СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Документация > Поиск документации
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.04.2023, 10:32   #16 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для PIN

Регистрация: 08.12.2011
Сообщений: 20
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: АБТ перегона Мстинский мост - Торбино, на январь 2000


А у кого-нибудь, случайно, не завалялись схемы АБТ перегона Мстинский мост - Торбино, на январь 2000..???
(замучила ностальгия...)
__________________
____________________________
Чему Вы учите Молодёжь ???
PIN вне форума   Цитировать 0
Старый 27.01.2025, 17:27   #17 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для владимир владимирович3

Регистрация: 06.07.2017
Сообщений: 216
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 41 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 74
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
владимир владимирович3,
не придумывайте. Там не было перемычек.
я ничего не придумываю. в вики так и написано, что обнаружены следы от срезаных перемычек. читайте, не стесняйтесь.

владимир владимирович3 добавил 27.01.2025 в 18:22
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
владимир владимирович3, должно быть стыдно специалисту на викиnидoрoв ссылаться.
да. мне стыдно. только ссылаться более не на кого. другой инфы у меня нет. а питон-босс-гуру кагбэ намекает, но тут же дает задний ход.

владимир владимирович3 добавил 27.01.2025 в 18:27
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
П
Кубики попробуйте сами сложить.
ну и какой же тут вывод. что АБТ не соответствовало на тот момент уровню безопасности и нужно было как-то вывести из под удара разработчика???

Последний раз редактировалось владимир владимирович3; 27.01.2025 в 17:27. Причина: Добавлено сообщение
владимир владимирович3 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 28.01.2025, 22:11   #18 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon

Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,481
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 339 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 161
дай угадаю, стрелочник опять стрелку не вовремя перевел
Legon вне форума   Цитировать 0
Старый 29.01.2025, 07:44   #19 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,304
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 682 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Это не по причине этого ли крушения ввели запрет на пуск новых перегонов с ТРЦ? В 2003 году, когда пришёл работать на железку, очень удивляли новые групповые муфты на перегоне с расшитыми кабелями и украденными крышками.. Стояли полные воды после каждого дождя. А потом, в 2010 кажется, запустили. Месяца два работы летучки - и кабельная трасса как новая).
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 29.01.2025, 08:14   #20 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Это не по причине этого ли крушения ввели запрет на пуск новых перегонов с ТРЦ?
Да, запретили АБТ (без буквы "Ц"). Это хорошее, что появилось после крушения.
Если бы ТРЦ запретили - это вообще бы здорово было. Но...
Также на главном ходу Ленинград-Москва оперативненько, за пару лет всё с АБТ на АБТЦ перевели.
Из плохого - запрет на предупреждения. Остановку хрен выпросишь.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 29.01.2025, 13:59   #21 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для scbsvekruha

Регистрация: 02.03.2022
Сообщений: 72
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 21 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 141
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Это не по причине этого ли крушения ввели запрет на пуск новых перегонов с ТРЦ? В 2003 году, когда пришёл работать на железку, очень удивляли новые групповые муфты на перегоне с расшитыми кабелями и украденными крышками.. Стояли полные воды после каждого дождя. А потом, в 2010 кажется, запустили. Месяца два работы летучки - и кабельная трасса как новая).
Тоже самое было только в другом месте
scbsvekruha вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Техн. решения= Временный блок-пост АБТЦ-2000 - 410404-ТР СЦБист Автоблокировки 1 24.04.2025 21:44
[26 января 2000] Столкновение поездов на перегоне Торбино – Мстинский Мост ОЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 1 22.12.2017 18:55
Схемные решения узлов контактной сети постоянного тока на участке Мстинский Мост - Бологое для скоростей движения до 250 км/час - Альбом КС-200-07 Admin Контактная сеть и подстанции 1 24.04.2011 13:56
[1 марта 2000] Опрокидывание машин АВФ-1 на перегонах Торбино - Боровенка и Боровенка - Окуловка ОЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 10.03.2011 07:58
=Техн. решения= Реализация устройствами АЛС-ЕН кодовых посылок разрешающих поезду САПСАН по 1 и 2 пути участка Угловка - Мстинский Мост движение со скоростью 250 км/ч Толян Автоблокировки 0 23.01.2010 10:32

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:34.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34