![]() |
Давай определимся: у тебя положение муфты соответствует верхней картинке, или нижней?:
http://morepic.ru/images3/piket_9734_8758.jpg |
Цитата:
|
Нет и не было у путейцев ни нулевого километра (версты), ни нулевого пикета.
|
Тема строительного и путейского пикетажа безнадежна. Сами постоянно путаемся. По-моему связисты строительным пикетажем пользуются, но сам на схеме видел: левая половина в строительном, а правая в путейском
|
Цитата:
Нет никакого "строительного" и "путейского" пикетажа - система отсчета ординат одна-единственная. Посмотрите на картинку, нарисованную коллегой Витосом - там все предметно изображено. |
Цитата:
|
аналог данной темы есть в жизни - мне 35 лет а идёт 36 год:raD:
|
Объективности ради стоит отметить, что сумятицу в этом вопросе вносят как раз СЦБисты - с придуманными ими "СЦБиными" ординатами, которые якобы отличаются от "путейских" и "локомотивных".
Ой что сейчас начнется... |
По-моему есть еще движенческие ординаты, не?
|
да помню изза этого ШЧ и НОДШ сняли когда они у Н так сказали что путаница вышла изза недопонимания между СЦБистами и Путейцами и ВРП не там поставили на перегоне....
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
И вагоны-лаборатории тут ни при чем - эта "сумятица" была и до них. Николай Николаевич добавил 19.06.2015 в 11:58 Цитата:
Зачем тиражировать глупости... |
борьба с ветренными мельницами) у нас в Красноярскжелдорпроекте и на Крас.ж.д. давно на эту тему небыло дебатов......наверное все всё поняли и тема отпала сама собой. Может изза того что проектируют у нас одни бывшие эксплуатанционщики:raD:
|
Николай Николаевич,
Извините, это был сарказм :) p.s. Полностью поддерживаю Ваше мнение. Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 13:59. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot