|
|||||||
| Опросы, интервью, авторские материалы Подфорум с темами-опросами общественного мнения, интервью с заслуженными железнодорожниками, ваше творчество |
|
|
#76 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#77 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,581
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
На перегонах кодовые. Хотя, моя точка зрения противоречит мнению большого начальства.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#78 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
А к ТРЦ отношение есть? Интересно?
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#79 (ссылка) | |
|
Ёпрст
Регистрация: 12.01.2013
Сообщений: 170
Поблагодарил: 36 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 47
|
Цитата:
Это, в смысле, "по-старинке"? А переменную длину блок-участка они могут организовать? Хрен с ним с начальством - я часто работаю против дорожного начальства, потому что задачи у нас разные. Главное, чтоб большинство низов было согласно. Ivan078 добавил 19.02.2015 в 23:42 А именно? В каких случаях? Факты на сети РЖД уже были? Какие выводы из этого сделаны? Последний раз редактировалось Ivan078; 19.02.2015 в 22:42. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#80 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
|
Цитировать 1 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#81 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,581
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#82 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Угу... Проблемы, действительно, существуют.
На мой взгляд - "повышенная" требовательность к шунтовому режиму, слишком большой коэффициент возврата путевого приёмника. Следствие: кратковременные потери шунта, сбои кодов АЛСН...
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#83 (ссылка) | |||
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,581
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
Строй кодовую четырёхзначку, и будет пропускная ненамного меньше навороченных плавающих блок-участков, а по стоимости на порядок ниже. Цитата:
Александр добавил 19.02.2015 в 23:54 Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. Последний раз редактировалось Александр; 19.02.2015 в 22:55. Причина: Добавлено сообщение |
|||
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#84 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 11.10.2014
Сообщений: 188
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -2
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#85 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
для машинистов бронепоезда:
читай пост #77 Torquato Tasso добавил 20.02.2015 в 06:55 при некоторых неисправностях приемников ТРЦ3 возможно появление ложной свободности лично я с таким сталкивался не менее 5-6 раз. скрывать, скрывать и еще раз скрывать Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 20.02.2015 в 05:55. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#86 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#87 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#88 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,581
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
У меня свободность (не постоянная, а в "кодовом" режиме) на тоналке была от ёмкостной подпитки по цепи кодирования от соседнего перегона. Кодирование питалось от одного ТСа питающей.
Еле поймал. Проявлялось только при движении в неправильном направлении (на приём) по пути отправления перегона №1 и нахождении поезда на участке приближения перегона №2.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#89 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 11.10.2014
Сообщений: 188
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -2
|
Цитата:
![]() У Torquato Tasso новый погремон: не Гоголь |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#90 (ссылка) |
|
Ёпрст
Регистрация: 12.01.2013
Сообщений: 170
Поблагодарил: 36 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 47
|
Ну это если отменить "защитный" (или как он там правильно) блок-участок. Когда по хвосту два красных горят. и смысл четырёхзначки сводится на нет.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| рельсовые цепи | Admin | Wiki | 2 | 05.05.2013 00:00 |
| Рельсовые цепи | korhyn | Ищу/Предлагаю | 12 | 17.01.2012 19:09 |
| Рельсовые цепи. Вчера, сегодня, а что же завтра? | art29 | Экскурс в историю железных дорог | 0 | 14.01.2012 14:08 |
| Электроподвижной состав: вчера, сегодня, завтра | Admin | xx2 | 0 | 22.06.2011 19:20 |
| Рельсовые цепи | NoRd | Ищу/Предлагаю | 2 | 01.02.2010 13:00 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|