Сегодня ревизор задал вопрос "А кто у вас проводит ревизию электропривода ПАШ?". Имеется в виду с разборкой. Ревизор сказал, что ревизия должна проходить в условиях РТУ, хотя сколько работаю, на КИПе ни разу таких работ не делалось. Обменный фонд должен быть для таких работ. У кого как обстаят дела по этому вопросу?

Вообще то в идеале так и должно быть, слышал что в ШЧ-21 МСК ЖД этим занимается цех который подготавливает к замене и ремонтирует эл. привода, но по факту у нас в шч такая же ситуация.:net:

У нас цех по ремонту электроприводов тоже есть, но занимаются они только стрелочными, потому как только на них зап.части есть.

Дастиш фантастиш!!!:shocking:

rjnjd-utyyflbq добавил 17.06.2010 в 17:24
Неужто правда???:shocking:

А вы наверное богатые, у вас цех в каждом ШЧ на дороге?

Заелись :sm524:

Ну что вы господа! Я был крайне удивлен, когда узнал, что таковые в природе существуют! Нашему ШЧ про такое расскжи- он не поверит.Помню, как наш староста группы рассказывал, что у них в дистанции при КИП СЦБ есть бригада по замене приборов, я чуть со стула не упал!!:shocking::shocking::shocking:

У нас на перегоне КИП приборы меняет, на станциях сами. Когда-то в восьмидесятых были намерения сделать цех по ремонту электроприводов, но руки так и не дошли до этого. И потому ремонтируем сами и меняем сами и это даже лучше, всетаки своя работа, а себе плохо не сделаешь.

Комплексная замена приборов с участием ШНС, поодинокая ШН. Все ремонты и замены выполняем сами лиш -бы было чем менять или ремонтировать.:raD:

Вопрос: а у вас есть такой "зверь" - штангензубомер ? По причине его отсутствия нам запретили производить ремонт в цехе.

Спрошу в цехе приводов есть ли такой зверь.

Штангензубомер – вид штангенинструмента. Представляет собой сочетание штангенглубиномера и штангенциркуля. Предназначаен для измерения толщины зуба. Вертикальная линейка служит для установки высоты от вершины зуба, на которой производится измерение толщины зуба, а горизонтальное устройство – для непосредственного измерения толщины зуба.

если есть у кого карты смазки приводов выложите :raD::raD:

Парни, а тормозную жидкость в амортизатор кто-нибудь пробывал в ПАШку???

Агрессивна сея жидкость, сожрёт резинки и довольно быстро. Не советую, но попробывать можно.

tiksi добавил 10.10.2010 в 19:51
А что толку если он будет, у вас нету конструкторской документации на привод и в частности на шестерню, Нет КД, нет геометрии и размеров шестерни? Что мерит?
Вообще то для проверки шестерни штангензубомер не объязателен, достаточно иметь шаблоны.
А кто запретил? И на основании каких требований? Чую ревизоры, совсем больные на всю голову люди.

tiksi добавил 10.10.2010 в 20:07
Не, ревизор точно убогий.
Игорюнь! Мой ответ твоему ревизору:
Магнитнорезонансный анализ состояния металла стенок корпуса запланирован в 4 квартале- Исполнитель РАН;
Построение математической модели привода к конкретному случаю в 1 квартале- Исполнитель Институт Механики;
Исследование пары "шлагбаум-вселенная" Марковскими цепями во 2 квартале- Исполнитель МГУ.
Igorun, Мои соболезнования тебе.