Kaa399

релюх там не меньше чем на обычной ЭЦшке. Стативов обычно столько же плюс аппаратная с объектными контроллерами. На станцию с 30-ю стрелками - 18 релейных стативов. + 5 объектников, 2 рш ЦП, стойка кибербезопасности, + 5 шкафов грозозащиты..... в итоге помещений ШЧ стало в 2 раза больше!

ШВП

Слева Александр Петрович,а справа известный всему Запсибу Василий Тимофеевич.

Механик 123

Вот вам и "упрощение технологии обслуживания за счет снижения количества оборудования"... ЭЦ-9 1975 года на станцию в 20 стрелок с 2 переездами и ФЧРЦ занимает 12 стативов. Итого: МПЦ = все та же релейка + заморочки и расходы на обслуживание МП части.

Alex_K

Бражко? ) Эх, вспоминаю начало 90-х

NikoS

Справедливости ради, у МПЦ будет больше функций, чем у ЭЦ-9.
Но вопрос в другом: все ли эти функции реально нужны на простой промежуточной станции (горки не в счет)? 50+ лет люди обходились обычным железным пультом с кнопками, двухпроводкой и простейшей ЕДЦУ, а теперь что изменилось? Собственно, кроме вышеупомянутой СТДМ ничего реально прорывного там НЕТ.
А СТДМ в текущих рждшных реалиях - это скорее обуза. Раньше механик просто писал журнал, а теперь и мышкой тыкает, и бумажный журнал все равно пишет. Кроме того, СТДМ не поверяется (не знаю, как сейчас, а раньше точно), т.е. это вообще не средство измерения, а индикатор, за "измерение" чего-либо с помощью СТДМ можно и талон на стол положить.

Напомню также, что одна из мощнейших станций России по объемам погрузки (1200+ вагонов/сутки), находящаяся у нас здесь неподалеку, вполне себе обходится без элитной МПЦ "за миллиард", и спокойно работает на МРЦ-13, ставит производственные рекорды. Так ли нужны все эти навороты для решения простой как топор задачи по приготовлению маршрутов поездам?

Александр

Непременно нужны!
Иначе картинка на очередном совещании будет не так ярко выглядеть, и в отчёте модных слов мало будет.

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

tiksi

О каких функциях идёт речь?

NikoS

О функциях автоматизации. Резервирование собственных узлов, цифровые каналы связи и т.д.

Legon

зачем функций больше чем в ЭЦ-9?
для ЦРУ?

NikoS

Собственно, тот же вопрос.

bsabsa

Вы разрываете современные (в том числе и этого форума) шаблоны )))).

Основное преимущество МПЦ над РЭЦ - это увеличение скорости задания маршрута, и логический контроль над действиями ДСП, чтоб меньше косячили - который на порядок проще реализовать на АРМ и частично на ЦПУ.
Однако, при этом, скорость задания маршрута с легкостью "развеется" перерабатывающей способностью станции (тут ступили, там стормозили, там опаздали) - что в итоге плюсов в этом вопросе не даст вообще.

А все остальные плюшки (как нам тут заявляют), в виде хайтека - не о чем.
Хотя, забыл же ж - мы же коммерческая структура.

Legon

Гагарин слетал в космос на Восток-1 без использования МПЦ за 11 рда

NikoS

Именно, что нет. Можно ли говорить о "коммерческом" характере деятельности, когда в подобных объемах закупается оборудование со сроком окупаемости "никогда"?

bsabsa

Именно, что "да" - как известно у любой медали две стороны.
И та сторона, про которую Вы говорите никому не интересна. Коммерческий интерес есть не только же ж у ОАО РЖД , правда?

Александр

Пока с точностью до наоборот.
Время задания при МПЦ от нажатия кнопки конца маршрута до срабатывания ПУ,МУ раз в пятьдесят больше (доли секунды при МРЦ и секунды 3-4 при МПЦ).
Время открытия светофора после получения контроля переводимых стрелок меньше секунды при МРЦ и 2-4 секунды при МПЦ.

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.