СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Общие вопросы железных дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.03.2013, 21:19   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,928
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: На железных дорогах Бразилии...


На железных дорогах Бразилии...


Недалеко от ст. Крузейро, Бразилия, в марте 2013 года произошел курьезный случай. При попытке вытащить волоком сошедшие ранее грузовые вагоны к им присоединился тащивший их тепловоз.

-

Попробуйте РЖДТьюб - видеохостинг для железнодорожников!
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 26.03.2013, 22:03   #2 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
А куда вагон тащили? Хотели таким методом его на рельсы поставить?
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 26.03.2013, 22:04   #3 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
На пункт приема цветмета.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 26.03.2013, 22:06   #4 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,928
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
тоже страна БРИК как и Россия - но ничерта не соображают
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 26.03.2013, 22:09   #5 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
С Южно-Африканской теперь БРИКС. Не думай, что я такой умный-просто только что по телевизору сюжет был.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 27.03.2013, 09:52   #6 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
тоже страна БРИК как и Россия - но ничерта не соображают
Не понял намёка? Мы уезжаем на ПМЖ в Лондон?
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 27.03.2013, 10:16   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Подумаешь Бразилия ! Мы сами ничего не хуже ! Мы тоже кое-как умеем !
У нас в начале 90-ых путейцы убрали в кривой переходку из Р-50 после Р-65, перед перегоном на Р-43 недалеко от станции Усть-Донецкая. Образовалась "небольшая" ступенька, с которой играючи в песок спрыгнул резервный электровоз. Зарылся - почти по двери. Его тоже пытались вытянуть тросами хотя бы немного наверх. Но тросы в ногу толшиной рвались, как нитки. Тянули другим электровозом, пока не приехал большой восстановительный кран - толку не было.
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 18.08.2014, 23:23   #8 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для bsd

Регистрация: 18.08.2014
Сообщений: 120
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 142
Как ни удивительно, Бразилия - единственная зарубежная страна, где у меня проживает родственник. Хотя даже в Беларуси и Украине нет. Планирую там быть. Но ситуация с железными дорогами ужасающая и вызывает злость, досаду, ненависть.

Пока что пишу следующее:
http://infojd.ru/dop/jdr.html
Пятая по территории и по населению страна страна мира. Занимает примерно половину континента Южная Америка. Язык — португальский, тогда как почти во всех остальных странах Южной Америки язык - испанский.

Основная часть железных дорог Бразилии имеет ширину колеи 1000 мм. Меньшая часть — колеи 1600 мм.

Статистика на 1999 год: 5679 км линий колеи 1600 мм (из них 1199 км электрифицированных), 24 666 км линий колеи 1000 мм, в том числе 930 км электрифицированных, 336 км двойных (трёхрельсовых) участков колеи 1000 м и 1600 мм.

Имеется также 194 километра линии колеи 1435 мм (единственная изолированная железная дорога на севере страны).

Бразилия потерпела сокрушительный разгром пассажирского железнодорожного сообщения в 1990-х годах. Пассажирские железнодорожные перевозки были уничтожены практически полностью.

http://infojd.ru/dop/jdr_brasil.jpg
Схема железных дорог в Бразилии на 1980 год (все линии имели пассажирское сообщение),
и схема пассажирских маршрутов на 2012 год (внизу).

Полный список пассажирских и туристических поездов в Бразилии: http://www.antt.gov.br/index.php/content/view/4741.html.

По состоянию на 2012 год, оставалось два дальних регулярных маршрута:

Parauapebas — Sao Luis (Парауапебас — Сан-Луис), длина маршрута 892 км

Vitoria — Belo Horizonte (Витория — Белу Оризонти), длина маршрута 664 км.

Существование пассажирского маршрута на железной дороге Amapa (единственная в Бразилии железная дорога стандартной мировой колеи) под вопросом. Если движение поезда сохраняется, длина маршрута — 194 км.

Существуют пригородные железнодорожные пассажирские маршруты вблизи крупнейших городов. Есть некоторое количество туристических поездов (преимущественно на небольшое расстояние).

Пассажирских поездов нет ни в столице страны, ни между городами Сан-Паулу (население 20 миллионов человек) и Рио-де-Жанейро (10 миллионов), расположенными на расстоянии 450 км один от другого!

Аналог: если в бы в России существовали два маршрута поездов: Хабаровск — Владивосток и Серов — Приобье. Плюс несколько ближних маршрутов электричек, наподобие Москва — Мытищи. Между Москвой и Санкт-Петербургом поездов бы не было.

Бразилия, как и Мексика — очень опасная страна. Причём районы городов, прилегающие к железнодорожным станциям, как правило, считаются наиболее опасными, в них не рекомендуется заходить даже в дневное время.
bsd вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 16.01.2015, 20:15   #9 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,928
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
Цитата:
Планирую там быть.
планируешь быть - будь


Цитата:
районы городов, прилегающие к железнодорожным станциям, как правило, считаются наиболее опасными, в них не рекомендуется заходить даже в дневное время.
пару перцовых баллончиков возьми - достаточно, чтобы разогнать гопоту

Admin добавил 16.01.2015 в 21:15
Тони Лунатика из сериала Секреты тропиканки помнишь? вполне безобидный пацан, типичный представитель тамошних жителей

Последний раз редактировалось Admin; 16.01.2015 в 20:15. Причина: Добавлено сообщение
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[05-2011] 15 лет на российских железных дорогах Admin xx3 1 18.05.2014 07:11
Что вы знаете о норвежских железных дорогах? Ян_Примус Железные дороги России и стран СНГ 5 28.01.2013 12:23
="Железнодорожный транспорт"= Тяга тяжеловесных поездов на железных дорогах Бразилии Admin Ж/д статьи 0 07.07.2012 23:16
Немного о железных дорогах Индии gematogen СЦБ за рубежом 2 12.06.2012 21:41
[Статья] Габариты на железных дорогах Admin Ж/д статьи 0 07.11.2010 14:25

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 06:49.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot