Перпендикулярно 6 метров от светофора до крайнего рельса или по авто дороге

Просим техдокументацию, чтоб посчитали при какой длинне переезда с учетом изменения скоростей не нужно увеличивать точку начала извещения. Если новая длинна переезда удовлетворяет требованиям минимального расстояния установки светофоров от рельса, то узакониваем и тащим светофоры к рельсам. :raD:

Хотел спросить знающих людей.
Как считаем расстояние от рельса до светофора, если переезд под углом, т.е. рулетку растягиваем параллельно оси дороги, или по кустам, перпендикулярно рельсам?

Никто не ответит, ибо не заморачивались на момент принятия решения, хотя вопрос профессиональный, МОЛОДЧИНА! (Суховерша, вспоминай телефонный разговор полугодовой давности)

Телефонный разговор полугодовой давности не помню уж...
А рулетку тянем вдоль оси дороги. Хотя мысли уже разные лезут в башку, а вдруг угол пересечения 30 или20 градусов???

А где-то ведь написано, что автодорога должна пересекать жд пути под прямым углом. Или это только для вновь строящихся переездов?
А программы выпрямления угла пересечения не помню, не было никогда.

Так, и думал!:laduh: Документа значит, чтоб не думать - нет.
Хотя, что тут думать длинна переезда нас интересует, чтоб узнать сколько времени раскоряка в 24 метра будет убираться с переезда. Если водила в адеквате, то явно будет убираться по дороге, а не по перпендикуляру.))

Только, не совсем понятно как быть с габаритом 2,5м на выезде. По идеи эти 2,5м должны увеличиваться, чем больше угол, тем больше эта цифра.

Я, когда проектировал, брал перпендикуляр к дороге от от острого угла пересечения, и добавлял 6 (2,5) метра, те на всякий случай всё по максимуму.

Не встречал нигде.

ЦП-566:
" 3.2. Переезды должны располагаться преимущественно на прямых
участках железных и автомобильных дорог вне пределов выемок и
мест, где не обеспечиваются удовлетворительные условия видимости.
Пересечения железных дорог автомобильными дорогами
должны осуществляться преимущественно под прямым углом. При
невозможности выполнения этого условия острый угол между
пересекающимися дорогами должен быть не менее 60 градусов.
Действующие переезды, расположенные под более острым углом,
необходимо переустраивать одновременно с реконструкцией
автомобильных дорог."

ВиктОр: чётко, понятно, объективно. Принимается.

Учись студент!:raD: Как дороги в Беларуси:чистые?

Учусь)))))) Ибо многого не знаю.
Дороги в Белорусии такие же, как у нас. Трасса от границы с Россиией до Минска порадовала. 120 км/ч - разрешённая скорость. Скучно. Кстати, переездов не помню.

я так делаюhttp://morepic.ru/images/lvl_3527.png

а если на вашем рисунке жд линия будет пересекать дорогу из левого нижнего угла в правый верхний, где будете отмерять расстояние от мачты до рельса ? По внешней стороне дороги, или по оси дороги ?

Извините, тормозю))0
в, что думаете про эту бумагу? Её получил наш один заказчик (чисто браток такой).