led

Ищу информацию по оснащению КИПов СЦБ.
Аппаратура.
Стенды (с назначением)
Приборы.

Евгений002

Интересно, как в справке была сформулирована причина отказа.......и меры

скобарь74

Да,нет делать из ПВР-40 "КОНФЕТКУ"-это не серьезно...Замена трех реле,силовые предохранители стоят не там,где нужно(нет перехода) у нас еще работает с СПМСом...нет,нет и нет!
Так все-таки какова периодичность...

Витос

А на вид Вы не драчливый...

__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]

МЕТROLOG

Кто знает, где проверить методики аттестации стендов ДСШ, СИ-СЦБ и т.п. на АКТУАЛЬНОСТЬ!?

Adagumer

Сами стенды давно уже не актуальны, но они есть, а посему методикой приходиться пользоваться старой, проверенной!

Евгений002

Коллеги! В справочниках нормы напряжения полного притяжения якоря реле указаны при последовательном включении обмоток. Если обмотки реле по схеме включены параллельно реле при напряжении равной 1/2 от нормы будет вставать под ток? Конкретно: КШ1-280, норма 6,5 В, при параллельно включенных обмотках при 3,5 В реле должно работать?

Николай Николаевич

Работать - должно...
Есть вариант постоянно-действующей а/б, в котором реле направления на с/т вообще включены по схеме с раздельным включением обмоток. И реле типа КШ1-80 работает по одной полуобмотке - с увеличением протекающего тока в 2 раза.
С точки зрения теории работы поляризованного или комбинированного реле - это нонсенс, но тем не менее.

Александр

Заметил, что есть ещё одна интересная особенность включения реле по одной обмотке: время замедления на срабатывание/отпускание по обмотке 1 или обмотке 2 всегда различаются в одну и ту же сторону:
например, у реле НМШ замедление по обмотке 1 всегда больше, чем по обмотке 2.
Также и с напряжением (только не помню, в какую сторону).
Хотя, возможно, мои суждения ошибочны, так как я сделал эти выводы на основе проверки всего лишь нескольких десятков реле.
Аналогично-напряжение срабатывания/отпускания по обмотке 1 и обмотке 2
Прошу работников РТУ подтвердить или опровергнуть.

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

ШНС КРП

По идее должно работать. Только вот если про НМШ четко написано, что при параллельном включении обмоток напряжения притяжения и отпускания уменьшаются в 2 раза, то про комбинированные такого не сказано.

ШНС КРП добавил 20.10.2016 в 20:18
Это надо проэксперементировать, не знаю

__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама

zawodik

Для НМШ, Н и им подобных такая особенность закономерна. Эти реле лучше чувствуют обмотку которая ближе к якорю. Разные празитные потоки типа рассеяния замыкаются не через воздух, а через якорь.
Уже не помню, но в каком-то НМШовском реле даже верхнюю и нижнюю обмотки делали с разным количеством витков то-ли для ТРЦ, то-ли я что-то уже путаю. При разработке схем с использованием включения по одной обмотке, а выключения по другой эти особенности реле учитывали.

Александр

Помню только одно реле с разным количеством витков: НМШ3-460/400 для БВМШ. Возможно, что это оно.

Хотя, скорее всего, на самом деле это реле НМШ3-550/400 для БСВШ, а НМШ3-460/400 в схему БВМШ перешло только ради экономии реле при замене БСВШ на БВМШ (ну не выкидывать же), учитывая совершенно разные схемы включения реле для БСВШ и БВМШ. С БВМШ и НМШ2-900 прекрасно работает.

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Евгений002

Подскажите где об этом написано.

ШНС КРП

Ну хотя бы в тех картах НМШ. Наверное и в Сороко тоже, сейчас он не открывается на сайте.


http://scbist.com/poisk-dokumentacii...tml#post256874
1 часть, 1 техкарта, 8 страница

ШНС КРП добавил 22.10.2016 в 00:22

__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама

Евгений002

Коллеги! На линиях 4-5 классов приборы СЦБ эксплуатируются без проверки в РТУ на весь назначенный срок службы. Продление назначенного срока службы проводится по МУ от 2012 г. Каким порядком? Такой прибор по истечению назначенного срока службы нужно снять, отправить в РТУ, проверить по стандартной технологии, комиссионно продлить срок службы? Если так, то дату следующей проверки на желтой бирке можно ставить на время продления нормативного срока службы (допустим для КПТШ до 15 лет, т.е. полуторного срока)???
Или можно (ну очень хочется!!!) прямо на стативе, не снимая прибор, не отправляя в РТУ, комиссионно осмотреть реле и продлить ему желтой биркой срок?????

И второе: при истечении срока следующей проверки по бирке РТУ, но не истечения назначенного срока службы на этот прибор (для линий 4-4 классов) дополнительная бирка клеится, типа "годен до хх хх"?

3-е: назначенный срок службы прибора исчисляется с даты изготовления на заводе или с даты последней проверки в РТУ? (не мой вопрос, но есть разногласия с оппонентами)

ШНС КРП

Евгений002, ну во-первых, хоть мы и живем уже по 3168р, но периодичность замены можем ужесточить в зависимости от местных условий эксплуатации. Неужели у меня импульсное реле на импульсно-проводной блокировке простоит больше года, оно и год не простоит в некоторых местах. Или ТШ.
Короче, мы делаем так.(Возможно это неправильно)
1. ПРибор, который стоит в эксплуатации и у него прошел назначенный срок службы(смотрим с года выпуска)мы не трогаем, если не подошел срок замены по старой периодичности.(С таким объемом работы не справиться, старье стоит одно)
2.Продлеваем срок службы, когда берем реле с полки для ремонта и проверки, если более свежих годов выпуска на полке нет.
3. НА реле клеится желтая бирка, где указывается следующая дата проверки.Возможно, мы делаем неправильно, что продлеваем ему срок службы до следующей даты проверки, а не больше, но иначе запутаемся.
Если реле(по старым меркам) - 15-летнее, обычно продлеваем срок службы на 10 лет, иногда меньше(на 5), если еле-еле вошло в характеристики. Если реле (по старым меркам) годовое - то и продлеваем на год. А через год клеим другую желтую бирку и опять продлеваем на год.
Приходится продлевать даже тем реле, которым уже нельзя продлевать(у которых 1,5 срок службы), но что делать. На КШ1М-400 (60-70хх годов) обычно продлеваем срок на год-два, хотя реле по старым меркам с трехлетней периодичностью), без ремонта больше не простоит, а может и совсем не простоит.
Актов, конечно, много писать, я их в какое-то время писать бросаю, т.к. физически не успеваю заниматься этой ерундой. В этом году перед ЦРБ пришлось написать акты чуть ли не за полгода, т.к. на других дистанциях они их смотрели.
ШНС КРП добавил 04.11.2016 в 15:22
Я теперь, когда смотрю план замены на следующий месяц по линиям 4-5 класса, включаю в него реле со старыми годами выпуска, если бы у них подошел срок по старой периодичности.

__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама