Станция Канаш назад в прошлое - Страница 2 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**tyubik** · 04.10.2014, 23:25

Совершенно адекватно сказано: небезопасно попадать на перрон. Давайте градуировать обращаемые по ж. д. грузы: степень опасности для пассажиров снизится.

**Юстас** · 05.10.2014, 10:00

Цитата:

Есть грузы различных категорий (читай - выгодные и невыгодные), думай....

Какиенить тарифные руководства сохранились в РЖД от МПС? Давненько не занимался перевозками по ж.д. ... с 90-х, когда хватались за всё, лишь бы выжить ...
Вообще какие нибудь правила существуют для ж.д. перевозок? Или как на базаре: Тебе перевезу за 10 000, а тебе за 25 000 ... т.к. у тебя груз хорооооший ...
Сталкивался относительно недавно с отправкой груза багажом. Остались отвратные воспоминания, больше багажом ни-ни ...

господин пассажир · 05.10.2014, 10:19

Цитата:

Сообщение от СЭМ

господин пассажир,

Щелкните, чтобы увидеть содержимое

Очень уютная станция, мне понравилась, и принимали нас на первый путь.

Согласен... но если бы вы прошли по указанному мной маршруту (читай выше) взгляд на уютность у Вас бы испарился...

**ШВП** · 05.10.2014, 10:25

Цитата:

Сообщение от СЭМ

Очень уютная станция, мне понравилась, и принимали нас на первый путь.

Иваныч,ты что там потерял.У меня там двоюродный брат живёт.

Torquato Tasso · 05.10.2014, 10:27

Цитата:

Сообщение от ШВП

....У меня там двоюродный броат живёт.

броат- это кто?

тем более двоюродный....

господин пассажир · 05.10.2014, 10:27

Цитата:

Сообщение от Ivan078

Было бы гораздо хуже, если бы главные пути были посередине - на все поезда пришлось бы идти по мосту, тогда как сейчас - только на половину (половина приходит со стороны города - при чём не важно с какой, всё равно половина). А расположение главных путей со стороны вокзала значительно снизило бы перерабатывающую способность станции для грузовых поездов со стороны Казани.

Я не специалист в вашей узкопрофильной отрасли, но как простому обывателю мне не понятно зачем нужно здание вокзала??? Только лишь для того что бы к нему было удобно подъехать со стороны города и пройти через рамку на входе??? А всё остальное через мостки, по путям, по гравию???

**Admin** · 05.10.2014, 10:34

Дядя жены в Канаше депутат, занимается как раз благоустройством. Дать задание?

**APCnik** · 05.10.2014, 10:35

господин пассажир, я наблюдаю на фото переходной мост, по которому согласно условий безопасности пассажиров вы и должны переходить через пути. А переходя по мосткам и по гравию через пути вы грубо нарушаете эти требования.
Извините за грубость, но вспоминается анекдот.

Приходит муж домой и говорит жене: -Милиционеры такие вежливые стали, по фамилии называют.
Перехожу я давеча дорогу, подходит милиционер и говорит: - Для вас козлов переходы построили, а вы ими не пользуетесь.

**tyubik** · 05.10.2014, 10:38

Цитата:

Сообщение от господин пассажир

Я не специалист в вашей узкопрофильной отрасли, но как простому обывателю мне не понятно зачем нужно здание вокзала??? Только лишь для того что бы к нему было удобно подъехать со стороны города и пройти через рамку на входе??? А всё остальное через мостки, по путям, по гравию???

Не нравиться не ездий, ни кто тебя на сильно не заставляет.

господин пассажир · 05.10.2014, 10:41

Цитата:

Сообщение от APCnik

господин пассажир, я наблюдаю на фото переходной мост, по которому согласно условий безопасности пассажиров вы и должны переходить через пути. А переходя по мосткам и по гравию через пути вы грубо нарушаете эти требования.

когда заканчивается мост вот тогда и начинается гравийная насыпь и деревянные мостки-все это уже на 12 пути... видать продолжение того моста...

**tyubik** · 05.10.2014, 10:54

Цитата:

Сообщение от господин пассажир

Добрый день! Сегодня был на станции Канаш, (отправлял родственника на поезде 325 Пермь-Новороссийск) и столкнулся с парадоксальным явлением. Пассажирские поезда на данной станции принимаются на самый дальний железнодорожный путь, маршрут на который лежит через перикидной мост, по гравийной отсыпи и деревянные мостки через рельсы. От основного здания вокзала в 300 метрах через косогоры... Пассажирский поезд 325 был принят именно на 12 путь, то есть самый дальний от здания железнодорожного вокзала. При всем при этом первый путь был занят стоящими пустыми вагонами поезда Чебоксары-С.Питербург, а по 3,4,5 путям курсировали грузовые составы. Зачем существует здание жд вокзала??? Для удобства посадки и высадки пассажиров??? В случае со станцией Канаш, видимо нет. На мое обращение к начальнику станции ни чего вразумительного от последнего услышать не мог. Оправдывания и извинения... Почему нельзя заасфальтировать и сделать посадочный перрон на 2, 3, 4 путях??? По всей видимости опять же из заскорузлых понятий "все во имя человека-все для блага человека". Пожалуйста примите меры господа для удобства пассажиров, ведь подобное сильно бьет по престижу вашей компании.

Ни черта не понял, если честно. Т.с. ничего не смыслит в ж.д., однако совершенно осведомлен в нумерации путей, где-то узрел перекидной мост, сумел отыскать начальника станции... .

tyubik добавил 05.10.2014 в 10:54
При обсуждении ст. Канаш используются фотоснимки остановочного пункта Ростов Первомайский, именуемый "Ростов Главный". Наверное права была мамочка 20 лет назад, приговаривая, что мне штангой все мозги вышибло.

господин пассажир · 05.10.2014, 10:56

Цитата:

Сообщение от tyubik

Не нравиться не ездий, ни кто тебя на сильно не заставляет.

другой альтернативы нет... при том, что просто свинское отношение к людям... Кстати, "на сильно" пишется слитно...

**tyubik** · 05.10.2014, 10:59

Цитата:

Сообщение от господин пассажир

другой альтернативы нет... при том, что просто свинское отношение к людям... Кстати, "на сильно" пишется слитно...

Мост то же не "перикидной".

tyubik добавил 05.10.2014 в 10:59
Отвечай давай на мои вопросы и не умничей.

**СЭМ** · 05.10.2014, 11:01

ШВП,

Цитата:

Иваныч,ты что там потерял.

В Белоруссию ездил в 2007 году. ДЕвица одна ехала в купе с нами из Новосибирска в Чувашию, вышла в Канаше.

господин пассажир,

Цитата:

когда заканчивается мост вот тогда и начинается гравийная насыпь и деревянные мостки-все это уже на 12 пути...

Честно говоря странно , что у Вас была такая ситуация. Пути станции, согласно ТРА, имеют свое назначение, а к путям приема пассажирских особое требование. Странно , что Ваш поезд принимался на задворках, может на это были какие-то причины на тот момент. И ДС Вам ничего не мог (как бы), вразумительно ответить, а уж он должен был знать, почему . Я так думаю следующего своего гостя будете отправлять с перрона, не переживайте.

**tyubik** · 05.10.2014, 11:13

А если ты такой умный, то расскажи нам, как нужно организовать перевозочный процесс )))

tyubik добавил 05.10.2014 в 11:13
Как-то проникся симпатией к начальнику станции Канаш. На его месте просто вышвырнул бы подобного правдоискателя, ибо понять сути вопроса невозможно.

04.10.2014, 23:25	#16 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Совершенно адекватно сказано: небезопасно попадать на перрон. Давайте градуировать обращаемые по ж. д. грузы: степень опасности для пассажиров снизится.
	Цитировать 0

05.10.2014, 10:34	#22 (ссылка)
Admin Crow indian Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 40 Сообщений: 30,038 Поблагодарил: 398 раз(а) Поблагодарили 5987 раз(а) Фотоальбомы: 2576 фото Записей в дневнике: 698 Репутация: 126089	Дядя жены в Канаше депутат, занимается как раз благоустройством. Дать задание? __________________ Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК
	Цитировать 12

05.10.2014, 10:35	#23 (ссылка)
APCnik Super V.I.P. Регистрация: 26.07.2009 Сообщений: 2,635 Поблагодарил: 323 раз(а) Поблагодарили 584 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото	господин пассажир, я наблюдаю на фото переходной мост, по которому согласно условий безопасности пассажиров вы и должны переходить через пути. А переходя по мосткам и по гравию через пути вы грубо нарушаете эти требования. Извините за грубость, но вспоминается анекдот. Приходит муж домой и говорит жене: -Милиционеры такие вежливые стали, по фамилии называют. Перехожу я давеча дорогу, подходит милиционер и говорит: - Для вас козлов переходы построили, а вы ими не пользуетесь. __________________ ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!
	Цитировать 0

05.10.2014, 11:13	#30 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	А если ты такой умный, то расскажи нам, как нужно организовать перевозочный процесс ))) tyubik добавил 05.10.2014 в 11:13 Как-то проникся симпатией к начальнику станции Канаш. На его месте просто вышвырнул бы подобного правдоискателя, ибо понять сути вопроса невозможно. Последний раз редактировалось tyubik; 05.10.2014 в 11:13. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[06-2013] Гидропередача: прошлое, настоящее и будущее	Admin	xx2	0	14.09.2013 11:14
[08-1998] Близкое сердцу прошлое	Admin	xx1	2	05.05.2013 23:29
[06-1999] Прошлое и настоящее бесстыкового пути	Admin	xx1	0	25.04.2013 06:53
=Сход вагонов= Сход цистерны на перегоне Канаш – Шоркистры ГЖД 14 мая 2012 г.	Admin	Нарушения безопасности на сети дорог	0	16.05.2012 23:29
[23 августа 1998] Сход на перегоне Канаш – Кибечи ГЖД	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	20.03.2011 11:05

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)