Ivan078

А почему МКЖД???? Расшифруйте этот набор букв! Если пишете - думайте, что пишете!

МК МЖД!!! Малое Кольцо Московской Железной Дороги.

дспзVS

МОСКВА, 21 декабря. /ТАСС/. В Московском метрополитене появились первые совместные схемы с Московской кольцевой железной дорогой (МКЖД). Об этом сообщает корреспондент ТАСС.
По его данным, схемы уже присутствуют в вагонах Сокольнической, Таганско-Краснопресненской, Калужско-Рижской и Серпуховско-Тимирязевской линий метро.
Как ранее сообщил в интервью ТАСС директор ОАО "МКЖД" Алексей Зотов, на каждой из 31 станций МКЖД пассажиры смогут сделать пересадку на наземный городской транспорт, на 17 станциях - на метро и на 10 - на радиальные направления железной дороги, у 13 станций будут организованы парковки.
Движение по кольцу будет открыто осенью 2016 года, будет использован новейший подвижной состав, интервалы движения в часы пик составят 5-6 минут. Пассажиропоток на МКЖД может достигнуть 300 млн человек в год к 2025 году.

http://tass.ru/moskva/2545524

Анатолий Светов

Да это по любому отличный проект хотя бы по тому, что решает сразу массу столичных проблем касаемых транспорта и экологии. Поговаривают, что МКЖД полностью передают на баланс московского правительства. Тут я не спец, может это и хорошо. Посмотрим, кого потом отметят, вспомнят ли так называемых «отцов» проекта, таких как, Петр Дмитриевич Кацыв, который его лично курировал долгое время. Он отлично поработал, чтобы этот проект заработал. Ведь он действительно удобный и нужный всем нам: и москвичам, и гостям столицы!
Даже если бегло посмотреть биографию Петра Дмитриевича Кацыва, то понимаешь, что МКЖД – это его не единственный его проект. Когда-то он начинал разрабатывать проект ЦКАД, который также очень нужен и важен для всего Подмосковья, да и Москвы в целом. Мало кто и российских чиновников может похвастаться даже одним такого уровня проектом, согласитесь.
Вообще, конечно, сейчас сильно изменился подход к формированию команд управленцев. А ведь когда-то о реконструкции МКЖД даже не могло быть и речи, государство было отделено от собственников, бизнесу было плевать на государство, скоординировать работу и тех, и других было вообще невозможно от слова совсем. К счастью, сейчас это возможно, но все еще не так просто. Может быть, Петру Дмитриевичу помог его опыт работы в Московском областном правительстве, а может и личные качества – это не важно. Главное, что команды стали набирать из нормальный специалистов!

tiksi

Кто такой Петр Дмитриевич Кацыва?

tiksi

Вон оно как. А мужики то и не знали. Некрасова не читали?
Разговор в вагоне.
Ваня (в кучерском ярмишке) -Папаша! кто строил эту дорогу?
Папаша (в пальто на красной подкладке) - Граф Петр Андреевич Клейнмихель, душенька!

АТ104

Жадная железная дорога (из истории, часть 3, 1 и 2 там же по ссылке)

Подробнее: http://logirus.ru/articles/raskopki/...ya_doroga.html

__________________
"Люди бесконечно наивны...,они предают слишком большое значение словам, забывая о том, что только конкретные действия могут принести пользу..."

АТ104

На сегодняшний день реконструкция Малого кольца Московской железной дороги завершена на 78%. http://www.metrprice.ru/novosti-nedv...ntsa-2016-goda

__________________
"Люди бесконечно наивны...,они предают слишком большое значение словам, забывая о том, что только конкретные действия могут принести пользу..."

17845

Утром было только 70%

tiksi

8% в день. Не хилый темп.

Admin

за 13 дней управятся? ребята не пальцем в носу ковыряются

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

17845

Дык...
За 13 дней управятся, в смысле "освоят" выделенные средства и истчо потребуют....

Из того что видел: мосты над Октябрьской дорогой пока отсутствуют полностью, В Андроновке ТОЛЬКО начаты земляные работы по строительству перехода с островных платформ а МКЖД типа как для пассажиров-за 13 дней точно не управятся , светофоры вроде нигде не горят (мож ошибаюсь)- ну тут понятно- это как всегда оставят на десерт. Где то там депо должно быть построено, ну а электрички будут испытывать и сертифицировать после того , как пассажиров начнут возить, а там объём испытаний ну очень приличный, как и устройства АТ и прочих программно-аппаратных девайсов. Всё будет как обычно- с визгом и ссылками на то, что САМ приедет торжественно принимать в эксплуатацию....
Вот торжественно к дате заявить мы можем. Опыт в самом хреновом совковом понятии продолжает культивироваться. А что потом....????

Luke

СЦБ только на 10% готово

tiksi

ДокладАю. Черкизово, Лефортово пущены. Канатчикова дача, Кожухово, Кр.Пресня в регулировке. Угрешская смонтирована. Что то еще сделано.

дспзVS

МКЖД получила название "Вторая кольцевая линия метро" и порядковый номер – 14!

beatl

Это что же, в Бирюлево "метро" теперь есть ? Не надо до Котлов на электричке ехать ? ))