ШНС КРП

Евгений002, ну во-первых, хоть мы и живем уже по 3168р, но периодичность замены можем ужесточить в зависимости от местных условий эксплуатации. Неужели у меня импульсное реле на импульсно-проводной блокировке простоит больше года, оно и год не простоит в некоторых местах. Или ТШ.
Короче, мы делаем так.(Возможно это неправильно)
1. ПРибор, который стоит в эксплуатации и у него прошел назначенный срок службы(смотрим с года выпуска)мы не трогаем, если не подошел срок замены по старой периодичности.(С таким объемом работы не справиться, старье стоит одно)
2.Продлеваем срок службы, когда берем реле с полки для ремонта и проверки, если более свежих годов выпуска на полке нет.
3. НА реле клеится желтая бирка, где указывается следующая дата проверки.Возможно, мы делаем неправильно, что продлеваем ему срок службы до следующей даты проверки, а не больше, но иначе запутаемся.
Если реле(по старым меркам) - 15-летнее, обычно продлеваем срок службы на 10 лет, иногда меньше(на 5), если еле-еле вошло в характеристики. Если реле (по старым меркам) годовое - то и продлеваем на год. А через год клеим другую желтую бирку и опять продлеваем на год.
Приходится продлевать даже тем реле, которым уже нельзя продлевать(у которых 1,5 срок службы), но что делать. На КШ1М-400 (60-70хх годов) обычно продлеваем срок на год-два, хотя реле по старым меркам с трехлетней периодичностью), без ремонта больше не простоит, а может и совсем не простоит.
Актов, конечно, много писать, я их в какое-то время писать бросаю, т.к. физически не успеваю заниматься этой ерундой. В этом году перед ЦРБ пришлось написать акты чуть ли не за полгода, т.к. на других дистанциях они их смотрели.
ШНС КРП добавил 04.11.2016 в 15:22
Я теперь, когда смотрю план замены на следующий месяц по линиям 4-5 класса, включаю в него реле со старыми годами выпуска, если бы у них подошел срок по старой периодичности.

__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама