Работа АПС от аккумуляторной батареи - Страница 3 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Узник Абакана** · 12.02.2022, 21:31

Цитата:

Сообщение от Александр

Как лучше сделать, чтобы АПС от аккумуляторной батареи при отключении переменного тока проработала не 3-5 часов, а хотя бы норму, 8 часов.

ответ тут только один:
-лучше так не делать

**Александр** · 12.02.2022, 22:20

Цитата:

Сообщение от Узник Абакана

ответ тут только один:
-лучше так не делать

Поздно. ШЧ уже паяльники греет, бокорезы вострит.
Продолжение "курбельных собачек"

**Узник Абакана** · 12.02.2022, 22:33

надо будет завтра порыться в старых инструкциях
помнится когда-то читал, что ШН должен отключит АКБ от нагрузки через ХХХ часов работы в аварийном режиме

и также где-то читал, что ШН должен отключит АКБ от нагрузки при достижении напряжения на элементах 1.8В и плотности ХХХ при работе в аварийном режиме

PIN · 13.02.2022, 08:33

Давно уже всё сделано, только никому не надо

PIN добавил 13.02.2022 в 09:33

Цитата:

Сообщение от Трезвый путеец

Интересно, кто-нибудь додумается воткнуть "умный" ИБП с контролем питания, а батареи оставить на подпитку этого ИБП?

Давно уже все сделано, только никому это не нужно

**Nogik** · 13.02.2022, 08:47

А может поставить малый бензогенератор?

**Александр** · 13.02.2022, 09:50

Цитата:

Сообщение от Nogik

А может поставить малый бензогенератор?

Жечь бензин, вырабатывая искричество, а потом искричеством засвечивать лампочку?
Нерационально.
Не проще ли сразу керосиновые фонарики использовать?
Напрямую, без посредников.
Пельтье им надеть на колбу - огневушка будет под током.
Новое - это хорошо обмытое отмытое старое

**Александр** · 13.02.2022, 09:50

Цитата:

Сообщение от Nogik

А может поставить малый бензогенератор?

Жечь бензин, вырабатывая искричество, а потом искричеством засвечивать лампочку?
Нерационально.
Не проще ли сразу керосиновые фонарики использовать?
Напрямую, без посредников.
Пельтье им надеть на колбу - огневушка будет под током.
Новое - это хорошо обмытое отмытое старое

Михаил Владимирович · 15.02.2022, 17:05

Резерное питание надо делать. А если нет, то лучше пусть отключится, через 2 часа, чем убивать батарею. При индикации авария ограничение скорости 20км/ч

Михаил Владимирович добавил 15.02.2022 в 18:05
Нужно поставить ещё одно рнп на 12,6в, для отключения батареи

**Трезвый путеец** · 15.02.2022, 17:46

Цитата:

Сообщение от Михаил Владимирович

При индикации авария ограничение скорости 20км/ч

Как закончится индикация для автомобилистов и переезд окончательно потухнет, надо будет перекрыть полностью движение через переезд.

**tiksi** · 11.04.2024, 12:25

Простой вопрос по теме. Каков ток максимальноого потребления по переменке АПС оснащеного по максимуму (4 бруса. 4 УЗП, 4-8 автосветофорами, светофорами заграждения и прочая)?

**СЭМ** · 11.04.2024, 15:26

tiksi,
Да не большой, скорее, ток, ампера 2-3 при таком оснащении. Замерял ток на своих переездах- 0,5 ампера было при включенной сигнализации-это 2 светофора, звонки, они работали от С,МС, при следовании поезда и кодировании трех участков при токе в р.ц. 3-3,5А. Ну а у вас если прибавить УЗП, потом же ПАШи только на подъем, заградительные они от постоянника питаются.

**Александр** · 11.04.2024, 16:40

tiksi, 3кВА в пике по расчёту.
Долговременно 1,5-2 кВА с учётом обогрева

8 автосветофоров - однако...
Может и 4кВА быть

**Superhero** · 11.04.2024, 16:42

Цитата:

Сообщение от СЭМ

tiksi,
Да не большой, скорее, ток, ампера 2-3 при таком оснащении. Замерял ток на своих переездах- 0,5 ампера было при включенной сигнализации-это 2 светофора, звонки, они работали от С,МС, при следовании поезда и кодировании трех участков при токе в р.ц. 3-3,5А. Ну а у вас если прибавить УЗП, потом же ПАШи только на подъем, заградительные они от постоянника питаются.

Плюс еще заряд батареи, если перед этим отключали питание и они сейчас интенсивно заряжаются.

**tiksi** · 11.04.2024, 17:31

Цитата:

Сообщение от Александр

tiksi,...8 автосветофоров - однако...
Может и 4кВА быть

Что то я загнул с таким количеством.

12.02.2022, 22:33	#33 (ссылка)
Узник Абакана Super V.I.P. Регистрация: 01.03.2017 Сообщений: 2,119 Поблагодарил: 95 раз(а) Поблагодарили 405 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 536	надо будет завтра порыться в старых инструкциях помнится когда-то читал, что ШН должен отключит АКБ от нагрузки через ХХХ часов работы в аварийном режиме и также где-то читал, что ШН должен отключит АКБ от нагрузки при достижении напряжения на элементах 1.8В и плотности ХХХ при работе в аварийном режиме __________________ Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ
	Цитировать 0

13.02.2022, 08:47	#35 (ссылка)
Nogik V.I.P. Регистрация: 14.07.2015 Адрес: Заречье Сообщений: 130 Поблагодарил: 24 раз(а) Поблагодарили 17 раз(а) Фотоальбомы: 3 фото Репутация: 80	А может поставить малый бензогенератор? Последний раз редактировалось Nogik; 13.02.2022 в 09:00.
	Цитировать 1

15.02.2022, 17:05	#38 (ссылка)
Михаил Владимирович Кандидат в V.I.P. Регистрация: 19.04.2011 Сообщений: 104 Поблагодарил: 14 раз(а) Поблагодарили 8 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Резерное питание надо делать. А если нет, то лучше пусть отключится, через 2 часа, чем убивать батарею. При индикации авария ограничение скорости 20км/ч Михаил Владимирович добавил 15.02.2022 в 18:05 Нужно поставить ещё одно рнп на 12,6в, для отключения батареи Последний раз редактировалось Михаил Владимирович; 15.02.2022 в 17:05. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 3

11.04.2024, 12:25	#40 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,810 Поблагодарил: 790 раз(а) Поблагодарили 994 раз(а) Фотоальбомы: 47 фото	Простой вопрос по теме. Каков ток максимальноого потребления по переменке АПС оснащеного по максимуму (4 бруса. 4 УЗП, 4-8 автосветофорами, светофорами заграждения и прочая)?
	Цитировать 0

11.04.2024, 15:26	#41 (ссылка)
СЭМ Super V.I.P. Регистрация: 28.02.2010 Возраст: 63 Сообщений: 509 Поблагодарил: 379 раз(а) Поблагодарили 376 раз(а) Фотоальбомы: 6 фото Репутация: 375	tiksi, Да не большой, скорее, ток, ампера 2-3 при таком оснащении. Замерял ток на своих переездах- 0,5 ампера было при включенной сигнализации-это 2 светофора, звонки, они работали от С,МС, при следовании поезда и кодировании трех участков при токе в р.ц. 3-3,5А. Ну а у вас если прибавить УЗП, потом же ПАШи только на подъем, заградительные они от постоянника питаются.
	Цитировать 0

11.04.2024, 16:40	#42 (ссылка)
Александр Корифей СЦБ Автор темы Регистрация: 25.02.2009 Адрес: Ленинград Возраст: 49 Сообщений: 9,581 Поблагодарил: 1612 раз(а) Поблагодарили 2346 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото Репутация: 1386	tiksi, 3кВА в пике по расчёту. Долговременно 1,5-2 кВА с учётом обогрева 8 автосветофоров - однако... Может и 4кВА быть __________________ "Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. Последний раз редактировалось Александр; 11.04.2024 в 16:58.
	Цитировать 2

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Помогите Расчет аккумуляторной батареи 24 В	Колбасатор	Ищу/Предлагаю	4	24.06.2021 21:30
Аккумуляторные батареи на КТЖ	evgeniy_maslak	Қазақстан темір жолы	15	14.08.2017 16:37
[08-2015] Индикатор напряжения аккумуляторной батареи ИБП	poster333	Уголок радиолюбителя	0	13.10.2015 23:59
Аккумуляторные батареи ГАЦ	Андрей13	Горочные системы	4	12.01.2014 10:44
аккумуляторные батареи JH-3	Юлец	Поиск документации	0	22.06.2010 06:04

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)