СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 09.01.2011, 16:40   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Rei237

Регистрация: 07.11.2010
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Занятость!!!


Помогите решить проблему!!!!
Или подскажите куда обратиться!!!!
На 2х блок участках переодически загорается занятость, не проводят стыки!!! хотя шабера стоят и стыки переодически протягиваются!!!! соседний путь бесстыковой!!! В чем проблема может быть, подскажите!!!
Rei237 вне форума   Цитировать 0
Старый 09.01.2011, 18:22   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Может быть проблема в тяговых отсосах?
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Цитировать 0
Старый 09.01.2011, 19:45   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun

Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,035
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 166 раз(а)
Фотоальбомы: 43 фото
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от Rei237
хотя шабера стоят и стыки переодически протягиваются!!!!
C каких пор шаберный стал основным? Что значит не проводят стыки? Переходные?
Igorun вне форума   Цитировать 0
Старый 09.01.2011, 19:58   #4 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13

Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы: 587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172
Проверьте дроссель-трансформатор и если у Вас 2Дт,то посмотрите соединение концов основной обмотки на средней точке.Ну плюс изостыки,асимметрию тягового и т.д
Андрей13 вне форума   Цитировать 0
Старый 10.01.2011, 16:46   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Nafanya

Регистрация: 16.10.2010
Сообщений: 67
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Rei237
не проводят стыки!!!
Стыки должны проводить.
Nafanya вне форума   Цитировать 0
Старый 10.01.2011, 23:40   #6 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для APR

Регистрация: 17.11.2010
Возраст: 68
Сообщений: 24
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Какие рельсовые цепи, участки загораются оба одновременно?
APR вне форума   Цитировать 0
Старый 19.01.2011, 17:10   #7 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rei237

Регистрация: 07.11.2010
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Шабера не стали основными))) медь оторвали, на 1200 не дают, говорят мало)))
А не пропускает сигнальный ток, по одной нити!!! замеряют Ц-шкой
она зашкаливает, отказ на ПЧ))) Непонимаю я только почему такая ерунда только на 2 участках, на некоторых вообще соединители отсутствуют и ничего!!! а там и новые шабера и протяжка и графитом пролли, как загоралась так и по сей день1111

Rei237 добавил 19.01.2011 в 17:10
Участок загорается то один, то другой?

Последний раз редактировалось Rei237; 19.01.2011 в 17:10. Причина: Добавлено сообщение
Rei237 вне форума   Цитировать 0
Старый 19.01.2011, 17:11   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun

Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,035
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 166 раз(а)
Фотоальбомы: 43 фото
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от Rei237 Посмотреть сообщение
Шабера не стали основными))) медь оторвали, на 1200 не дают, говорят мало)))
А не пропускает сигнальный ток, по одной нити!!! замеряют Ц-шкой
она зашкаливает, отказ на ПЧ))) Непонимаю я только почему такая ерунда только на 2 участках, на некоторых вообще соединители отсутствуют и ничего!!! а там и новые шабера и протяжка и графитом пролли, как загоралась так и по сей день1111

Телегу в адрес ПЧ закатите, мол нормальную работу устройств не гарантируем, требуется приварка соединителей, а там уже не ваша проблема кто и что будет варить. У нас на одном участке точка моргала, так путейцы не только весь блок-участок проварили, но и штепсельные поставили, представляет сколько надо было отверстий просверлить и сверлили.
Переходное сколько в А ?
__________________
Каждому человеку свойственно ошибаться, но никому, кроме глупца, не свойственно упорствовать в ошибке.
Аристотель - (384 -322 гг. до н. э.)

Последний раз редактировалось Igorun; 19.01.2011 в 17:15.
Igorun вне форума   Цитировать 0
Старый 19.01.2011, 18:16   #9 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rei237

Регистрация: 07.11.2010
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
)))))))а проблема как раз таки наша!!! я из ПЧ!!! Начальство наше говорит дело не в соединителях, типо стыки тянуть надо!!!! Мастер наш лично наверно каждый стык протянул за те десятки раз, что его туда ночью срывали))) Но почему то кажется, проблема не в этом!!!
Rei237 вне форума   Цитировать 0
Старый 19.01.2011, 18:45   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun

Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,035
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 166 раз(а)
Фотоальбомы: 43 фото
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от Rei237 Посмотреть сообщение
)))))))а проблема как раз таки наша!!! я из ПЧ!!! Начальство наше говорит дело не в соединителях, типо стыки тянуть надо!!!! Мастер наш лично наверно каждый стык протянул за те десятки раз, что его туда ночью срывали))) Но почему то кажется, проблема не в этом!!!
С этого и надо было начинать, мол мужики я из ПЧ и т.д. Тогда дело не в соединителях, а в начальстве, так вы до пенсии протягивать стыки будите, если конечно дело в стыках. А на этот вопрос может ответить механик обслуживаемого участка.
__________________
Каждому человеку свойственно ошибаться, но никому, кроме глупца, не свойственно упорствовать в ошибке.
Аристотель - (384 -322 гг. до н. э.)
Igorun вне форума   Цитировать 0
Старый 19.01.2011, 18:55   #11 (ссылка)
СЦБист
 
Аватар для YMI

Регистрация: 27.02.2010
Сообщений: 358
Поблагодарил: 49 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 38 фото
Репутация: 24
Изостыки какие? Могут на магничиватся - залипают стружкой поезд периодически снимает, ПМС иногда (полимеры) соберет на графитку - подарок путейцам и СЦБистам.
YMI вне форума   Цитировать 0
Старый 19.01.2011, 22:21   #12 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для APR

Регистрация: 17.11.2010
Возраст: 68
Сообщений: 24
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Пригласите єлектромеханика на форум, с ним и поговорим. Повторяю вопрос, блок участки смежные или нет?
APR вне форума   Цитировать 0
Старый 20.01.2011, 20:05   #13 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rei237

Регистрация: 07.11.2010
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Да смежные!!!
Rei237 вне форума   Цитировать 0
Старый 20.01.2011, 22:42   #14 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для APR

Регистрация: 17.11.2010
Возраст: 68
Сообщений: 24
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
И если они занимаются одновременно, нужен электромеханик, или есть информация о наличии кодов во время занятости, где и какие.

APR добавил 20.01.2011 в 22:42
Какой род тяги (постоянная, переменная), занимаются перед поездом или в свободное от поездов время?

Последний раз редактировалось APR; 20.01.2011 в 22:42. Причина: Добавлено сообщение
APR вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ложная занятость рельсовой цепи. Mёtra Рельсовые цепи, счетчики осей 43 06.06.2024 18:11
[В помощь ДСП] Ложная занятость пути и стрелочного изолированного участка Admin Эксплуатация железных дорог 0 20.11.2010 22:17

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 01:54.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot