. Да и вероятность холодной пайки высока. Проще выкусить. владимир владимирович3, должно быть стыдно специалисту на викиnидoрoв ссылаться.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#10 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 02.04.2023
Сообщений: 249
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 39 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 120
|
ну и в чем причина?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#11 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Причина крушения?
Не хватило тормозного пути, так как поздно заметили хвост товарняка в условиях недостаточной видимости (знаменитый "Николаевский палец" и тёмное время суток) К.О.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#12 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 02.04.2023
Сообщений: 249
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 39 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 120
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#13 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Причём здесь абсурд?
Я назвал причину крушения, а вот причину, поспособствовавшую появлению зелёного - тут каждый волен думать по-своему. Кое что есть в данной теме, кое-что в параллельных. Кубики попробуйте сами сложить. Официальной правды не будет уже никогда.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#14 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 02.04.2023
Сообщений: 249
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 39 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 120
|
Цитата:
нам то зачем кубики складывать. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#15 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Чтобы делать выводы.
Чтобы не быть обманутым. Ну а остальные пусть читают истинно правдивые статьи в разных энциклопедиях и верят официальным телеграммам.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
Цитировать 2 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| =Техн. решения= Временный блок-пост АБТЦ-2000 - 410404-ТР | СЦБист | Автоблокировки | 1 | 24.04.2025 21:44 |
| [26 января 2000] Столкновение поездов на перегоне Торбино – Мстинский Мост ОЖД | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 1 | 22.12.2017 18:55 |
| Схемные решения узлов контактной сети постоянного тока на участке Мстинский Мост - Бологое для скоростей движения до 250 км/час - Альбом КС-200-07 | Admin | Контактная сеть и подстанции | 1 | 24.04.2011 13:56 |
| [1 марта 2000] Опрокидывание машин АВФ-1 на перегонах Торбино - Боровенка и Боровенка - Окуловка ОЖД | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 10.03.2011 07:58 |
| =Техн. решения= Реализация устройствами АЛС-ЕН кодовых посылок разрешающих поезду САПСАН по 1 и 2 пути участка Угловка - Мстинский Мост движение со скоростью 250 км/ч | Толян | Автоблокировки | 0 | 23.01.2010 10:32 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|