combat1304

combat1304 добавил 14.09.2016 в 11:31
Это Евгений002, наверное, имел ввиду какой-то период времени, в течение которого производитель гарантирует потребителю стабильность показателей качества продукции при условии соблюдения им правил эксплуатации, но при условии, что производитель САМ произвел весь комплекс строительно-монтажных и пусконаладочных работ. Так это уже совсем другое определение.

__________________
В СЦБ не бывает случайных людей, а если они появляются - то долго не задерживаются!

Поручик

Вандалы уже не дремлют( http://www.yaplakal.com/forum2/topic1449447.html

__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт

дспзVS

За 3 дня "проездил"(выражаясь языком Болашенко) кольцо вдоль и поперёк.Впечатления самые положительные!!! Огромный РЕСПЕКТ всем участникам этого грандиозного проекта)))











Я вошёл сюда с помощью двери,
Я пришёл сюда с помощью ног,
Я пришёл, чтоб опять восхититься
Совершенством железных дорог.

(с) Борис Гребенщиков

ШНС-1 ШЧ-15

Может кто владеет информацией, требуются на окружную еще СЦБисты и куда обратиться??

Поручик

На МЦК произошел сбой
https://lenta.ru/news/2016/10/24/mck/

Поручик добавил 24.10.2016 в 12:24
На МЦК произошел сбой
https://lenta.ru/news/2016/10/24/mck/

__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт

tyubik

Утром в электричке прозвучало об'явление о наборе работников на Малое кольцо. Не вникал в суть, но успел записать номер телефона (кажется успел): 84992668120

ШНС-1 ШЧ-15

Механики работающие на МКЦ говорят, что проезд по этому самому МКЦ для них платный просто сверх экономия

Luke

это не так, я сейчас на кольце работаю (в командировке)

ШНС-1 ШЧ-15

Только сегодня говорил с механиками с МКЦ привожу дословно "Проезда на ласточки нет","Бесплатного проезда нет за свой счет по кольцу".
Может командировочным привилегии?
Ещё удивила зарплатная политика при которой монтёр имеет 160% региональных, а механик всего 60. Следовательно монтер по 7 разряду получает больше механика(Это рассказали люди которые только приехали с кольца командировки)

Adagumer

Монтёр выполняет черновую работу, а механик аристократ!
А к аристократии у нас с семнадцатого года своеобразные отношения!

Поручик

Полиция отпустила задержанных строителей МЦК

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/588251f19a79477d62596209

Поручик добавил 23.01.2017 в 05:28
Полиция отпустила задержанных строителей МЦК

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/588251f19a79477d62596209

__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт

дспзVS

Третий главный путь Малого кольца МЖД (МЦК) задействован Московской дирекцией управления движением для организации грузового и технологического движения поездов с местным вагонопотоком.


По данным дирекции, практически исключены из работы для пропуска транзитного вагонопотока Малое кольцо, курский и горьковский ходы, выход на Октябрьскую железную дорогу по стыку станция Ховрино. После открытия пассажирского движения по МЦК сохранена местная грузовая работа на станциях Лефортово, Черкизово, Пресня, Новопролетарская, все они открыты по параграфу тарифного руководства. При начале движения между станциями Перово и Новопролетарская вагоны будут поступать на станцию назначения без выезда на пассажирские пути МЦК.

Формирование вывозных, передаточных поездов с местным грузом для станций Малого кольца, как сообщил начальник дирекции Александр Шинкарёв, происходит на станциях Люблино-Сортировочное, Перово, Лосиноостровская. Движение передаточных и вывозных поездов по третьему главному пути МЦК производится по регулировке ДНЦ (отправление со станций формирования по ниткам нормативного графика) по мере накопления составом местного груза.

Вагоны под выгрузку местного груза в настоящее время поступают на МЖД с Октябрьской, Северной, Горьковской, Юго-Восточной, Южно-Уральской, Приволжской, Куйбышевской, Калининградской, Белорусской железных дорог.

Кроме четырёх перечисленных станций Малого кольца, сохранена грузовая работа на путях необщего пользования станций Угрешская, Кожухово, Южный Порт, Канатчиково, Коломенское, Лихоборы, Серебряный Бор. Обслуживание их производится через основные станции, открытые по параграфу грузовых операций, – Лефортово, Черкизово, Пресня. Приёмосдатчики груза и багажа опорных станций обслуживают клиентуру прикреплённых станций, но закрытых для грузовых операций.

Согласно схеме перспективного развоза местного груза на МЦК со станции Люблино-Сортировочное, сборный поезд на Новопролетарскую будет насчитывать 46 вагонов в сутки, на станцию Пресня – 22 вагона в сутки. Со станции Лосиноостровская – в Черкизово и Лефортово в общей сложности 18 вагонов в сутки.

Комплексное сервисное фирменное транспортное обслуживание грузополучателей и грузоотправителей, владельцев путей необщего пользования, примыкающих к станциям Малого кольца, производят сейчас агенты линейных АФТО Черкизово, Мытищи, Люблино, Бескудниково, Бирюлёво, входящие в состав Краснопрудного агентства фирменного транспортного обслуживания (АФТО-1).

Начальник МЖД Владимир Молдавер предупредил, что в дальнейшем, по мере модернизации Московского железнодорожного узла, следует исходить из того, что формирование вывозных и передаточных поездов с местным грузом для станций Малого кольца будет сосредоточено на станции Люблино-Сортировочное.

В связи с этим необходимы дополнительные отработки технологии подвода и отправления на железнодорожные станции грузовых поездов, подачи и уборки вагонов на фронты погрузки-выгрузки путей необщего пользования. Важна и ритмичная работа промышленных предприятий по погрузке и выгрузке вагонов.

http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=13...ive=2017.02.03