|
|
#1 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 07.04.2010
Возраст: 56
Сообщений: 130
Поблагодарил: 28 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 19
|
Тема: Охрана труда - где хорошо?
Вот наболело просто! Все эти планы дней ОТ, трехступенчатый контроль, попробуй, не отпиши... У нас не так давно пытались талоны отбирать за незастегнутый сигнальный жилет, одетый зимой поверх ватного бушлата! Но лица ответственных инженеров резко каменеют, когда мы спрашиваем: Почему после ремонта в мастерской СЦБ, который был летом 2009 года до сих пор не заделаны откосы стеклопакетов? Дырки - улицу видно. Вторую (!) зиму так коротаем, а у нас под -30 шкалит. Это не охрана труда? Почему зимнюю спецодежду выдают весной, а не осенью? Сегодня пошел за зимними сапогами, а мне говорят - ваших размеров нет и не будет. Обращайтесь ближе к лету. На хрена мне зимние сапоги к 8 марта, если холодно сейчас? У нас что на дороге гномы работают на улице? Почему сапогами 38-41 размера склад завален, а выше 43-го ничего нет и не ожидается? Зачем их привезли? Слушайте, у всех так или это мы впереди планеты всей?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 50
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 247 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 390
|
У всех так. Причём не только в РЖД, но и в России в целом.
А как ещё показать, что "ужесточен КОНТРОЛЬ за охраной труда" ? P.S. Вспомнил лето. Помните, как разнесли МЧС, что не вовремя предупредили о природных катаклизмах? Так теперь нам каждые три дня шлют телеграммы о штормовом предупреждении. Пока ещё ни разу не угадали
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции. Последний раз редактировалось Александр II; 28.12.2010 в 12:38. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,035
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 166 раз(а)
Фотоальбомы:
43 фото
Репутация: 89
|
Цитата:
Коротко по спецодежде, для понимания. Не знаю как у вас, но у нас всем этим хозяйством занимается кладовщик. У него есть спецпрограмма, в котрой должна фиксироваться информация о том кому, что и когда положено. Помимо этого на каждого работника заведена карточка по спецодежде, в которой указан рост, размер головного убора, обуви, одежды и т.д. Просто, ради интереса, посмотрите в своей карточке что там написано. Может 38 размер обуви ? Несоответствие данных в карточкам по всей дистанции, выливается в общее количество никому не востребованных 38 или 45 размеров. Бедный инженер тех.отдела, которому необходимо разбрасать эксплуатационные расходы на весь год начинает распихивать спецодежду на весь год. В итоге к примеру - 10 пар обуви получаем в 1 квартале, 5 пар во 2 квартале, 25 пар в 3 квартале, и 50 пар в 4 квартале. Из-за некорректных данных у кладовщика мы имеем 20 пар 38, 30 пар 43, 30 пар 45 ну и т.д. Аналогично со всей спецодеждой. Чтобы не было ситуации - кто успел, тот пострел (как у нас обычно получается), одному досталось, а другому нет или досталось, что только отдать своей бабушке или ребенку, необходимо каждому сверить свои антропометрические данные с данными указанными в карточке. Поскольку кладовщику бывает впадлу звонить и сверять эти данные, получаем то, что имеем. Кстати, поставки у нас такие же, хоть и склад ДМТО в 200 метрах. На счет талонов. У каждого в дистанции имеется положение о применении предупредительных талонов. В них есть перечень или должен быть, за что изымаются талоны. Может просто руководство выполняет свои планы по изъятию талонов? Малое количество изъятых талонов наверхах, трактуется как не выполнение предупредительным мер и т.д. Последний раз редактировалось Igorun; 28.12.2010 в 15:04. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 07.04.2010
Возраст: 56
Сообщений: 130
Поблагодарил: 28 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 19
|
Да это-то все есть. И спецпрограмма, и размеры чуть не каждый год сверяем (по крайней мере передаем куда-то). Но вот кладовщик то в отпуске, то в НОДХ, то еще где. А когда на месте - то не привезли, то не получили, то отчет... Короче "приходите завтра, а лучше через неделю" Если на это наложить сменный график работы, то на складе я могу появиться раз в неделю. Вот и понеслась перестановка сроков. А так, на бумаге - все здорово.
Насчет посмотреть свою карточку или сроки получения узнать - стандартный ответ: "Я что для каждого смотреть что ли буду?". Чувствуешь себя чем-то жутко обязанным человеку, который получает зарплату из заработанных тобой денег. Кто на кого трудится? А талоны - отдельная песня. Конечно при проверке надо что-то у кого-то изъять. Изумляет изворотливость формулировок. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 122
|
У нас всё хорошо с охраной труда
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы:
13 фото
Репутация: 945
|
У нас почти всё нормально. На стене висит красивый стенд "Охрана труда", из конторы своевременно присылают бумаги для его наполнения. Со строгим соблюдением периодичности проверяются резиновые диэлектрические перчатки (не смотря на то, что напряжения больше +50В) у нас сейчас нет. Чтобы недопустить повторения случая двухлетней давности, когда ШН-у СЦБ попал в плечо осколок от молотка, нам выдали плексиглассовые очки с шорами. Осколок в плечо - не пройдёт !
И раньше так было. Например зам ШЧ по охт, последовательно и настойчиво требовала заземления металлического каркаса стола, на котором ремонтировались импульсные блоки питания с напряжением 310В. Атракцион - искры из глаз. А вот аварийную технологическую платформу на две ж/б плиты не хотели чинить в ШЧ, теперь не хотят в депо. Каждую зиму оскальзываются и падают машинисты и механики. Пока ничего серьёзней синяков не было. За прошедший год успели разобрать двухэтажное здание - недострой советского периода. И плиты кудай-то пропали...
Последний раз редактировалось beatl; 28.12.2010 в 22:37. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#8 (ссылка) |
|
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 07.04.2010
Возраст: 56
Сообщений: 130
Поблагодарил: 28 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 19
|
А кто-нибудь знает чем отличаются следующие формулировки?
"Техника безопасности при работе на ж.д. путях" "Требования охраны труда при работе на ж.д. путях" "Безопасность труда при работе на ж.д. путях" Это у нас три проверки в одном квартале было по ведению ТНУ-19 И еще: надо ли в конце краткого содержания целевого инструктажа в ТНУ-19 писать что-нибудь типа "допуск к работе произведен". Это тоже из результатов тех проверок.
__________________
"Кто в армии служил - тот в цирке не смеется!" |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,035
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 166 раз(а)
Фотоальбомы:
43 фото
Репутация: 89
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 299
|
У нас тоже какая-то бумажка лежит в журнале инструктажа (типа пример), но она как всегда не для людей (лично мне не понятна). Поймите одну вещь: если все все будут оформлять правильно, то кого же наказывать?!?!? И если вдруг что случится, то явнее причины (травма, отказ, смерть), чем не правильно заполненный журнал (это документ), не найти!
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#11 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,035
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 166 раз(а)
Фотоальбомы:
43 фото
Репутация: 89
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#12 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 299
|
Коллега, редко кто понимает, а на объездах и свои лезут в журналы! Буквоеды! Я им могу миллион замечаний написать. А самое главное бездушие! Я вообще не понимаю, почему до сих пор нет у них глобальных проблем!
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#13 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 122
|
Я пишу по образцу от ШЧИТБ: "Инструктаж усвоили, к работе допускаются под руководством Иванова И.И." За три года ни разу не докапывались.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#14 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 07.04.2010
Возраст: 56
Сообщений: 130
Поблагодарил: 28 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 19
|
Цитата:
__________________
"Кто в армии служил - тот в цирке не смеется!" |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#15 (ссылка) |
|
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 07.04.2010
Возраст: 56
Сообщений: 130
Поблагодарил: 28 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 19
|
А вот еще... Отремонтировали у нас здание отделения дороги (сейчас как-то по-другому называется). И оборудовали там тех.класс компьютерный. "Движенцев" под угрозой лишения премии в этот самый класс раз в месяц в личное время "приглашают". А ремонт делали долго, года три-четыре. Какой русский выдержит. Конечно делали Равшаны. И плитку половую положили что подешевле. Так вот. Приезжает на тех.учебу дежурный по горке и по пути в тех.класс, прямо в коридоре отделения дороги поскальзывается, падает и ЛОМАЕТ КЛЮЧИЦУ! На его попытку доказать факт производственного травматизма начальство сильно удивилось и отправили человека на обычный больничный. Только очень долгий и не очень оплачиваемый. А на месте падения меры приняли - табличку повесили "СКОЛЬЗКИЙ ПОЛ!"
Храпунов Федор добавил 23.02.2011 в 22:25 ну и совсем о больном. помещение горочного поста в котором расположена одна из релеек и мастерская СЦБ, ремонтировали 3 (!!!) года назад. Из всего ремонта нам достались только пластиковые окна. В количестве 6 штук (по три на помещение) А потом "ремонтники" исчезли. Деньги, выделенные на ремонт тоже... Остались вопросы: почему на 6 новых пластиковых окон нам оставили 1 (!!!!) ручку? почему в установку окон не вошел монтаж откосов? почему оконные проемы оказались больше окон сантиметров на 30 с каждой из четырех сторон и эти сантиметры заложили кусками досок, скрепив монтажной пеной? почему третью зиму в мастерской СЦБ дубак стоит, т.к. от окон дует так, что шторы отходят. И главное: представляете сколько за это время различных проверок, объездов и т.д. было? И всех мы приглашали посмотреть и просили помочь хотя бы материалами. И все цокали языками, гневно возмущались, много фотографировали.... И все. Так и живем. Позатыкали щели штанами ватными как могли. Летом от комаров, зимой от ветра. Верим, что помогает, тем и согреваемся. Вот и вся охрана нашего такого охраняемого труда. Храпунов Федор добавил 23.02.2011 в 22:27 Приношу свои извинения. Крепко же меня зацепило - по второму разу об одном и том же...
__________________
"Кто в армии служил - тот в цирке не смеется!" Последний раз редактировалось Храпунов Федор; 23.02.2011 в 22:27. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| =Инструкция= № 136 Р ( охрана труда для ШН и ШЦМ ) | Игорь К-в | Системы централизации и блокировки | 15 | 26.12.2015 14:20 |
| Охрана труда водителей | Андрей13 | Автомобили | 4 | 31.01.2013 09:41 |
| Охрана труда | Alecks | Курсовое и дипломное проектирование | 1 | 16.04.2011 15:03 |
| =Курсовая работа= Охрана труда проводника | Admin | Учебные материалы железнодорожной тематики | 0 | 07.04.2011 16:00 |
| Охрана труда | Rus1359 | Ищу/Предлагаю | 4 | 05.07.2010 17:12 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|