СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 09.01.2011, 16:40   #1 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 07.11.2010
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Занятость!!!


Помогите решить проблему!!!!
Или подскажите куда обратиться!!!!
На 2х блок участках переодически загорается занятость, не проводят стыки!!! хотя шабера стоят и стыки переодически протягиваются!!!! соседний путь бесстыковой!!! В чем проблема может быть, подскажите!!!
Rei237 вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 09.01.2011, 18:22   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik


Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Мать городов русских
Возраст: 59
Сообщений: 2,620
Поблагодарил: 322 раз(а)
Поблагодарили 578 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Отправить сообщение для APCnik с помощью Skype™
По умолчанию

Может быть проблема в тяговых отсосах?
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.01.2011, 19:45   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun


Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,025
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 165 раз(а)
Фотоальбомы: 43
Репутация: 89
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rei237
хотя шабера стоят и стыки переодически протягиваются!!!!
C каких пор шаберный стал основным? Что значит не проводят стыки? Переходные?
Igorun вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.01.2011, 19:58   #4 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,077
Поблагодарил: 434 раз(а)
Поблагодарили 1354 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Репутация: 162
По умолчанию

Проверьте дроссель-трансформатор и если у Вас 2Дт,то посмотрите соединение концов основной обмотки на средней точке.Ну плюс изостыки,асимметрию тягового и т.д
__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.01.2011, 16:46   #5 (ссылка)
Участник


Регистрация: 16.10.2010
Сообщений: 67
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rei237
не проводят стыки!!!
Стыки должны проводить.
Nafanya вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.01.2011, 23:40   #6 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 17.11.2010
Возраст: 62
Сообщений: 24
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Какие рельсовые цепи, участки загораются оба одновременно?
APR вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.01.2011, 17:10   #7 (ссылка)
Новичок

Автор темы

Регистрация: 07.11.2010
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Шабера не стали основными))) медь оторвали, на 1200 не дают, говорят мало)))
А не пропускает сигнальный ток, по одной нити!!! замеряют Ц-шкой
она зашкаливает, отказ на ПЧ))) Непонимаю я только почему такая ерунда только на 2 участках, на некоторых вообще соединители отсутствуют и ничего!!! а там и новые шабера и протяжка и графитом пролли, как загоралась так и по сей день1111

Rei237 добавил 19.01.2011 в 17:10
Участок загорается то один, то другой?

Последний раз редактировалось Rei237; 19.01.2011 в 17:10. Причина: Добавлено сообщение
Rei237 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.01.2011, 17:11   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun


Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,025
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 165 раз(а)
Фотоальбомы: 43
Репутация: 89
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rei237 Посмотреть сообщение
Шабера не стали основными))) медь оторвали, на 1200 не дают, говорят мало)))
А не пропускает сигнальный ток, по одной нити!!! замеряют Ц-шкой
она зашкаливает, отказ на ПЧ))) Непонимаю я только почему такая ерунда только на 2 участках, на некоторых вообще соединители отсутствуют и ничего!!! а там и новые шабера и протяжка и графитом пролли, как загоралась так и по сей день1111

Телегу в адрес ПЧ закатите, мол нормальную работу устройств не гарантируем, требуется приварка соединителей, а там уже не ваша проблема кто и что будет варить. У нас на одном участке точка моргала, так путейцы не только весь блок-участок проварили, но и штепсельные поставили, представляет сколько надо было отверстий просверлить и сверлили.
Переходное сколько в А ?
__________________
Каждому человеку свойственно ошибаться, но никому, кроме глупца, не свойственно упорствовать в ошибке.
Аристотель - (384 -322 гг. до н. э.)

Последний раз редактировалось Igorun; 19.01.2011 в 17:15.
Igorun вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.01.2011, 18:16   #9 (ссылка)
Новичок

Автор темы

Регистрация: 07.11.2010
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

)))))))а проблема как раз таки наша!!! я из ПЧ!!! Начальство наше говорит дело не в соединителях, типо стыки тянуть надо!!!! Мастер наш лично наверно каждый стык протянул за те десятки раз, что его туда ночью срывали))) Но почему то кажется, проблема не в этом!!!
Rei237 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.01.2011, 18:45   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun


Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,025
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 165 раз(а)
Фотоальбомы: 43
Репутация: 89
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rei237 Посмотреть сообщение
)))))))а проблема как раз таки наша!!! я из ПЧ!!! Начальство наше говорит дело не в соединителях, типо стыки тянуть надо!!!! Мастер наш лично наверно каждый стык протянул за те десятки раз, что его туда ночью срывали))) Но почему то кажется, проблема не в этом!!!
С этого и надо было начинать, мол мужики я из ПЧ и т.д. Тогда дело не в соединителях, а в начальстве, так вы до пенсии протягивать стыки будите, если конечно дело в стыках. А на этот вопрос может ответить механик обслуживаемого участка.
__________________
Каждому человеку свойственно ошибаться, но никому, кроме глупца, не свойственно упорствовать в ошибке.
Аристотель - (384 -322 гг. до н. э.)
Igorun вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.01.2011, 18:55   #11 (ссылка)
СЦБист
 
Аватар для YMI


Регистрация: 27.02.2010
Сообщений: 358
Поблагодарил: 49 раз(а)
Поблагодарили 92 раз(а)
Фотоальбомы: 38
Репутация: 24
По умолчанию

Изостыки какие? Могут на магничиватся - залипают стружкой поезд периодически снимает, ПМС иногда (полимеры) соберет на графитку - подарок путейцам и СЦБистам.
YMI вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.01.2011, 22:21   #12 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 17.11.2010
Возраст: 62
Сообщений: 24
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Пригласите єлектромеханика на форум, с ним и поговорим. Повторяю вопрос, блок участки смежные или нет?
APR вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.01.2011, 20:05   #13 (ссылка)
Новичок

Автор темы

Регистрация: 07.11.2010
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Да смежные!!!
Rei237 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.01.2011, 22:42   #14 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 17.11.2010
Возраст: 62
Сообщений: 24
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

И если они занимаются одновременно, нужен электромеханик, или есть информация о наличии кодов во время занятости, где и какие.

APR добавил 20.01.2011 в 22:42
Какой род тяги (постоянная, переменная), занимаются перед поездом или в свободное от поездов время?

Последний раз редактировалось APR; 20.01.2011 в 22:42. Причина: Добавлено сообщение
APR вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ложная занятость рельсовой цепи. Mёtra Рельсовые цепи, счетчики осей 42 11.03.2013 22:47
[В помощь ДСП] Ложная занятость пути и стрелочного изолированного участка Admin Эксплуатация железных дорог 0 20.11.2010 22:17

Ответ

Метки
Занятость!!!


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:37.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4