СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Описание темы:глючит
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.02.2017, 14:27   #16 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ну там же не только затраты от повреждений.
ИМВШ-110 - нужно 1 раз в год снимать, везти в РТУ, регулировать, везти обратно - это тоже затраты, и не малые...
Не тот путь развили в отношении 110.

Лучше менять раз в год.
Механики как барбосы: то тут то там.
А ИВГ разных модификаций море....
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 08.02.2017, 14:43   #17 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для combat1304

Регистрация: 26.04.2009
Возраст: 52
Сообщений: 412
Поблагодарил: 345 раз(а)
Поблагодарили 188 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 101
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Не ИВГ-Ц запитано от 25 Гц, а питание приборов сигнальной установки организовано от 25 Гц.
Авторы ИВГ-Ц, "естественно", об этом не знали...
Это Вы сослались на документ подписанный Вами 20.02.2012 г. №ЦШ-18/КБ-8. Но проектировщики до сих пор проектируют одно ПЧ50/25 для питания рельсовых цепей. Указания ГТСС для проектирования дополнительного ПЧ50/25 для питания дешифратора не было.
__________________
В СЦБ не бывает случайных людей, а если они появляются - то долго не задерживаются!
combat1304 вне форума   Цитировать 1
Старый 08.02.2017, 14:47   #18 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от combat1304 Посмотреть сообщение
Это Вы сослались на документ подписанный Вами 20.02.2012 г. №ЦШ-18/КБ-8. Но проектировщики до сих пор проектируют одно ПЧ50/25 для питания рельсовых цепей. Указания ГТСС для проектирования дополнительного ПЧ50/25 для питания дешифратора не было.
Названный Вами документ - это в числе мер по повышению грозозащиты...
Что сейчас проектируют проектировщики по ЧКАБ - в моем понимании, вопрос риторический, с 2000 года ЧКАБ никто проектировать вообще не должен (для ОАО "РЖД" естественно).
Но ячейки запитывались от 25 ГЦ задолго до выхода вышеуказанного документа, на "моей" дистанции это было сделано еще в 1990-е годы, а на многих дистанциях и дорогах - и того раньше.
К слову - дополнительный ПЧ для запитки ячейки и не требуется...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 08.02.2017, 15:10   #19 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП

Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2661 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы: 30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
Цитата:
Не тот путь развили в отношении 110.

Лучше менять раз в год.
ИМВШ-110 сто лет не производится. Так бы можно было и раз в год поменять. В оставшихся уже магнитная система размагничена.Где ещё стоят ИМВШ(на импульсно-проводной, на переездах) - мучаемся, всё сложнее становится его отрегулировать.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
Старый 08.02.2017, 15:15   #20 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Deutsch

Регистрация: 04.04.2016
Сообщений: 456
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 89
Цитата:
питается от постоянки, которое выдает ячейка
Ячейка не выдает постоянного напряжения.

Последний раз редактировалось Deutsch; 08.02.2017 в 15:16. Причина: Добавлено сообщение
Deutsch вне форума   Цитировать 0
Старый 08.02.2017, 15:20   #21 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Deutsch Посмотреть сообщение
Ячейка не выдает постоянного напряжения.
Да что Вы говорите?
Я в посте номер 11 - специально для Вас - уточнил, что речь идет о выпрямленном двухполупериодном напряжении...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 08.02.2017, 15:24   #22 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Deutsch

Регистрация: 04.04.2016
Сообщений: 456
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Да что Вы говорите?
Я в посте номер 11 - специально для Вас - уточнил, что речь идет о выпрямленном двухполупериодном напряжении...
Постоя́нный ток — электрический ток, который с течением времени не изменяется по величине и направлению.
Величина постоянного тока и электрического напряжения U для любого момента времени сохраняется неизменной.

Привет от Тюбика (Волкова)
Deutsch вне форума   Цитировать 0
Старый 08.02.2017, 15:36   #23 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Deutsch Посмотреть сообщение
Постоя́нный ток — электрический ток, который с течением времени не изменяется по величине и направлению.
Величина постоянного тока и электрического напряжения U для любого момента времени сохраняется неизменной.

Привет от Тюбика (Волкова)
Я не Тюбик - спорить не буду...

Николай Николаевич добавил 08.02.2017 в 16:30
Цитата:
Сообщение от Deutsch Посмотреть сообщение
Постоя́нный ток — электрический ток, который с течением времени не изменяется по величине и направлению.
Величина постоянного тока и электрического напряжения U для любого момента времени сохраняется неизменной.
Хорошо, что реле на сигнальных установках этого не знают!

Николай Николаевич добавил 08.02.2017 в 16:37
Цитата:
Сообщение от Deutsch Посмотреть сообщение
Постоя́нный ток — электрический ток, который с течением времени не изменяется по величине :
Такого не бывает даже при питании от аккумулятора...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 08.02.2017 в 15:36. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 08.02.2017, 15:51   #24 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от Deutsch Посмотреть сообщение
Ячейка не выдает постоянного напряжения.

Последний раз редактировалось T1000; 08.02.2017 в 16:00.
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 08.02.2017, 15:58   #25 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Deutsch

Регистрация: 04.04.2016
Сообщений: 456
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Not Found
The requested URL /scb/uploaded/22457_1486558541.jpg was not found on this server.

У индейцев еще не окончилось празднование Нового года.
Deutsch вне форума   Цитировать 0
Старый 08.02.2017, 16:18   #26 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Что-то типа игра понятий:
- постоянный ток (гальванический элемент),
- переменный ток (знакопеременный, характеризуется: амплитудой, частотой, коэффициентом формы, видом модуляции),
- выпрямленный ток (однонаправленный, один из параметров коэффициент пульсации), при очень низком коэффициенте пульсации можно принять за постоянный ток.
Для выпрямленного тока коэффициент пульсации будет зависеть от ёмкости конденсатора (иногда ставили последовательно катушку индуктивности), частоты, сопротивления нагрузки.
Для реле подъёмная сила пропорциональна магнитному потоку, который пропорционален силе тока протекающему по обмотке, который изменяется по значению модуля (т.к. выпрямленное напряжение) синусоидального напряжения. Поэтому появляется зависимость подъёмной силы якоря реле от частоты тока протекающего по его обмотке.
Эти вещи хорошо видны при схемотехническом моделировании.
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Старый 08.02.2017, 16:26   #27 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Цитата:
Сообщение от Deutsch Посмотреть сообщение
Постоя́нный ток — электрический ток, который с течением времени не изменяется по величине и направлению. Величина постоянного тока и электрического напряжения U для любого момента времени сохраняется неизменной
Отсюда вывод: постоянного тока не бывает! На выпрямленном и сглаженном есть пульсации, на АКБ или батарейке напряжение с течением времени по мере разряда уменьшается и, значит ток тоже!
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 08.02.2017, 16:32   #28 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
Отсюда вывод: постоянного тока не бывает!
Всё. Закрываем всё сцб, расходимся по домам ибо следующий вывод - сцб не бывает

Комментарии к сообщению (репутация)
Deutsch, положительно: Яза! По 150 и по домам!
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 08.02.2017, 17:34   #29 (ссылка)
__

Автор темы
 
Аватар для Luke

Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
Снялся вопрос.
ИВГ-ЦВ оказалось полудохлое.
сегодня заменил на новое, работает стабильно

Последний раз редактировалось Luke; 08.02.2017 в 17:34. Причина: Добавлено сообщение
Luke вне форума   Цитировать 0
Старый 08.02.2017, 18:15   #30 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для gematogen

Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 844
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 366 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 257
Цитата:
ИВГ-ЦВ оказалось полудохлое.
Бритва Оккама: самое простое объяснение обычно самое верное

Но что же насчет питания ячеек и реле от ПЧ?
Наши РТУшники говорят так: переключайте обратно на 50 Гц (речь идет не о сигнальных точках, а об участках удаления, где схема собрана на станции).
Раз ИВГ-Ц такое капризное - пожалуй, придется. Хотя питание от ПЧ вроде как более стабилизировано...

Последний раз редактировалось gematogen; 08.02.2017 в 18:17. Причина: Добавлено сообщение
gematogen вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Диплом= Дайте алгоритм работы схемы автоматического искусственного замыкания первого участка удаления Алексей Олегович Курсовое и дипломное проектирование 6 21.10.2015 23:42
[08-2014] Определение безопасной длины первого участка удаления Admin xx3 6 09.09.2015 08:14
[Минтранс РФ] 16 января Министр транспорта РФ Максим Соколов принял участие в торжественной церемонии открытия движения на новом участке федеральной дороги М-5 «Урал» (км 96 – км 147) на подъезде к городу Оренбургу Министерство транспорта РФ Новости на сети дорог 0 16.01.2015 12:04
=Диплом= цаб на однопутном участке шал2 Курсовое и дипломное проектирование 0 07.10.2011 20:39
Переезд на участке ПАБ pepaz Поиск документации 12 03.09.2011 11:42

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:35.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot