СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование > Переездная сигнализация
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 14.11.2013, 10:26   #31 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Евгений002
Методом "тыка" определились-ТЭН 500Вт, включен через диод, потребляет 220В 0,8А
О, энергосбережение и нанотехнологии в действии. Стрелочному ЭП, разработанному более полувека назад, 25 Вт хватает.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 14.11.2013, 17:36   #32 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич

Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 67
Сообщений: 4,081
Поблагодарил: 2092 раз(а)
Поблагодарили 1858 раз(а)
Фотоальбомы: 410 фото
Записей в дневнике: 5
Цитата:
ТЭН какой мощности, на какое напряжение???
Писал как-то о применении у нас ТЭНов, позаимствованных у КТСМщиков. Если эти и применили, то 40 В с ПОБС 5 и будет счастье всю зиму.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Цитировать 0
Старый 14.11.2013, 20:40   #33 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Писал как-то о применении у нас ТЭНов, позаимствованных у КТСМщиков. Если эти и применили, то 40 В с ПОБС 5 и будет счастье всю зиму.
Типовое(заводское) все же приятнее и терморегулятор порадовал...
http://scbist.com/scb/uploaded/309_1384450812.doc
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 17.11.2013, 15:58   #34 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич

Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 67
Сообщений: 4,081
Поблагодарил: 2092 раз(а)
Поблагодарили 1858 раз(а)
Фотоальбомы: 410 фото
Записей в дневнике: 5
Производителю РЕШПЕКТ!
Теперь надо идти дальше. Столкнулся с расключением кабельных жил в ПАШ-1, появились предложения - клемную колодку необходимо перенести. Сделать выносную клемную коробку на задней стенке привода. Предусмотреть хомут(?) для фиксации кабеля. Курбельный контакт разместить выше и расположить под углом 45 град. На передней стенке технологический лючок сделать максимально большИм. Курбельную заслонку максимально уменьшить.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

Последний раз редактировалось Василич; 17.11.2013 в 15:59. Причина: Добавлено сообщение
Василич вне форума   Цитировать 0
Старый 17.11.2013, 20:09   #35 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для MARANTZ

Регистрация: 16.03.2013
Сообщений: 31
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
Украинские АШ-06 так себе, проблемы с гидрогасителями, хитрый блочок (делающий 3 фазы) постоянно ломается а запаса нет и кип не ремонтирует. А вот польские BOMBARDIE, не имеющие гидрогасителей,довольно неплохо себя показали (жаль поскрипывают в жару)
MARANTZ вне форума   Цитировать 0
Старый 17.11.2013, 22:58   #36 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
MARANTZ,
Польские привода, фото их есть?
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 26.01.2014, 22:01   #37 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Владимир_ua

Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 48
Поблагодарил: 55 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 8
Есть ли у кого спецификация комплектующих электропривода ПАШ,например-муфта электромагнитная "ДШАК 303545003"?Необходимо сделать заказ на необходимые запчасти,а найти не можем-точное название (чертёж и т.д.).
Владимир_ua вне форума   Цитировать 0
Старый 11.08.2014, 20:29   #38 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Намедни заменили ША на новый, модернизированный, порадовал: электромуфта по образцу ПАШа-одна магнитная шайба вместо набора пластин, вместо микропереключателей контакты герконовые, герметичные, терморегулятор и полупроводниковый 100ВТ 220В калорифер-обогреватель, колодка для подключения кабеля на защелках, WAGO или как её кличут...Монтаж выполнен отдельными многожильными кабелями на каждый элемент, вместо курбеля-мощный герметичный переключатель.
Единственно с чем помучились-изначально электромуфта не держала-проскальзывала, расшплинтовали контргайку, прокрутили подвижную магнитную шайбу ближе к электромагниту(резьба левая)-заработало.....


Последний раз редактировалось Евгений002; 11.08.2014 в 20:46.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 18.08.2014, 19:18   #39 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП

Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 129
Схема преждняя?
ШВП вне форума   Цитировать 0
Старый 18.09.2014, 17:46   #40 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Какой должен быть нормативный вес бруса для шлагбаума ША, 4,6,8 м? Под рукой нет ли у кого??
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 21.09.2014, 10:17   #41 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Пора тему в кавычки брать. Зато :"Шлагбаум автоматический переездной (ША 16639.00.000 СБ) - победитель Регионального этапа и
Всероссийского конкурса Программы "100 лучших товаров России" 2009 года."

Коллеги, никто не пытался регулировать новую модернизированную электромуфту ША, как на моем фото в посте Нр.38??

Достала....увеличиваешь зазор в муфте, по паспорту должен быть 0,1-0,3мм, шлагбаум не поднимается, проворачивается-не держит муфта, затягиваешь зазор-шлагбаум не опускается-муфта придерживает, пока брус руками не толкнешь.

7 банок акк, на муфте 11,5В.

Последний раз редактировалось Евгений002; 21.09.2014 в 10:53.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 22.09.2014, 21:49   #42 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
В дополнение о шпальных приводах.
Всё, шабаш, за месяц это чудо-техники, "Лауреат премии...", ША с модернизированной муфтой в конец достало, завтра буду менять на старый.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 17.11.2014, 18:47   #43 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Андрей Малькин 5305

Регистрация: 15.05.2013
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Коллеги не подскажите где взять технологию обслуживания шлагбаума ША-6
Андрей Малькин 5305 вне форума   Цитировать 0
Старый 10.04.2015, 19:38   #44 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Коллеги, никто не изобретал ограничитель поворота бруса шлагбаума ША в открытом положении? Заколебались-при встречном ветре 20-25м/с брус 6м доворачивает и ломает либо микропереключатель, либо заклинивает волновую передачу. Ежели кто уже такую конструкцию придумал и смонтировал-скиньте Фото.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 07.05.2015, 00:18   #45 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для dagon

Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 189
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 6
Лопнуло гибкое колесо волнового редуктора ША, как узнать номер чертежа или как правильно оформить заказ, для покупки.
И часто это бывает, что гибкая шестерня лопает. Что в эксплуатации не так ?

dagon вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Шлагбаум переездный АШ-06 YMI Переездная сигнализация 20 31.01.2018 17:31
шлагбаум олегг Переездная сигнализация 2 22.10.2012 14:42
[ОМ] Шлагбаум для «зайцев» Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 30.06.2011 19:01

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:58.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot