СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Документация > Поиск документации
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.11.2010, 12:37   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107

Тема: КИП СЦБ


Ищу информацию по оснащению КИПов СЦБ.
Аппаратура.
Стенды (с назначением)
Приборы.
led вне форума   Цитировать 0
Старый 26.11.2010, 16:50   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Andt-82

Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 39
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 23
Может понадобится
http://scbist.com/scb/uploaded/2731_21_rtu.doc
Andt-82 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 30.12.2010, 20:56   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП

Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2661 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы: 30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
У Andt-82 интересная информация, наверное взята из старинной мудрой книги, может пригодиться, но до чего стара... Так информацию об оснащенности КРП можно взять в приложениях к ЦШ-720-09 и Сборнике тех.карт по ремонту аппаратуры СЦБ, часть 2 (стенды, приборы, материалы)
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 29.01.2012, 21:19   #4 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74

Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 87
Кто может подсказать указание ЦШ МПС 1991 годаа о перерегулировке реле ДСШ на повышенное напряжение отпадания,номер не знаю
скобарь74 вне форума   Цитировать 0
Старый 29.01.2012, 21:32   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Шаэнн

Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 59
Сообщений: 759
Поблагодарил: 85 раз(а)
Поблагодарили 556 раз(а)
Фотоальбомы: 1121 фото
Репутация: 154
ДСШ-12 на (8-8,5) В, ДСШ-13 и ДСШ-13А на (9.-9,5) В, согласно указаний МПС № ЦШЦ-37/27 от 17.04.92 и ЦШЦ-16/14 от 21.08.91г. (ШЦ-30/138 от 18.10.91г. (Окт.))
Шаэнн вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 30.01.2012, 19:42   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
Цитата:
Сообщение от скобарь74 Посмотреть сообщение
Кто может подсказать указание ЦШ МПС 1991 годаа о перерегулировке реле ДСШ на повышенное напряжение отпадания,номер не знаю
То что нашел касательно ДСШ, даже не читал.
Вложения
Тип файла: zip ЦШЦ-16-14 от 08.91г ДСШ.zip (863.5 Кб, 90 просмотров)
Тип файла: zip ЦШЦ-37-69 от 25.12.92г ДСШ.zip (2.50 Мб, 75 просмотров)
Тип файла: zip ЦШЦ-37-28 от 28.02.95 г ДСШ.zip (245.7 Кб, 67 просмотров)
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 02.02.2012, 20:36   #7 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74

Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 87
Довольно старая панель ПВР-40:реле Р типа МКУ-48-какова периодичность проверки в КИПе?
скобарь74 вне форума   Цитировать 0
Старый 02.02.2012, 20:44   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Р типа МКУ-48
А что это за реле?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 02.02.2012, 20:50   #9 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от скобарь74 Посмотреть сообщение
Довольно старая панель ПВР-40:реле Р типа МКУ-48-какова периодичность проверки в КИПе?
Реле Р типа МКУ-48 давным давно нужно было заменить на АСШ2-220М, вместо РН53/400 поставить РНП (на все фазы), и сделать преобладание 1-го фидера с выдержкой времени 1 мин (как в ПВ-ЭЦ и др.).
И тогда получится вполне приличная вводная панель...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 02.02.2012, 20:55   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Реле Р типа МКУ-48 давным давно нужно было заменить на АСШ2-220М, вместо РН53/400 поставить РНП (на все фазы), и сделать преобладание 1-го фидера с выдержкой времени 1 мин (как в ПВ-ЭЦ и др.).
И тогда получится вполне приличная вводная панель...
Если к стене ПВР-40 прислонена - ничего хорошего из нее не получится. Там же сзади болтовые соединения, как обслуживать? А БВМШ для 1 минуты где монтировать. РНП монтирвали на рамке прямо сверху ПВР-40.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 02.02.2012, 21:01   #11 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74

Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 87
Цитата:
И тогда получится вполне приличная вводная панель...
Мы меняем на новые в частности на ПВВ-ЭЦ,я-то о другом...
скобарь74 вне форума   Цитировать 0
Старый 02.02.2012, 21:04   #12 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Реле Р типа МКУ-48 давным давно нужно было заменить на АСШ2-220М, вместо РН53/400 поставить РНП (на все фазы), и сделать преобладание 1-го фидера с выдержкой времени 1 мин (как в ПВ-ЭЦ и др.).
И тогда получится вполне приличная вводная панель...
Я так сделал 17 (вроде, может и больше) раз.
Если взять раму от РШ типа ШРУ (трехдверные) и из нее вырезать 2 полки, то она шикарно встает между боковинами ПВР-40.
Делаешь "домашнюю заготовку" - раму с приборами и монтажом, с "длинными" проводами - и на месте за пару часов производишь модернизацию. 6 (вроде, забыл уже) резов ножовкой по металлу (внутри панели - нужно приспособиться) и 4 отверстия электродрелью. И с десяток "длинных" проводов подключить в соответствующие места. Всё!

Николай Николаевич добавил 02.02.2012 в 21:04
Цитата:
Сообщение от скобарь74 Посмотреть сообщение
Мы меняем на новые в частности на ПВВ-ЭЦ,я-то о другом...
По надежности такая переделанная ПВР-40 даст 100 очков всяким ПВ-ЭЦ, ПВ1-ЭЦ, ПВ-ЭЦК, ПВВ-ЭЦ и т.п.
А уж от МКУ-48 - давно нужно было избавиться.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 02.02.2012 в 21:04. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 02.02.2012, 21:11   #13 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
По надежности такая переделанная ПВР-40 даст 100 очков всяким ПВ-ЭЦ, ПВ1-ЭЦ, ПВ-ЭЦК, ПВВ-ЭЦ и т.п.
А мы куда пришли?
Сегодня закрывал дверцу ЩВП-У с внесёнными изменениями от отключения автоматов от вибрации....бац...и отключение по питанию.
Ничего не понял - почему?
На ПВР-40 может заменить?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 02.02.2012, 21:15   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
А мы куда пришли?
Сегодня закрывал дверцу ЩВП-У с внесёнными изменениями от отключения автоматов от вибрации....бац...и отключение по питанию.
Ничего не понял - почему?
На ПВР-40 может заменить?
Одна беда-комплектующих на ПВР-40 не найти, они же старше нас!
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 02.02.2012, 21:25   #15 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
А мы куда пришли?
Сегодня закрывал дверцу ЩВП-У с внесёнными изменениями от отключения автоматов от вибрации....бац...и отключение по питанию.
Ничего не понял - почему?
На ПВР-40 может заменить?
Я знаю одного СЦБиста, который своей головой погасил станцию с особо интенсивным движением пригородных поездов. В самый час пик. На голове осталась ссадина.. На ЩВПУ - ссадины не осталось.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:32.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot